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液压油缸参数如何选择（三）

5)在保证能满足运动行程和负载力的条件下，应避免液压缸的轮廓尺寸过大，对于油缸来说，占地面积越小，对于空间成本以及框架成本越低。

(6)避免液压油缸的活塞杆在受压状态下承受较大负载，应保证其在受压状态下具有良好的稳定性。

(7)禁忌忽略缸筒必要的形位公差为保证液压缸有较低的起动压力和在运动中不发生“别劲”现象，应对缸筒的形位公差给以足够的注意。一般情况下，缸筒内径的圆度、圆柱度误差不能大于缸筒直径尺寸公差的一半;缸筒轴线的直线度误差每500mm长度上不大于0.03mm ;缸筒端面对缸筒轴线的圆跳动每100mm不大于0.04mm。

(8)禁忌忽略液压缸耳环的位置公差耳环式液压缸的耳环孔对缸筒轴线的位置误差不大于0.03mm。

(9)禁忌忽略销轴式液压缸的位呈公差销轴式液压缸销的轴线位置公差不大于0.1mm，垂直度误差在100mm长度上不大于0.1mm。 千岛拓新，我们所有的坚持，来自客户的认可！深圳大孔径回转油缸经销批发

中空油缸的故障排除

  当油缸不能作动时，请采取以下步骤：

a.如果主轴仍在运转中，立即停止运转。

b.油压单元上，有压力设定用减压阀，调高设定压力约5kg/cm²，再操作切换阀门，检查油缸是否有动作。

c.如果油缸还是不能作动，则再增加油压压力约5kg/cm²,如此重复测试，直到油压压力增加到卡盘最高使用压力再增加30%。当油缸作动回正常之后，必须将油压压力调降到原来的位置。

d.如果油缸经过上述多次的测试，仍无法作动，则将油压压力回降到原来的设定压力，关掉电源，等待油缸表面温度冷却到室温温度相同时，再依上述方法测试，确认油缸是否正常运作。

e.当温度降低后，油缸的运作仍无法正常时，将卡盘内部的拉杆螺帽松开，拆下油缸单独测试油缸的动作。 深圳大孔径回转油缸经销批发千岛拓新，货全品正；感恩价位，诚信共赢！

液压油缸的分类和工作原理（四）

2、柱塞式

（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；

（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；

（4）柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个一次运动的活塞，各活塞逐次运动时，其输出速度和输出力均是变化的。

简述何为液压系统（二）

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。 千岛回转油缸，****！您值得信赖的选择！

液压油缸出力不稳定原来是这些问题（六）

三、工作态度下，查验是不是有工作压力油进到液压油缸内，如果没有工作压力油进到液压油缸，其缘故与清查方式以下：

去除方式 ：安裝液压油缸时，应确保缸的中心线部位与作动方位一致，使液压油缸承担的负荷尽可能根据缸中心线，防止造成轴力状况。长液压油缸水准转动时，活塞因重量造成刚度，使导向性套、活塞杆造成偏载，造成气缸盖密封性毁坏、渗油。

对于可采用以下对策：增加活塞杆计划调节活塞杆内孔生产加工成鼓凸形，使活塞杆能自位，改进受压情况，以降低和防止拉缸；活塞杆与活塞的联接选用球状连接头。液压油缸的背压很大。去除方式 ：降低背压。在其中液压油缸不可以姿势的关键缘故是，进油孔液压油工作压力太低，即压力不够。液压传动系统压力不够，关键是液压油泵、驱动器电动机和减压阀有常见故障，别的缘故也有：油过滤器阻塞、燃油管公称直径过小、液压油黏度过高或过低；液压油中进到过多气体；环境污染比较严重；管道插错；气压表毁坏等。

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液压油缸出力不稳定原来是这些问题（五）

三、工作态度下，查验是不是有工作压力油进到液压油缸内，如果没有工作压力油进到液压油缸，其缘故与清查方式以下：

1.液压油缸安裝前的液压换向阀未立即换相，无工作压力油进到液压油缸时查验液压换向阀未换相的直接原因并多方面去除；

2.液压站装置未供油，查验液压站系统和关键液压电磁阀等其他配件是否出现故障。

3液压油缸为什么不作动，又要怎样解决呢？液压油未进到液压油缸。解决办法 ：查验输油管、液压油缸回路、以及软管接头是不是已被阻塞，应先后查验从液压油缸缸到液压站的相关回路油管并解决阻塞；查验调速阀的锥阀与高压闸阀间的密封性是不是优良；查验电磁阀弹黄是不是毁坏或电磁铁线圈是不是烧毁，油管是不是转换失灵。

4.活塞承担的横着荷载过大，非常别劲或拉缸、咬死。

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