成都分选团队

这个行业可以追溯到20世纪的80年代，当时在美国福特汽车大行其道，一个叫Steve Cage的美国工程师，发现一个问题，这个行业浪费非常严重，一些不符合要求的零部件被直接报废，当作废品被处理掉了。供应商对此也无计可施，损失很大，Steve Cage就在自家的车库忙起来了，凑齐了各种工具，车洗刨磨，各种工装，对这些对符合要求的产品进行返修，这些返修品很快被送往福特进行验证，事实证明，这是一条可以行得通的途径。这位工程师很快意识到这个行业大有可为，于是成立了一个公司，叫Product Action，大家一看这个名字，就动感实足，就是要即可行动！这个公司很快在井喷的需求下，迅速发展起来了，鼎盛时期，达到2000多人。很快引起了嗅觉灵敏的资本市场的注意，以很高的溢价，Steve Cage出售了他的公司，去过逍遥自在的日子去了。但这个行业充满了不确定性，某种程度上，是工业服务领域的救火队，对运营的能力提出了高的要求，并且对汽车行业的要求要有深刻的理解。很快烽烟四起，在2008的金融危机的裹挟下，提起了破产申请。这个颇具行业开拓精神的公司就此消失了。但整体第三方质量服务这个行业依然蒸蒸日上。电子零部件分选sorting机构，推荐黑石电子。成都分选团队

中山黑石电子机械的技术人员可以根据客户需求提供质量围堵服务，

如：零件分挑sorting、返工返修等，全年365天，每周7天，每天24小时，白班，夜班；任何指定的工作地点：客户生产线边，客户仓库，或者发货前围堵。

作业项目包括但不限于如下：目视检查(外观缺点,涂层问题，表明处理不良,等等)，各种PCB板外观检查（自带工具）通止规检验(螺纹，孔，槽等)电气测试(电压、电流,导线,电阻等)尺寸测量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐标测量等)位置度检查(检具&工装检查)功能测试，按客户要求进行。 成都分选团队中山火炬开发区黑石电子机械服务部为您提供 分选，欢迎新老客户来电！

   未来几年，随着我国检测市场化程度加大，在外资以及民营检测机构的推动下，第三方检测市场规模将快速增长，占检测市场的比重也将有所提升。前瞻分析预测，随着我国检测市场对第三方检测机构的放开以及检验检测行业自身需求的增长，未来我国第三方检测市场规模有望保25%左右的市场增速。费用应根据不合格品比例的大小和不合格品影响程度确定，应在协议或合同的相关条款中作出明确规定。企业应对新开发供应商的样品进行鉴定与验审。对样品的鉴定应有标准，这个标准可以是与国标、行业标准、国家强制性要求相一致的企业标准，或直接采用国标、行业标准等。同时该标准应在供应商开发样品前经双方认可，应与供应商的加工标准一致或兼容。黑石电子机械第三方汽车零部件质量检测选别服务公司，是一家专注于汽车行业标准的专业第三方选别分选服务公司，我们主要提供选别，返工，Sorting，返修重工，无损检查，尺寸检查，功能检查，出货鉴定及驻厂服务，服务期间本着快速响应，质量为先，及时汇报，报表传递等一站式服务。

我们的服务:挑选及检验我们有熟练的员工，关注及按照客户的要求检验及分选不合格品，在我们头脑中有一个目标———提供零缺陷的产品至客户。测试,维修及返工我们有富有专业技能的人员服务于电子及汽车工业的塑胶，金属，电子，软排线，LCD,PCBA，橡胶及其它等等,来挽回不良品,避免报废及召回的费用，我们的返工能力可以进一步防止客户的拒收及不良物料信息录入客户的系统。限制发运服务(CS1andCS2)包含出货不良品的围堵，过程审核及产品极终检验。PCBsorting选别机构，推荐黑石电子。

无锡黑石电子选别，返工，分选，SORTING，致力于开展第三方质量服务，对客户生产的产品进行第三方检验评估，产品重工、维修、简单加工、包装。让企业客户有更多的精力专注于生产技术更新。选别，返工，分选，SORTING公司为汽车行业提供质量围堵、选别，返工，分选，SORTING、、返修等服务。黑石具有10年的第三方质量技术服务经验，是值得信赖的品牌。可以在中国大部分电子、汽车、五金等行业提供质量围堵、零件选别，返工，分选，SORTING、返修、食品厂、医药厂、化妆品厂等纸盒折叠、现场服务、客服**、召回支持、物流支持等各种服务和质量解决方案。选别，返工，分选，SORTING公司一直致力于追求客户满意，为客户提供迅速响应、质优价廉的服务。为一级供应商、二级供应商，甚至整个制造业供应链提供各种质量服务和技术支持。中山火炬开发区黑石电子机械服务部为您提供 分选，欢迎您的来电！成都分选团队

紧固件sorting机构，推荐黑石电子。成都分选团队

汽车零部件选别，返工，分选，Sorting服务的要点一区域订单信息和派工单,这些信息的搜让我们逐步缩小筛查问题根本原因的范围。,要采用了多层次转包体制，按照集成部件、稍加工组合部件和单纯加工部件3种情况，将零部件企业分为一级零部件协作企业、二级零部件协作企业和三级零部件协作企业,汽车制造厂与零部件厂的责任分明，汽车零部件企业与汽车公司处于完全平等的地位。现场进度反馈、**、按照现场异议定义处理流程操作数据收集、上传系统,而美国典型的做法是按详细图纸设计进行招标，主要根据投标价格为基准向多个零部件厂商订货。成都分选团队