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上海整体式液压拉马参考价

来源: 发布时间:2023年03月04日

在前拉爪底座上通过螺栓组件连接有拉爪连杆,后拉爪底座上连接有拉爪,拉爪与拉爪连杆通过螺栓组件栓连接。作为本实用新型进一步的方案:在后拉爪底座上设置有固定环,固定环外套有底座环体,固定环与底座环体的接触面为5°倾斜面。作为本实用新型进一步的方案:在固定环的侧表面设置有助力手柄。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆上有两组通孔,一组到螺杆的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座上的通孔到螺杆的距离为3cm。作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通过螺栓组件固定。有益效果1.本实用新型通过设置前后拉爪底座与后拉爪底座的固定化,增加了拉爪的稳固性,防止使用时拉爪脱落,能通过固定化固定拉爪结构,无需手工扶持定位,,降低使用难度,减少人员受伤可能。2.本实用新型通过前后拉爪底座拉爪固定在结构上的错开,提供了了更多的使用角度,后拉抓底座拉爪固定上的两组通孔,可以改变拉爪尾端固定位置,使拉马更好的适配不同尺寸齿轮或轴承的拆卸。BHP系列-拔轮器标准套件。上海整体式液压拉马参考价

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使用方法1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(YB-N32液压油)才能工作。2、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏拉马。3、使用时先将手动泵的快速接头与液压拉马对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体,活塞起动杆在手动泵油压作用下向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。4、将手动泵上放油螺钉旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。5、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。6、电动泵请参照电动泵使用说明书。推荐阅读:模具选材的须遵守的三个原则使用球阀要注意哪些问题?球阀使用注意事项紧固件的零件有哪些?紧固件零部件分类大全钢排钉的得以***使用的原因解析盘点五金冲压件开裂的原因和预防措施维修人员如何掌握液压扳手修理工艺?责任编辑:周娇。上海整体式液压拉马参考价横梁式液压拉马-UK系列。

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液压拉马在汽保领域应用也很常见,我们在使用液压拉马时不仅要注意操作方式还要注重保养,***我们就对拉马生锈详细的讲解一下,希望各位朋友在遇到此类问题的时候能够很好的解决。液压拉马在使用过程中,如果不爱护好自己的设备,可能就会使金属类的零件产生腐蚀,从而生锈。遇到这种问题首先有2大类方法。手动除锈:此方法适用于液压拉马发生小面积的生锈的时候可以使用磨砂纸进行轻度擦拭,之后再用清水洗干净,再次涂上**润滑油即可。械除锈:此方式适合大面积的生锈,在某些情况下也可以运用电动刷或是电动砂轮专业除锈工具进行液压拉马表面打磨。物理除锈:一种常用的除锈方式。采用喷砂的方式,将金属砂砾告诉喷射到拉马表面进行除锈。化学除锈:此方法建议有专业性的人员操作,因为用量上很容易造成2此损坏,其化学原理为采用酸性溶液将物件表面的锈迹溶解,处理不好会造成拉马表面再次腐蚀。上面提及的4种方式都是液压拉马表面除锈的方法,请大家根据自身拉马情况选择方案。

1.四段可调式摇杆设计,可让使用者依需要不同,自行调整力距,而达到省力之目的。°可旋转之摇座设计,可让使用者以任何方向,操作拉马。3.弹性顶针设计,可准确的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4吨-30吨,可供选择。5.拉马之油压主体,设有内建式安全阀,可避免拉马之损害。6.此内建式安全阀,完全密闭于拉马之油压主体内,可防止使用者误设压力,而造成拉马之损害与可能之人身伤害。是具效率与成本效益之拉拔工具。,更具有两段式扬升设计,为快速扬升,可节省心轴推杆接触轴心的准备时间;当心轴推杆与轴心相接触时,拉马自动转换为第二阶段—高压出力,此可大幅节省摇杆动作之时间与次数,快速的将工件拆卸完成。9.爪钩与爪座,采用铬锰合金钢,锻造而成;提供使用者安心与耐用之选择。10.热锻造之爪钩螺丝与磷酸锰电镀表面处理,可确保防锈与耐久使用之效益。11.贴心的延长杆配件,让用户根据实际需要,可自行搭配使用。12.拉马组合式包装设计,便利用户可立即使用,节省组装与拆卸工具的时间。伸距指的是拔轮器几部至钳爪平面间的距离。

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使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。技术参数:技术参数SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全负重t轴心有效伸距mm0纵向**大拉距mm0300400横向**长外径mm0450600特点配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器;独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作,安全可靠;采用**度合金钢制造,大吨位油缸,出力大;车载式设计,方便移动。2/3爪及长短爪组合设计,适合于不同场所使用选择。可拆卸式手柄及360°加压方向设计,易于在受限空间使用。有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。***内部释压安全阀设计,保证液压缸寿命。采用德国**度琴钢线拉簧设计,使用寿命长、回缩快。外表采电镀三层镍出力以防止生锈及磨损。爪勾及爪勾架均采用**度合金钢裂造,不易变形。液压缸采用实心钢材一题加工成型设计,安全系数高。附手提储存箱及防脱落安全网。快速定位调整螺帽设计,省时省力。蛇形爪分体式拉马-UK系列。上海整体式液压拉马参考价

与完整的液压套件一起提供,包括泵、软管、液压缸、压力表座以及木箱。上海整体式液压拉马参考价

使得拆卸组件将被拆卸零件顶离原始位置进行拆除,结构简单,实用方便并且易于操作。附图说明图1是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件和下支架组件组装在一起时的结构示意图;图2是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件的分解图;图3是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件单独使用时的结构示意图;图4是图3在另一视角的结构示意图;图5是图1中下支架组件的结构示意图。说明书中的附图标记如下:1、上支架组件;11、顶升杆;12、横支撑架;121、***通孔;13、顶升件;2、下支架组件;21、支撑件;22、***支柱;23、第二支柱;24、第三支柱;25、第四固定件;251、***固定螺母;252、第二固定螺母;26、第五固定件;261、第三固定螺母;262、第四固定螺母;27、支撑板;3、拆卸组件;31、拆卸件;311、第二通孔;32、***固定件;33、第二固定件;4、轴承;5、转轴。具体实施方式为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例*用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的拉马装置上海整体式液压拉马参考价

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