水动力全自动防洪闸通过住建部组织的科技成果评估为“达到国际先进水平”,应用于全国四十多个城市近六百多个地下工程,自2018年至今已为二十多个地下工程挡住洪水,避免了近6亿元的财产损失。2012年北京7.21特大暴雨有278处人防工程进水受灾;2021年河南7.20特大暴雨,导致475处人防工程受灾,这还不包括大量的非人防地下空间,地下空间溺亡39人,大量车辆被淹。这体现了地下工程传统防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水动力全自动防洪闸可解决此类问题,降低内涝损失和社会影响,且所需措施简易,建设快,投资少,止损效果立竿见影。是一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。防洪闸的结构通常由钢筋混凝土构成,具有良好的抗压和耐久性。不锈钢防洪闸设计
当采用轮灌时,节制闸上、下游渠道的设计流量相同,下游水位即为与设计流量相应的渠水位;当采用续灌时,节制闸上下游设计流量不同,水位需取相应流量的渠水位,但下游水位需计及下一级节制闸壅水的影响。渠道节制闸多用开敞式,闸槛高程宜与渠底相平,采用平底宽顶堰,闸下消能防冲工程都比较简单,始流状态可依靠护坦上置的消力墩扩散水流,撞击消能。上下游翼墙力求平顺,常采用扭曲面过渡,以减少水头损失。在平原圩区的河渠上,在短距离内设置两个节制闸,俗称套闸,分级挡水,可起简易船闸的作用,既可解决好内外的交通运输,又可起到防洪排涝和控制水位的作用。不锈钢防洪闸设计绿水青山就是金山银山,防洪闸守护着生态环境的和谐。
水动力全自动防洪闸技术特点与优势:无需外部能源供应:水动力全自动防洪闸完全依靠水流的力量进行驱动,降低了运营成本,并避免了传统防洪闸在电力供应不足或中断时无法正常工作的问题。快速响应:由于利用水流力量进行驱动,水动力全自动防洪闸具有快速响应的能力。能够在短时间内迅速关闭,有效阻挡洪水进入地下空间。无人值守:水动力全自动防洪闸通过自动化控制系统实现自动控制,无需人员值守。这较大程度上降低了人力成本和操作风险,提高了防洪闸的可靠性和稳定性。节能环保:利用水流力量驱动,无需额外能源,符合绿色环保理念。适应性强:可根据地下空间的实际需求进行定制化设计和安装,适用于多种场所。
涵洞式水闸多用于穿堤引(排)水,闸室结构为封闭的涵洞,在进口或出口设闸门,洞顶填土与闸两侧堤顶平接即可作为路基而不需另设交通桥,排水闸多用这种形式。节制闸。调节上游水位,控制下泄流量的闸。(天然河道的节制闸称为拦河闸。渠道的节制闸利用闸门启闭,调节上游水位和下泄流量,以满足向下一级渠道分水或控制、截断水流的需要。节制闸常建在分水闸、泄水闸的稍下游,以利分水和泄水;或建在渡槽、倒虹吸管等的稍上游,以利控制输水流量和事故检修;并尽量与桥梁、跌水、陡坡等结合,以取得经济效益。渠系节制闸的过水宽度要与上、下游渠道宽度相适应,以利于连接。拦截洪水的勇士,防洪闸静默如山,关键时刻力挽狂澜。
作为一种创新型防洪设施,水动力防洪闸在实际应用中仍面临一些挑战。例如,对于一些特定流域的水文特征和地理环境,需要进行个性化的设计和优化;同时,在推广应用过程中,还需要加强宣传和培训工作,提高公众对这种新型防洪设施的认识和接受度。为了充分发挥水动力防洪闸的优势,未来需要进一步深化研究,完善其设计和应用。一方面,可以通过数值模拟和实验研究,深入了解水动力防洪闸在不同条件下的工作性能和优化潜力;另一方面,加强与相关领域的合作与交流,拓展水动力防洪闸的应用范围和领域。跨越时空的见证,防洪闸承载着历史与未来的责任。不锈钢防洪闸设计
防洪闸的管理模式需要与时俱进,适应新时代的发展需求与挑战。不锈钢防洪闸设计
排水闸的工作闸门和消能防冲设施,一般布置在靠江河一侧。具有双向过流时,闸上下游均应考虑消能防冲。为使过闸水流通畅,减少出闸水流冲刷,闸上下游渠道应力求顺直,闸下排水渠道需有足够长度,使在排水期,江河水位很低或江河水位降落很快等闸下消能条件较坏的情况下,排水渠内仍有足够水深,以避免闸下严重冲刷。排水渠出口,应设在江河弯道的凹岸,以免出口发生淤积。排水渠轴线应向江河下游方向倾斜,并与江河深泓成锐角相交。交角一般不宜大于60°。不锈钢防洪闸设计