抽芯铆钉材质的选购是根据客户的应用环境的不同来采购的。因为材质的抗拉抗剪力不同，也影响到使用产品的环境。另一方面是为了减少成本，不同的材质成本也是有差距的！我们有不同头型不同材质的抽芯铆钉：开口圆头全铝拉钉、开口圆头铝帽铁杆拉钉、开口圆头全铁拉钉、开口圆头半不锈钢拉钉、开口圆头全不锈钢拉钉、开口圆头铝帽不锈钢杆拉钉、同样的开口沉头（封闭圆头、封闭沉头、等）也有这些不同材质的拉钉。灯笼抽芯铆钉能用在一般抽芯铆钉用不了的地方，是抽芯铆钉的新型设计。灯笼铆钉是用在有些材料，其他紧固件都无法铆接，灯笼铆钉可以发挥功效。灯笼铆钉在铆接后形成三个折角分散铆钉在铆接面上的增加夹紧力。灯笼铆钉一般都是铝材质的。铆钉，就选上海飞可斯铆钉有限公司，有需要可以联系我司哦！嘉兴双鼓铆钉
现有的抽芯铆钉大类可分为1.普通开口抽芯铆钉开口型沉头(平头)抽芯铆钉2.封闭型抽芯铆钉(也叫防水铆钉)封闭型沉头抽芯铆钉主要材料为铝,铁,不锈钢,铜.3.结构型铆钉结构型铆钉与普通铆钉比较大的区别除了有很高的强度外,一个非常典型的特征就是钉芯在铆接完毕后是锁在铆体里不松动的.很多人可能会觉得普通铆钉在铆接完毕后钉芯也是有保留在铆体里,但事实上它是松动的.而结构型铆钉讲究一个钉芯保持力(mandrelretetionload)铆钉(structuralrivet)包括很多种,如外锁拉丝铆钉(monobolt),海马钉(hemlok),.单鼓型铆钉(Avinox,Avibulb),内锁拉丝铆钉(interlok,megna-lok),钢双鼓型铆钉和不锈钢双鼓型铆钉(Stavex),双锁铆钉(Hucklok),宝马铆钉(BOM).等等.这些结构型铆钉主要用于汽车,铁路。嘉兴双鼓铆钉上海飞可斯，专业生产铆钉，有想法，欢迎您来电咨询！
铆钉是用于连接两个带通孔，一端有帽的零件或构件的钉形物件。在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类众多，抽芯铆钉是常用的铆钉之一。抽芯铆钉主要用于结构开敞性不够而需要单面操作的部位，如飞机的水平安定面、机翼、发动机短舱等。抽芯铆钉的应用可以改善固定件的内部结构设计，不用为安装预留过多的工艺空间，可用于金属材料连接，也有专门设计应用于复合材料的连接。现有技术中的抽芯铆钉大多由芯杆、钉套、锁环等零件组成，在安装使用过程中，芯杆断颈槽以下部分拉入钉套，使钉套膨胀，夹紧夹层，填充安装孔，可承受较大的抗拉和抗剪力，普遍的用于单面安装、维修等场合。但普通抽芯铆钉的安装夹紧力有一定的限制，其夹紧力往往达不到要求，铆紧效果不好，而且普通的抽芯铆钉缝隙难以消除，导致铆钉易松动，严重时还会导致铆钉变形失效，从而影响固定件的连接。
不锈钢铆钉和铝铆钉两者的主要区别有这几点：两者的材质不同，性能不同，不锈钢的硬度很大的高于铝，所以不锈钢的拉抗剪力就比较大，比较适合用在紧固前度大的工件上，而铝制的拉抗剪力比较小，适合一些民用的工件。不过也要看被铆接的工件时什么材质，如果在铝板上铆接，那么久不太适合用不锈钢的，因为不锈钢和和铝长时间会有化学反应，加快腐蚀，当然在价格上，不锈钢的比铝制的贵。双鼓型铆钉是一类单面铆接用的铆钉，一种盲面铆接的新型紧固件，在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件。须使用相关工具铆（手动、电动）进行铆接。该产品具有使用方便、效率高、噪音低、能减少劳动强度等特点。上海飞可斯铆钉有限公司为您提供铆钉，有需求可以来电咨询！
近来拉丝铆钉在建筑行业上使用也获得逐步推广，尤其是在，为主体结构提供了更便捷的连接方式。抗拉强度可以达到3万牛顿以上，抗剪强度则可以超过4万牛顿。无论是轻钢结构，还是重型钢架结构，不同尺寸的拉丝铆钉产品均可以发挥铆接范围广，工作效率高，结构强度高等优势，帮助提高连接的可靠程度并加快生产进度。上海飞可斯铆钉同时生产内锁拉丝铆钉和外锁拉丝铆钉两个品种，覆盖不同直径长度，以及铝，铁，不锈钢等不同材料。CUP-FIX是飞可斯铆钉的外锁拉丝铆钉产品商标，CUP-LOCK是飞可斯铆钉的内锁拉丝铆钉产品商标。作为度铆钉，安全性和性能对于客户来说都至关重要。飞可斯铆钉专注于度和高质量铆钉的设计和开发。内锁和外锁两种拉丝铆钉均可完美替代进口件，比如Monobolt,Interlock,Magnalok,Ultra-grip等国外类似产品。铆钉，就选上海飞可斯铆钉有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！嘉兴双鼓铆钉
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