液压集装箱龙门起重机是靖江市起重设备厂为物流公司研发的用于集装箱搬运的起重设备，液压集装箱龙门起重机采用液压集中控制，液压缸安装在小车上随小车沿主梁方向运行，利用液压缸的拉力，与集装箱吊具配合使用提升集装箱，龙门架在固定轨道上运行，两台龙门架联合提升，将集装箱从运输车上提升，通过小车的运行动作，将集装箱从一辆货车搬运至另一辆货车，实现物流公司货场集装箱的快速转运，使用方便、快捷，满足物流快速转运的要求。
液压集装箱龙门起重机自带柴油机动力系统，也可采用电网电力系统，两个动力系统任意选择。无论在发达地区还是在偏远的地区都可以安全、可靠的使用。
液压集装箱龙门起重机与传统集装箱龙门吊比较具有以下特点：
1、操作方便 ；
2、成本低，投资小，见效快；
3、使用范围广；
4、使用维护费用低。
轮胎式与轨道式集装箱起重机的优缺点。河北购买集装箱起重机多少钱
物流可以理解为物资从A点到B点之间的流动，而集装箱作为物资集中堆放的载体给物流行业带来了便捷，集装箱的运用就是为使物流运输活动更高效便捷。RTG是轮胎式集装箱起重机的简称，RTG在集装箱运输中具有以下特点：
1、集装箱起重机是门式结构，起重机的走行轨道直接铺设在作业场地，并且走行轨道面的高度可与作业场地在同一平面上，因此起重机下的货位面积、通道等能得到充分利用。
2、集装箱起重机因为是门式机构自带支腿，不需要在建筑上架设轨道，如果货场改建转移比较方便。
3、集装箱起重机两端可以加装一定长度的悬臂，不仅作业面积增大，货位得到充分利用，而且汽车等短途搬运设备与铁路车辆可直接进行装卸或换装，提高了装卸效率，加速了车辆和货位的周转。4、RTG轮胎式集装箱起重机相比于轨道式集装箱起重机则具有一定机动性可以不受轨道的限制。 河北购买集装箱起重机多少钱定制配置完善的集装箱起重机。
集装箱门式起重机在公铁路货物转运有大量的应用，集装箱搬运堆垛的重要器械。为了保障集装箱搬运的安全，首先要保证起重机的安装正确，减少事故几率。
集装箱门式起重机的金属结构是门形框架，各规格集装箱能从下方通过，承载主梁下安装两条支脚，可以在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂。集装箱门式起重机首先组装主梁、支腿、轮箱，用吊车把主梁按顺序吊装到指定位置，并安装好人行走台，等待下一步的组装。把大车轮箱组装于大车轨道上，拉对角线找正固定好后，用吊车吊一侧支腿与轮箱组装，用销子连接牢固之后，再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上，用同样的方法组装另一侧，使两侧支腿垂直于地面，保证主梁安装尺寸。用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正，用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意：主梁未固定牢固，吊车不得松动卸钩。单台汽车吊吊装联系框架，并用螺栓连接牢固。用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整，使小车车轮踏面与轨道面接触。用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。安装电气设施，铺电器线路，拆除缆绳、地锚等设备。
集装箱龙门吊的自动装卸技术
集装箱龙门吊作为提高港口作业效率的一种**起重设备，随着港口运输量的增加，对其的要求也在增加。考虑到减少成本，提高装卸效率等方面，集装箱龙门吊的自动装卸技术发展也就更加重要。
发展自动化装卸技术,这是一整套的设计流程，首先可以通过电子系统去获取货物的位置和集装箱的信息，通过系统的优化分配，各个环节信息的交汇沟通，运行起重设备。这样就分解了原来需要司机人工操作的工作，提高了装卸效率，更加节能快速运作。这些步骤需要企业根据实际的港口情况，进行系统模块化的设计，细致分解每一步流程，定制远程操控系统，能够随时查询并且记录数据，从而进一步分析和改进。运用电子信息技术，进一步发展集装箱龙门吊的自动化装卸系统，能够减少人力资本，降低能源消耗，更能提升装卸作业效率，促进港口运输的发展。 轨道式集装箱龙门吊的优势。
集装箱龙门吊安装注意事项
集装箱龙门吊也称起重机属于大型设备，在安装拆卸过程中经常会发生一些不必要的事故，为了减少此类事故的发生下面说一下龙门吊在安装过程中应注意的几个事项：
起重机架设前须严格的根据下列轨道安装技术要求检查安装质量，并将实际测量的结果记录在“设备档案卡”上。同时
1、轨道的接头可分直头的，也可以制成45度的斜接头，斜接头可以使大车车轮在接地处平稳的过渡，一般接头的缝隙为1~2毫米。两条轨道的端头，安设强固的止档，防止起重机从两端出轨，造成起重机从高空坠毁等严重的事故发生。
2、接地处两规道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。
3、两条平行的轨道，在跨度方向的各个不同一截面上，在轨道的高低误差H，在柱子处不得超过10毫米，在其他处不得超过10毫米。
4、在同一侧轨道面，在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高误差不得超过B/1500（B为柱子间距，单位为毫米），但不能超过10毫米。
5、轨道跨度，轨道中间与承轨梁中间，轨道不直接误差不得超过规定。
浅述集装箱龙门吊的操作规程。河北购买集装箱起重机多少钱
集装箱龙门起重机的应用特点。河北购买集装箱起重机多少钱
轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节
靖起小编将从轨道式集装箱门式起重机的门架结构上来讨论轨道式集装箱门式起重机的细节设计问题!
门架是轨道式集装箱门式起重机主要的承力构件, 由主梁、上横梁、门腿、下横梁等组成。轨道式集装箱门式起重机的主梁大多采用偏轨梁, 这样一般不需要额外设置走台! 但是起重小车在起重机跨中满载行走时, 小车轨道会向内发生水平变形,导致小车跑偏或啃轨! 因此对于不带马鞍架的起重机, 主梁亦可以采用正规梁或半偏轨梁。
当轨道式集装箱门式起重机不带悬臂时, 主梁两端常常不带上横梁, 而*在靠近门腿上部的位置增加一个联系梁, 以控制主梁的水平变形。而对于带悬臂的轨道式集装箱门式起重机, 主梁两端的上横梁增加了偏轨型主梁的水平刚度和抗扭转刚度, 但是为避免起重小车与上横梁发生干涉, 要适当延长主梁长度!
另外, 结构设计时, 还应同时考虑起重机的运输、安装方式。根据运输方式, 考虑大梁是否分段制造以及分段后的现场拼装方式, 主梁与上横梁之间、门腿与主梁之间、门腿与下横梁之间、下横梁与大车台车组之间的连接方式, 以及部装、总装、整机上船、船舶整机滚装运输、整机上岸等需要的各种吊耳和结构局部加强方式等。 河北购买集装箱起重机多少钱
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