抗磨液压油按40℃运动粘度分为22、32、46、68四个等级，不同油品产品的适用工况也不同。如果有两种产品：灰色型和无灰型，则无灰型比灰色型具有更好的抗银和铜零件腐蚀性、水解稳定性、破乳和过滤性，但耐磨性一般。为了保证抗磨液压油的使用效率，还需要根据液压系统的设计参数、工作条件和环境温度，选择粘度等级合适的抗磨液压油类型。如果粘度过大，操作系统的压降和功率损失将增加。如果粘度太大，在寒冷季节很难启动。如果粘度很小，泵的内部泄漏增加，容积效率降低。齿轮油的用量约占润滑油总量的6%-8%。山东环保型切削油无锡代理
导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点：在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以多多降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。山东环保型切削油无锡代理导热油自身品质会导致导热油价格相差比较大。
压缩机油用于润滑压缩机的汽缸、阀及活塞杆密封处。要求有较高的抗氧化安定性、高的闪点，通常闪点应较压缩机压缩时的比较高温度高出40℃。其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。压缩机油在通常情况下，按基础油的种类可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类；按压缩机的结构型式可分为往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种，按被压缩气体的性质不同分为空气压缩机油和气体压缩机油，按空气压缩机轻、中、重负荷压缩机油。
齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。活性切削油中加入活性硫等化合物，可用于高合金材料深孔钻、攻丝等深度加工。
工业油脂精炼的目的和方法：油脂精炼是植物油中所含固体杂质、游离脂肪酸、磷脂、胶质、蜡、色素、异味等的一系列工序的统称。通过过滤、脱胶、脱酸的油称为半炼油。继而经过脱色、脱臭、冬化、脱蜡的油称为精炼油。工业油脂精炼的目的和方法（1）工业油脂精炼的目的油脂精炼，通常是指对毛油进行精制。毛油中杂质的存在，不只影响油脂的食用价值和安全贮藏，而且给深加工带来困难，但精炼的目的，又非将油中所有的杂质都除去，而是将其中对食用、贮藏、工业生产等有害无益的杂质除去，如棉酚、蛋白质、磷脂、黏液、水分等都除去，而有益的"杂质"，如生育酚等要保留。因此，根据不同的要求和用途，将不需要的和有害的杂质从油脂中除去，得到符合一定质量标准的成品油，就是油脂精炼的目的。（2）油脂精炼的方法根据操作特点和所选用的原料，油脂精炼的方法可大致分为机械法、化学法和物理化学法三种。油脂精炼是比较复杂而具有灵活性的工作，必须根据油脂精炼的目的，兼顾技术条件和经济效益，选择合适的精炼方法。金属加工油是为了减少在生产过程中机器互相接触而产生高热量和金属渣滓的油品。山东环保型切削油无锡代理
车辆齿轮油具有适度的化学活性，对金属的腐蚀性小。山东环保型切削油无锡代理
液压油寄存的油库要设在洁净的地方，所用的用具如油桶、漏斗、抹布等应坚持洁净。应用绸布或的确良布擦拭，避免纤维沾在元件上阻塞孔道，形成故障。液压油有必要经过严格的过滤，以避免固体杂质危害体系。体系中应根据需求配置粗、精滤油器，冲压拉伸油滤油器应当常常查看清洗，发现损坏应及时更换。液压油应常常查看并根据作业状况定期更换，一般在累计作业1000h后，应当换油；如持续使用，油液将失去润滑功能，并可能具有酸性。在间断使用时可根据体状况隔半年或一年换油一次。在换油是应将底部积存的污物去掉，将油箱清洗洁净。山东环保型切削油无锡代理
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