预防为主、常备不懈、信息互通、资源共享,依靠科学、依法处置。组织指挥体系及职责应急体系框架应急组织体系国家处置民用航空器飞行事故应急救援组织体系由领导协调指挥机构、执行办事机构和应急救援队伍及力量组成。应急救援领导协调指挥机构为民用航空主管部门及其他相关部门组成的国家处置民用航空器飞行事故应急指挥部(以下简称国家处置飞行事故指挥部),执行办事机构为国家处置飞行事故指挥部办公室;应急救援队伍及力量包括民用航空器搜寻救援队伍和地方人民、民用航空企事业单位应急救援、消防、医疗救护、环境保护队伍及社会力量等。应急预案体系民用航空器飞行事故应急预案体系由本预案、相关部门应急预案、有关地方人民应急预案、民用航空地区管理机构及其派出机构民用航空器飞行事故应急预案、民用运输机场应急救援预案、民用航空相关企事业单位应急预案等组成。 安全评估咨询,就选上海尊理检测技术有限公司,欢迎客户来电!深圳港口安全体系咨询报价
编制目的,高效有序地做好突发地质灾害应急防治工作,避免或很大程度地减轻灾害造成的损失,维护人民生命、财产安全和社会稳定。编制依据依据《地质灾害防治条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《办公厅转发国土资源部建设部关于加强地质灾害防治工作意见的通知》,制定本预案。适用范围本预案适用于处置自然因素或者人为活动引发的危害人民生命和财产安全的山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等与地质作用有关的地质灾害。工作原则预防为主,以人为本。建立健全群测群防机制,很大程度地减少突发地质灾害造成的损失,把保障人民**的生命财产安全作为应急工作的出发点和落脚点。统一领导、分工负责。在各级党委统一领导下,有关部门各司其职,密切配合,共同做好突发地质灾害应急防治工作。分级管理,属地为主。建立健全按灾害级别分级管理、条块结合、以地方人民为主的管理体制。 深圳港口安全体系咨询报价安全评估咨询,就选上海尊理检测技术有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司安全评估咨询!
指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度,而制定的事故应急救援方案。要充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件,能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。目前的应急救援预案需要按照生产监督管理局《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》(安监管危化字[2004]43号)来编制。主要内容包括应急组成员、危险源来源、事故发生后的应急措施和应急演练。中华人民共和国境内危险化学品生产、储存、经营、使用、运输和处置废弃危险化学品单位需要编制应急救援预案。
生产事故灾难应急预案-总则-编制目的,规范安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,很大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护人民**的生命安全和社会稳定。 编制依据-依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和《关于进一步加强安全生产工作的决定》等法律法规及有关规定,制定本预案。适用范围,本预案适用于下列安全生产事故灾难的应对工作:造成30人以上死亡(含失踪),或危及30人以上生命安全,或者100人以上中毒(重伤),或者需要紧急转移安置10万人以上,或者直接经济损失1亿元以上的特别重大安全生产事故灾难。超出省(区、市)人民应急处置能力,或者跨省级行政区、跨多个领域(行业和部门)的安全生产事故灾难。需要安全生产委员会(以下简称安委会)处置的安全生产事故灾难。 安全评估咨询,就选上海尊理检测技术有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!
事发地省级人民成立现场救援指挥部,具体负责事故现场**疏散安置、社会救援力量支援等方面的现场指挥和后勤保障工作;负责组织处置地方铁路和非国家铁路控股的合资铁路发生的行车事故。预防预警行车事故信息报告与管理铁道部负责本预案规定处理权限的铁路行车事故信息的收集、调查、处理、统计、分析、总结和报告,同时预测事故发展趋势,发布安全预警信息,制订相应预防措施。铁路行车事故信息按《铁路行车事故处理规则》规定进行报告。当铁路行车事故发生后,有关人员应立即上报铁道部,迟不得超过事故发生后2小时;铁道部按有关规定上报,不得超过接报后2小时;按本预案要求通知铁道部应急指挥小组成员。 上海尊理检测技术有限公司是一家专业提供安全评估咨询的公司,期待您的光临!深圳港口安全体系咨询报价
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适用范围本预案适用于铁路发生特别重大行车事故,即造成30人以上死亡(含失踪)、或危及30人以上生命安全,或100人以上中毒(重伤)、或紧急转移人员超过10万、或直接经济损失超过1亿元、或繁忙干线中断行车48小时以上的事故;以及在国家铁路、国家铁路控股的合资铁路开行的旅客列车,国家铁路、国家铁路控股的合资铁路开往地方铁路或非国家铁路控股的合资铁路的旅客列车,发生重大行车事故,即造成10人以上、30人以下死亡(含失踪),或危及10人以上、30人以下生命安全,或50人以上、100人以下中毒(重伤),或直接经济损失在5000万元以上、1亿元以下,或繁忙干线中断行车24小时以上的事故。 深圳港口安全体系咨询报价
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