起先的内窥镜初是在医疗领域用于检测人身体内部位，内窥镜在经历了两百余年的发展和数次的技术迭代，功能已经有了极大的提高。在这当中早的工业内窥镜是起源于美国，国内是在20世纪70-80年代才慢慢开始从国外引进技术并当时内窥镜主要用于航空航天当中重要装备的缺陷检测、多余物控制及零部件的质量检查。这种检测方式相对简便、快捷、直观，因有这优点后逐渐应用到其他各个工业领域，逐渐发展成为一种在工业领域中常规的检测手段。孔探仪高亮度的LED照明光源，确保为视频内窥镜提供充足的光源！重庆什么是孔探仪
孔探仪使用轻便，孔探仪如果受到较强的外力作用，仪器可能会损坏，操作时，注意不要用蛮力操作或碰撞。孔探仪电池面接通电源前，请注意要按照显示要求再接通电池，请不要把电池放反了，注意说明不要造成短路，小心使用以免烧毁内部电路，请使用的充电器充电，以免损伤电池。对孔探仪的镜头做好保护，孔探仪检测到有油液、水、大量灰尘的环境时，使用后请用无尘布擦拭表面，避免渗透或损伤镜头，请勿用力碰撞镜头前端的镜头，或防止探针镜头破裂。重庆什么是孔探仪在航空航天领域，工业内窥镜在这当中被叫“孔探仪”。
当时因为进口工业内窥镜价格昂贵且数量无法满足国内工业的快速发展，因此随着国内技术水平的提高以及制造工艺的提升，近年来出现了众多国产工业内窥镜品牌，并发展出了各自的优势。国产工业内窥镜虽然长时间处于还在追赶的阶段，但是经过多年的积累，在内窥镜中图像处理软件系统和外观工业设计方面都有了长足的进步，在图像清晰度、测量精度等不同方面取得了重大的成果。我们欣喜地看到，以前曾一度只采用进口孔探仪产品的航空发动机孔探检测领域，越来越多不同品牌和类型的国产孔探仪的身影出现在人们的视野，让航空航天领域的用户有了更多的选择。
具备三维测量成像技术的产品，是对于需要有测量功能的物品比较好的选择。制造视频孔探仪终的目的是为了对飞机发动机进行缺陷检测所制造出来，当对于以检查出缺陷的发动机来说，能否正常放行，还取决于这些发动机内部缺陷的数量、位置、以及严重程度，带三维测量功能的内窥镜就能更加快捷、精细的检测出缺损所在位置、数量以及可量化缺陷严重程度。为之后飞行做完美的提前维修检查的准备。航空视频孔探仪的照明方式尽量去选择用后置照明，与光源内置于镜头前端相比较，光源后置方案不仅可以具有大功率光源的高亮度、而且不会出现前置LED与叶片等意外磕碰损伤的情况，需要大功率照明的时候，就需要考虑到视频孔探仪的另外一个指标—续航能力，需要配备更大容量的专业电池组或者充电锂电池。工业内窥镜其能够延长视距并可任意改变视线方向，且无需拆卸。
孔探仪（即：工业内窥镜）是航空航天发动机检测用的常用工具，不用大动干戈地拆卸发动机部件就可以详细清楚的检查到发动机的内部状况，是实现直观原位检测、以及视情维护的重要检测设备，因此在这种优势下购买高性能孔探仪是不少航空公司或者发动机制造厂商的共同诉求。本文从需要关注的重要技术指标出发，为您介绍如何选购孔探仪。成像：成像技术表征的是孔探仪发现缺陷的能力，清晰的成像效果有助于在孔探中快速发现缺陷并准确地辨识缺陷。现已实现了内窥镜技术的全新突破，填补了国内在该项技术的空白。重庆什么是孔探仪
不断进行技术的更新，提供更质量的孔探仪以及其他工业内窥镜产品。重庆什么是孔探仪
工业内窥镜其能够延长视距并可任意改变视线方向，且无需拆卸，可对检测物品不形成任何破坏和损伤的情况下，直接通过弯曲、狭小的通道从而准确观察到目标内表面的状况，并且形成图像记录。 目前市场上较多的产品能实现图像观测以及图像数据的留存，而对于缺陷测量则只有少数品牌产品能够实现。 孔探检测技术主要检测航空发动机——其易发生故障的区域为飞机高压压气机、燃烧室及高压涡轮。工业内窥镜（孔探仪）是航空发动机维护及检修过程中重要的检测工具之一，能够有效提高检测效率，并且避免了拆装的繁琐和此过程中的种种隐患，更安全高效。重庆什么是孔探仪
上海熠达光电科技有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在上海市等地区的仪器仪表中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来熠达供和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！