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北京车用温度传感器工业应用

来源: 发布时间:2023年04月11日

温度传感器是较早开发,应用较广的一类传感器。温度传感器的市场份额大幅度超过了其他的传感器。从17世纪初人们开始利用温度进行测量。在半导体技术的支持下,本世纪相继开发了半导体热电偶传感器、PN结温度传感器和集成温度传感器。两种不同材质的导体,如在某点互相连接在一起,对这个连接点加热,在它们不加热的部位就会出现电位差。这个电位差的数值与不加热部位测量点的温度有关,和这两种导体的材质有关。这种现象可以在很宽的温度范围内出现,如果精确测量这个电位差,再测出不加热部位的环境温度,就可以准确知道加热点的温度。由于它必须有两种不同材质的导体,所以称之为“热电偶”。不同材质做出的热电偶使用于不同的温度范围,它们的灵敏度也各不相同。热电偶传感器有自己的优点和缺陷,它灵敏度比较低,容易受到环境干扰信号的影响,也容易受到前置放大器温度漂移的影响,因此不适合测量微小的温度变化。由于热电偶温度传感器的灵敏度与材料的粗细无关.近日,深圳市科敏传感器有限公司(以下简称“科敏传感”)完成B轮融资,由华强资本领投。北京车用温度传感器工业应用

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总部位于比利时的Melexis迈来芯是世界有名的混合信号半导体、传感器芯片和可编程传感器系统的研发和制造企业,其产品热卖全球,并以强劲的研发实力持续引导着行业的发展趋势。MLX90614作为迈来芯新的远红外温度传感器,其光学元器件、IR敏感型热电堆检测器芯片和信号调节ASIC均集成在同一TO-39罐封装中,而且经过了出厂校准,能够完全做到即插即用。同时,在极端温度环境中依然能保持高精度和比较好噪声性能,已在家用电器、消费电子、工业设备、汽车、医疗等领域实现了广泛应用。北京车用温度传感器工业应用传感器作为新能源汽车电子控制系统的信息源,是电动汽车电子控制系统的关键部件。

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由于热敏电阻是一个电阻,电流流过它时会产生一定的热量,因此电路设计人员应确保拉升电阻足够大,以防止热敏电阻自热过度,否则系统测量的是热敏电阻发出的热,而不是周围环境的温度。热敏电阻消耗的能量对温度的影响用耗散常数来表示,它指将热敏电阻温度提高比环境温度高1℃所需要的毫瓦数。耗散常数因热敏电阻的封装、管脚规格、包封材料及其它因素不同而不一样。用热敏电阻测量温度时,在输入电路中要选择好传感器及其它元件,以便和所需要的精度相匹配。有些场合需要精度为1%的电阻,而有些可能需要精度为0.1%的电阻。在任何情况下都应用一张表格算出所有元件的累积误差对测量精度的影响,这些元件包括电阻、参考电压及热敏电阻本身。

由于温度传感器(俗称感温探头)的阻值,在不同的温度,对应不同的阻值,并且元件本身没有任何厂家的型号和参数标识,这给我们维修空调时增加了判断难度。这里有一些技巧,可帮大家解决这样的问题。一般同行在维修过程中是以实测阻值和资料对比,或者用手握感温头,用表测其阻值是否有变化来判断其好坏。这些可以大概判断出传感器的好坏。不过有些传感器,在用加温法时,阻值也是变化的,但其阻值已经严重偏离正常值.还有些机型不熟悉,无法知其确定的阻值。对于汽车,温度传感器的作用是测量发动机的进气,冷却水,燃油等的温度。

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据麦姆斯咨询报道,近日,深圳市科敏传感器有限公司(以下简称“科敏传感”)完成B轮融资,由华强资本领投。本轮融资将主要用于自动化产线投入、提升产能和引进高duan人才等。科敏传感成立于2007年,专注于新能源汽车BMS热保护系统、新能源汽车电池包水冷系统传感器、新能源排线模组、FFC传感器模组、充电桩及充电枪温控保护传感器、变速箱温度传感器、网络能源领域(UPS)和等领域温感温控产品的自主研发、生产和销售。华强资本消息显示,科敏传感在电极芯片开发上取得突破,成为世界唯二的金电极NTC芯片供货商之一。AD590是美国模拟器件公司的电流输出型温度传感器。北京车用温度传感器工业应用

双金属装置也是温度传感器的一种,它在加热时利用金属膨胀的优势。北京车用温度传感器工业应用

被测量介质的温度是选择适宜的检测仪表的一个非常关键的依据。假如是测量常温,可以选择热电偶温度计、热电阻温度计、压力式测度计以及双金属温度计等。有机液体玻璃温度计的特点是其指示液为红色,有利于读数,但是无法带电接点,所以在测量温度低于100℃的介质并且不需要发送信号的时候,可以优先选择有机液体玻璃温度计。双金属温度计的主要优点是其刻度比较清晰、耐振等,所以当被测介质的温度低于300℃的时候,比较好选择双金属温度计。如果被测介质的稳定低于150℃的时候,可以选择铜热电阻;如果被测介质的温度在300℃到600℃的范围之内,可以选择镍铬-考铜热电偶,然而因为考铜合金丝容易被氧化,所以用于测量超过500℃的蒸汽温度的时候,比较好选择镍铬-镍硅热电偶,如果被测介质的温度在600℃到1000℃的时候可以选择镍铬-镍硅热电偶;如果被测介质的温度在1000℃到1300℃的时候应选择铂铑-铂热电偶。如果被测介质的温度非常高,可以选择辐射式高温计或者红外线式高温计。北京车用温度传感器工业应用

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