地磁车辆检测器主要组成部分,地磁车辆检测器,是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响,使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过传感器附近,传感器能够灵敏感知到信号的变化,经信号分析就可以得到检测目标的相关信息。目前市场上的地磁车辆检测器多以无线传输为主,以其检测精度高,稳定可靠,安装维护方便等优点迅速占领市场,在国内的各大城市的道路上已经开始逐步使用。地磁检测作为较新的车辆检测方式,已经在国外普遍应用。由于其安装施工方便等,地磁检测在交通信号控制和停车场车位检测等领域的优势极为明显。地磁检测技术助力实现城市交通精细化管理,提升城市形象。深圳室外地磁车辆检测器
目前市面上一定多数地磁检测器是单一利用内部的磁传感器来检测有车来磁场的变化量,根据变化量的多少达到报警门限输出有车信号,没有达到设定门限值输出无车信息,这种单一原理的检测器容易受相邻车位的干扰,因为每个地磁检测的报警门限值基本上设定的都是一样,但是市面上的众多车型的每个车辆的磁场大小是不一样的,这样就会出现车辆停靠在一个车位上相邻车位也会输出有车的信号实际上相邻车位是没有停车的误报的情况影响整个系统的准确性。深圳室外地磁车辆检测器地磁车辆检测器高精度检测能力,有效减少误报和漏报,提升交通管理准确性。
产品性能说明:a、多原理检测器,市场上独有技术,解决单一此磁性检测传感器误报的问题准确度更高。b、内部使用进口工业级传感器用2个传感器拼搭成三轴传感器产品的一致性和长期稳定性更好达到工业级别,可以在-40°到85°的环境工作。c、独有的校准复位方式1.传感器倒置1分钟,同时清理传感器周围的干扰物,2,传感器安装在选定位置上,3.等待5分钟,4安装完成。d、RJ807无线传输距离远,传输半径100米,抗干扰能力强。e、RJ807采用节电技术整个产品低功耗,整个检测器的可使用5年。f、无线检测器RJ807体积小,安装时地面打直径60mm的孔深度150mm,把固定泡沫和检测器一起装在孔内就可以,安装简单方便。
无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极好,这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现,通常会将一个大型停车场分为若干个区域,把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后,将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。 车位智能监测器报到管理服务器的数据,经处理后作定时保存,为停车场管理部门规范管理提供数据支撑。发生突发事件时,通过调用保留数据,起到事件的可追溯性,使车辆停放信息完全可查、可追溯、可管理。地磁车辆检测器助力城市交通管理部门实现精细化、动态化管理。
浅谈无线地磁车辆检测器的几大应用。地磁产品的优点及痛点已经是老生常谈的话题。简单概括一下:优点无非是成本合理,安装简单,不影响市容,不怕干扰,而且地磁已经普遍落地使用了。对于痛点,主要也是三点:一是准确率,二是功耗,三是防水和可拆的方便性。据悉,地磁是2013年开始大批量落地使用的,目前为止整个路内停车管理应用较多的还是地磁。当然也有很多人正在尝试用其他技术来替换地磁,可在实际场景中仍然离不开地磁,这充分说明实际路内场景中停车检测还需要多方技术的支持。地磁车辆检测器为智能交通系统提供精确数据,开启交通管理新篇章。深圳室外地磁车辆检测器
利用地磁技术检测车辆,无需接触车辆,避免了磨损和碰撞的风险。深圳室外地磁车辆检测器
NB地磁如何应用于路边停车收费管理?道路泊位前端数据采集系统建设完成后,统一对接至城市智慧停车大数据平台,管理人员通过后台系统可实时了解各个停车位的使用情况,进行有效的停车引导与优化调度。同时,车主通过手机APP或微信小程序即可轻松获取泊位查询、空位导航、线上缴费等服务,这无疑节省了时间并减少了不必要的绕行,有效缓解了停车混乱与交通拥堵等出行中的“急难愁盼”问题,停车服务也变得更加方便快捷。它内部采用了磁场自适应学习算法,可以适应各种复杂天气条件的变化。深圳室外地磁车辆检测器