随着中国汽车工业大发展，汽车滤清器胶片也随着发展起来了。随着中国汽车工业轻量化、降燥减振、低排放、低VOC、低气味等要求，汽车滤器用胶也随之有了一些新的特点与发展方向。从一开始的单一产品发展为现在的丰富多样的产品线。滤清器胶片类型、无毒、快干、低气味、低VOC粘合。汽车滤清器的粘接包括折纸、中间胶固定、滤膜的接缝、滤框的粘接等。对于家用车、SUV等滤清器，为了将滤清器吊起，在滤芯上制作了独特的胶片连接滤膜，以保持牢固，滤清器胶片类型。需要良好的强度来保持滤清器的强度，并且需要协调以避免在较低温度下发生脆性断裂。滤清器使用场合的不同，对滤清器胶片的特性和材质也有不同的需求。空气滤清器胶片则采用EVA类型的为主。安徽柴油滤清器胶片制造
滤清器胶片使用工艺说明：1、纸芯端盖除油、除锈及污物，胶的涂层均匀，厚度不少于2mm2、用户在不同的设备和条件下，由于仪表显示的温度与滤清器附近的实际温度有差异，故在生产中要进行工艺检测，以确定温度保证粘接，温度太低将影响效果。属性：该胶属于水溶性滤芯专门胶。用途：主要用于滤纸与镀锌板、滤纸与喷塑板之间的粘接。牢固：粘接固化后胶层不脱盖，无龟裂现象。安全：无毒无味，不易燃，不易爆，本品属于环保胶粘剂。特点：本品具有良好的耐热、耐老化、耐水、耐油等特性。抗疲劳和抗振动性强，剪切力大于800N/cm-1。安徽柴油滤清器胶片制造滤清器胶片一般在干燥的室内存放，并注意防水、防湿、防晒。必须盖好内塞和外盖。
滤清器胶片按固化形式不同分类：有溶剂挥发型、化学反应型和热熔型三大类。溶剂挥发型是溶剂从粘合面挥发或者被粘物自身吸收溶剂而形成粘合膜、发挥粘合力的一种全溶剂蒸发型胶粘剂。它的固化快慢与环境的温度、湿度，被粘物的疏松程度、含水量，以及加压方法等有关，也即和溶剂挥发速度快慢有关，常用品种有：酚醛树脂、聚醋酸乙烯脂、聚丙烯酸酯、丁苯橡胶、氯丁橡胶胶粘剂。化学反应型胶粘剂是由不可逆的化学变化引起固化而产生粘结力。接配制方法有单组分、双组分甚至三组分等，使用时按要求用量混合。
滤清器胶片则采用EVA类型的为主，常见的滤清器可以分成汽车空调用滤清器、居室空调用滤清器两个大类，汽车空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。工艺上使用胶片主要在滤纸的折边定型、滤框与滤纸的粘合、边框填充和密封这三个方面。目前市场上用的滤清器胶片种类较为复杂，有双组份PU胶，单组份PVC胶，EVA热熔胶等等。
对滤清器胶片的选择要求：(1)技术要求：必须满足滤芯工作时经受的温度、压力、流量及设计的使用寿命；满足被粘接材料的需求，粘接牢固可靠，密封性好。(2)环保要求：滤清器胶片必须呈无毒或低毒性，不能影响生产操作人员的身体健康，对环境不产生污染。(3)满足粘接工艺要求，操作简便。空气滤芯粘接用的是双组分聚氨酯滤清器胶片，其操作工艺简单、常温固化、无毒或低毒、快干。滤清器胶片使用时不受气候和环境的影响，甲、乙2组分按5∶1(质量比)搅拌混合后，先在1个端盖内侧施胶，施胶后静置10min左右开始插入纸芯；接着在另一端盖施胶，施胶后静置30～45min后，与插纸芯的一端进行粘接，常温固化4h后可进行产品检验包装。滤清器胶片表面应清洗干净，除去油污、灰尘，并干燥，表面不可有任何油污、水份等异物。安徽柴油滤清器胶片制造
滤清器胶片适合自动化生产，加热到180度10min即可固化。安徽柴油滤清器胶片制造
滤清器胶片储存的注意事项：应储存在阴凉干燥处。存储环境温度低于23℃。存储环境湿度低于30%。滤清器胶片的技术性能：加热成型条件140℃-160℃3—6min；邵氏硬度常态≥70；耐机油老化性（150℃×192h）不脱胶；有效期生产之日起2个月内。滤清器胶片可以替代塑料盖滤清器，塑料盖生产比较繁琐，对于设备要求较精密。滤清器胶片用途：纸芯上下两端加热固化密封作用，可代替塑料端盖，环保节能，高级美观。滤清器胶片的特点：固化后的胶层具有良好的耐水、耐油、耐温、耐老化性能。滤清器胶片具有普遍的工艺适应性，两端一起粘接固化，以提高生产效率。安徽柴油滤清器胶片制造
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