高效空气负离子模组设计

负离子发生器模组原理：电子喷射式，此类负离子发生器模组，利用直流负电压释放电子，再利用具有超导特性的材料作为电子释放极释放大剂量的负离子。目前，市面上的负离子发生器模组大多利用此原理制成，但是发生器的电极有单个、双个以及多个不同数目，其产生的负离子浓度与活性也是有所区别的。其中，采用生态负离子生成技术的负离子发生器模组，释放的负离子浓度和活性都能达到理想的效果，可营造纯净（无臭氧、正离子、氮化物等衍生物产生）的负离子场。喷筒电效应原理：此类负离子模组，是根据喷筒电效应原理释放负离子的。高效空气负离子模组设计

空气负离子发生器模组的工作原理与自然现象“打雷闪电”时产生负离子的现象相一致。利用脉冲、振荡电器将低电压升至直流负高压，利用碳毛刷顶部直流高压产生高电晕，高速地放出大量的电子（e-），而电子并无法长久存在于空气中（存在的电子寿命只有nS级），立刻会被空气中的氧分子（O2）捕捉，形成负离子，负离子在强大的负电场作用下，迅速向周围空间扩散，正离子则被高压负电场所吸引而中和下沉。在电离过程中，负离子迅速向正极移动，带动了附近空气流通，形成一种所谓“离子风”，在极针的周围形成一个负电压，使未被电离的空气不断涌入，离子化的空气就不断地向外扩散。高效空气负离子模组设计负离子模组作用的大小更关键的要看它生成负离子粒径的大小。

负离子模组存在的意义就在于增加室内空气中的负离子浓度，让人们可以有效吸入大剂量的负离子。有些商家为了吸引消费者注意，将距离负离子模组5cm或者近距离处测得的负离子浓度作为宣传参数，以亿级负离子作为卖点。消费者如若了解不够深入，很容易交负离子模组的“智商税”。其实，负离子行业内早就规范了负离子模组浓度检测的标准距离。其一，在距离负离子模组释放端的20-30厘米处检测，达到每立方厘米3000万个以上负离子的，便是非常理想的浓度。其二，在不需要借助风机外吹等的情况下（生态级负离子活性高，粒径小，可自然进行远距离的扩散），距离负离子模组释放端3-4米的距离检测，每立方厘米空气中仍然能够达到4万个以上负离子的浓度，便是非常理想的。

汽车负离子模组是近几年才出现的新型车载电器，它主要作用是生成空气负离子，这种负离子可以有效活跃空气中的氧分子，改善空气，使氧气能更加容易被人体吸收。在空气不流通的车内使用时，可以降低或者减轻人体的不良感觉，预防疾病发生。汽车的负离子模组，是可以生成空气负离子的装置，体积和点烟器差不多，直接插在汽车点烟器上可以使用。当汽车内部空气不流通的时候，打开负离子模组，可以减轻或者消除车上人员的疲惫感，让人头脑清醒。负氧离子模组在工作的时候，会发出淡蓝色的光晕，还可以营造温馨的乘车环境。利用喷通电效应获得的负离子，一般粒径较大，且活性非常之低，难以进行自然扩散。

灯具的姿态巧妙，品种繁多，而且价格也比较实惠，重量轻巧、低耗能，还不会产生噪音震动，使用起来非常的方便。筒灯式负离子发生器模组具有普通灯具的照明优势，也具有消烟除尘、净化供氧的主要优势。赛路美品牌的筒灯式负离子发生器模组，在这个行业之中也是享有盛誉多年，在研发设计创造负离子空气净化灯方面，也拥有自己的一套技术方式。在负离子空气净化灯的优势性能上，和其他品牌的负离子空气净化灯产品，也有很大的竞争优势。灯具在我们的日常生活中，其重要性大家也都非常的明白，而且灯具的研发也象征着我们对这个世界的探索，从而停下脚步。筒灯式负离子发生器模组的出现，是照明领域的重大，在未来，筒灯式负离子发生器模组必将取代传统的照明灯具，成为新世纪中更理想化的消费产品。负离子模组所释放出的负离子同样能与甲醛等气体污染物发生反应。高效空气负离子模组设计

当汽车内部空气不流通的时候，打开负离子模组，可以减轻或者消除车上人员的疲惫感，让人头脑清醒。高效空气负离子模组设计

汽车用负离子发生器--压电式高压发生器采用压电陶瓷变压器为主要元件，使用自用芯片以及具有频率跟踪及电压反馈跟踪的的电路设计，通过优化的电路设计，其可以在更宽的电压范围内工作和稳定的高压输出，结合可以增强及稳定电晕脉冲电流频率，大幅提高电晕放电效率及稳定性的效率增强器技术，特别其在要求苛刻的环境下具有更高的稳定性，可以应用在要求严格的汽车空调中，在电磁兼容性，高低温特性等方面具有很大的优势。负离子发生器--压电式高压发生器（型号：TRF-09）高效空气负离子模组设计