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合肥锂电池储能系统

来源: 发布时间:2023年02月21日

本实用新型涉及移动式变电站技术领域,尤其涉及一种具有阶梯式储能电池的变电站储能设备。背景技术:在移动式变电站设计中,为了根据需求实时存储或者释放电力,通常会在变电站中设计并排布多个电池箱,电池箱内则对应安装有多个储能电池。普通的储能电池通常形成a*b的矩阵型排布。电池箱内电池工作时,会产生热量,为了延长电池使用寿命,延缓电池老化,通常设计抽风机构,对电池箱内进行加快散热。但是由于热空气是向上运动的,在设计抽风结构时,通常风道流向是从下至上的,但是这一风道的设计,则造成了底部热量向顶部聚集,当散热功率不够大时,则位于顶部的电池外部温度容易过高,加快老化。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术之不足,本实用新型提供一种结构设计简单合理,侧向进行抽风散热,避免顶部和底部聚集热量,同时可两两配对组合,对接稳固不易滑脱的具有阶梯式储能电池的变电站储能设备。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有阶梯式储能电池的变电站储能设备,包括储能箱体,所述储能箱体内分布有若干个储能电池,所述的储能电池包括单元外壳,所述的单元外壳呈阶梯状结构,所述阶梯状结构从下至上具有n层。浙江瑞田能源有限公司致力于提供太阳能储能电池,欢迎您的来电哦!合肥锂电池储能系统

且所述安装板上贯通开设有至少一个安装孔,所述安装孔设置有散热扇。进一步的,所述散热翅片组包含若干板状的散热翅片,且若干所述散热翅片平行间距设置,所述散热翅片之间形成散热通道,所述散热通道的一端对应于散热扇的风口设置,且另一端为敞口设置。进一步的,若干所述散热翅片的端部与安装板间距设置,且位于散热翅片组中**外侧的两个散热翅片为外层散热翅片,所述外层散热翅片靠近安装板的一端朝向安装板延伸且抵接于安装板上,所述散热扇均位于两个外层散热翅片之间。进一步的,所述导热基座与储能箱体接触导热设置,且所述导热基座对应于储能箱体凹设有油脂凹槽,所述油脂凹槽内填充有导热硅脂。进一步的,所述导热基座上设置有若干支撑座,所述导热基座通过支撑座连接于承载体上,且所述支撑座的底面至导热基座的间距大于或等于散热翅片组的底面至导热基座的间距;所述散热翅片组通过支撑座接触或间距于承载面。有益效果:本实用新型通过导热基座对储能箱体进行支撑和导热,且通过散热组件对导热基座进行散热,能够及时对电池管理系统的储能箱进行散热,保证电池管理系统的正常工作。附图说明附图1为本实用新型的整体结构示意图。合肥锂电池储能系统浙江瑞田能源有限公司致力于提供太阳能储能电池,欢迎新老客户来电!

由于每台pcs单独采样、单独控制,且采样和控制点均为每台pcs自身的输出点,尽管参考量是相同的,但输出仍然会存在微小的差异,可能会导致系统不稳定;同时,由于缺少总功率/电流、电压外环,控制目标是每台pcs自身的输出,因此并联后的总功率/电流、电压等可能会和并网/并联点的控制参量存在差异,并联系统总控制精度较低。电池管理系统(bms)作为储能系统的重要一环,担负着保证电池安全稳定运行的重任。常规的电池管理系统一般只检测电池电压、温度等参数,并通过单体电池电压变化及电池温度判断电池是否存在问题,如检测电池状态异常则根据报警级别进行充放电限流或主动切断电池系统主接触器。常规的电池管理系统*对电池产生的单一气体或可燃气体总量进行检测,来判断电池故障级别,无法实现电池故障的早期预警;一旦电池在使用过程中因故障达到热失控状态而起火,电池管理系统缺乏有效的灭火手段。技术实现要素:为了解决上述问题,本发明提出了一种储能系统及方法,对于并联储能变流器的控制,由并联/并网控制柜进行外环pi运算后,把电流内环参考分配给各并联pcs,各并联pcs再分别进行电流内环运算,能够有效消除各储能变流器分别采样及外环计算误差的不均衡问题。

包括:主控制器mcu、电池电压检测模块、电池温度检测模块、气体浓度检测模块、灭火装置、热管理模块和通信模块。其中,mcu与电池电压检测模块、电池温度检测模块、气体浓度检测模块、灭火装置、热管理模块和通信模块分别相连。气体浓度检测模块包括一个或多个内置于电池箱内的气体检测单元,该单元可通过485总线将数据传输给安装于电池箱外的bms控制单元,bms控制单元内部设置主控制器mcu、电池电压检测模块、电池温度检测模块、热管理模块和通信模块。气体检测单元与bms控制单元的分开布置有效解决了电池箱内空间有限,不利于安装控制模块的缺点,同时485总线通信方式可根据实际需求布置检测单元数量。每个气体检测单元包括多个费加罗气体检测传感器和数据处理子单元,数据处理子单元通过多种检测气体传感器采集气体浓度数据,并通过485通信总线将数据传输给mcu;在一些实施例中,每个气体检测单元包括一个co传感器、一个h2传感器、一个烷烃类传感器以及数据处理子单元,数据处理子单元采集气体浓度信息后通过485通信总线的方式发送给主控mcu。传感器选择费加罗电化学气体传感器,该类传感器对气体的检测具有很高的灵敏度和良好的稳定性,预热时间小于30s。助力车储能电池,就选浙江瑞田能源有限公司,用户的信赖之选。

所述主控制器根据接收到的多种气体浓度数据及其在电池产气中的占比综合分析,判断电池故障级别。在另一些实施方式中,采用如下技术方案:一种储能系统的控制方法,包括:并网或并联控制柜工作在并网模式时,所述的并网或并联控制柜被配置为实现以下过程:根据采集到的并网点电压、电流信息,通过坐标变换和pi运算,生成电流分量参考值;将得到的电流分量参考值分别发送给并联的每一个储能变流器;各储能变流器分别采集其各自的输出电流进行坐标变换,得到电流分量;将电流分量和电流分量参考值进行pi运算得到脉宽调制系数分量;根据脉宽调制系数分量生成驱动信号驱动相应的储能变流器开关管的导通和关断。进一步地,对采集到的并网点电压、电流分别进行dq变换,得到电压的d轴分量和q轴分量以及电流的d轴分量和q轴分量;基于dq变换的瞬时功率计算方法计算并网点的实时有功功率和无功功率;将实时有功功率和无功功率分别与有功功率参考值和无功功率参考值进行pi运算,生成电流分量参考值。进一步地,各储能变流器分别采集其各自的输出电流进行dq变换得到d轴分量和q轴分量;上述电流分量与接收到的电流d轴分量参考值和q轴分量参考值的差值。浙江瑞田能源有限公司是一家专业提供电动车储能电池的公司,有需求可以来电咨询!合肥锂电池储能系统

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本实用新型属于储能系统领域,特别涉及一种电池组的安全储能系统。背景技术:目前,电池组一般通过电池储能箱进行存放和使用,通过电池储能箱对电池组进行一定的保护作用。但是,当多个电池储能箱同时在工作状态时,电池组工作产生大量的热量,而且由于两相邻的电池储能箱箱体贴合接触,箱体内的热量通过箱体向外传递并汇集在两箱体之间,热量难以充分扩散,造成局部高温,极易损坏箱体内部的电池组。技术实现要素:发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种电池组的安全储能系统,能够快速的对热量进行扩散,保证电池组的安全稳定。技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种电池组的安全储能系统,包括基座、封盖、电池储能箱和散热组件,两组所述电池储能箱间距设置在基座的上方,且所述封盖盖设在两组所述电池储能箱的上方,两组所述电池储能箱、基座、封盖之间形成具有两端开口的散热通道,在所述封盖上沿散热通道的长度方向设置有至少一组散热组件,且所述散热组件对应于散热通道设置。进一步的,所述电池储能箱为包含内空腔的箱体结构。合肥锂电池储能系统

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