镇海玻璃纤维布纤维布

芳玻韧布耐高温，抗低温，其加速老化试验结果显示：在正常的环境下(无紫外线直射)，其工，作寿命至少50年。施工周期短，施工条件要求低：施工方便，不需要繁琐的施工步骤，对混凝土基层要求低，卷、捆、弯、压芳玻韧布不会损折纤维，施工过程中可以不影响桥上正常的交通运行。对粘贴树脂要求较高。由于芳玻韧布布料比起芳玻韧布又厚又重，一般环氧树脂无法对其渗透包覆，因此它需要流动性好、不流挂、穿透力强、耐久性能优越的特种树脂。芳玻韧布双向网格编织结构，均匀分配主向受力。镇海玻璃纤维布纤维布

虽然芳玻韧布复合材料施工简便，但必须具有正确的施工工艺才能保证加固的预期效果。因此，建议必须由经过培训的、有资质的专业队伍进行施工，以确保工程质量。芳玻韧布是由E玻璃纤维（E-glss）与芳纶纤维（Kevlr）编织而成的高性能芳玻韧布。强度高：一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板延性好：延伸率≥2.5%，抗震性好耐久抗撞：50年裸露不老化不腐蚀，并耐碰撞及冲刷与芳玻韧布相比延伸率大于碳纤维，故设计拉力应变大于碳纤维厚度大于碳纤维，弥补了弹性模量的不足抗震性能优于碳纤维玻璃纤维和芳纤维纶纤维均为绝缘体。镇海玻璃纤维布纤维布取值不超过其设计拉应变(0.008~0.01)，芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积。

芳玻韧布优点材料的抗拉强度高，双向受力，对整桥结构刚度，抗弯和抗剪承载能力的提高均较为明显：施工工艺相对简单，工期短，施工时对交通无任何影响；质量轻．对桥粱自重几乎无影响；热胀冷缩性能与混凝土相当，与混凝土司缩，延展性好，抗腐蚀性能力强。粘贴前要进行一定的打磨和清理，必须要求熟练的专业技术队伍来施工，以保证施工质量及不浪费材料；加固混凝土截面尺寸特大的构件时，有一定的局限性。芳玻韧布（TYFO(r)Fibrwrp）复合材料由芳纶凯拉芙(Kevlr)《防弹衣材料)，特种玻纤(E一glss)与TYFO专属树脂现场粘合而成的强韧复合编织布材料。

芳玻韧布基层处理：梁板底有孔洞或混凝土损伤处应用专属结构修补胶进行修补。粘贴前去除结构表面的结露和凝水，使其干燥。确保裂缝处理合格后再进行芳玻韧布粘贴。配制特种环氧树脂和浸润芳玻韧布：在环境温度下按比例混合环氧树脂组分和组分B，并用低速机械搅拌约5min，期间温度应控制在5~38℃。根据施工图纸尺寸裁剪美国芳玻韧布，并将裁剪好的芳玻韧布用专属树脂均匀涂湿。复合补强层的施工：将待加固的结构表面涂刷一层混合好的树脂做底层。芳玻韧布在路桥施工过程中。

芳玻韧布粘贴在混凝土结构的外表面，并形成新的复合结构，以达到提高原结构的承载力的作用。施工时按下列步骤进行：桥下搭设临时操作支架，支架高度根据河底高程，原板梁底高程确定，板梁底下应留有足够的人员操作净空；原桥梁板底加固处理，铲除待粘贴砼构件表面砼松散体(或找平层)，用环氧砂浆修补破损的砼表面，使之平整，没有尖角和突起物。粘贴前去除结构表面的结露和凝水。配制特种环氧树脂和浸渍芳玻韧布在环境温度下按比例混合环氧树脂组份和组份B，并按规定转速搅拌5分钟，施工期间温度控制在5℃～38℃之间。芳玻韧布是各类结构的加固材料选择，特别是路桥工程。镇海玻璃纤维布纤维布

芳玻韧布在桥梁，房建的加固项目上表现优异。镇海玻璃纤维布纤维布

对于受弯构件的斜截面加固，芳玻韧布主纤维方向与主拉应力方向一致，但为了施工方便，通常粘贴成与构件轴向垂直，即平行于构件内原抗剪箍筋方向；对于受压构件的正截面加固，采用芳玻韧布环箍的形式；采用芳玻韧布加固时要尽可能地卸载，必要时考虑二次受力的影响；芳玻韧布可按复合材料和芳玻韧布两种材料的性质取值设计：当视为复合材料时，单层计算厚度取1.3mm，弹性模量取26.5GP；当视为芳玻韧布时，其单层计算厚度为0.36mm，弹性模量取85.6GP。镇海玻璃纤维布纤维布