上海柴油滤清器胶片制造

滤清器胶片由主剂和助剂组成，主剂又称为主料、基料或粘料；助剂有固化剂、稀释剂、增塑剂、填料、偶联剂、引发剂、增稠剂、防老剂、阻聚剂、稳定剂、络合剂、乳化剂等，根据要求与用途还可以包括阻燃剂、发泡剂、消泡剂、着色剂和防霉剂等成分。由于滤清器胶片和被粘物的种类很多，所采用的粘结工艺也不完全一样，概括起来可分为：①滤清器胶片的配制；②被粘物的表面处理；③涂胶；④晾置，使溶剂等低分子物挥发凝胶；⑤叠合加压；⑥清理残留在制品表面的滤清器胶片。对于耐油以及承受高温的滤清器胶片基本采用PA材质的胶片。上海柴油滤清器胶片制造

如何选择高质量的滤清器胶片？1、看质量。进行测试以了解所选滤清器胶片的特性，查看其是否适合长期使用。2、看品牌。市场上有许多具有不同综合实力和影响力的滤清器胶片品牌，选择一个有名和可信赖的品牌，并与有实力的供应商合作，可以更加放心。真正专业的滤清器胶片厂家往往更专注于对滤清器胶片产品的研究，并可以提供专属定制的滤清器胶片应用解决方案，在电源、新能源、造船、电子、医疗、航空、汽车、仪器、高铁等行业应用。3、看价格。价格是一个参考因素，但是想使用可靠的滤清器胶片产品就不要过于担心成本。上海柴油滤清器胶片制造机油滤清器胶片有全流式与分流式之分。

滤清器胶片的分类：按滤清器胶片的主要成分分类：有无机胶粘剂和有机胶粘剂。无机胶粘剂主要有各种水泥及金属氧化物凝胶。在建筑装修中应用量相对有机类较少。有机胶粘剂包括天然类胶粘剂（如：淀粉、糊精、植物蛋白、骨胶、鱼胶、松香、生漆、虫胶、沥青质等。这类胶粘剂是人们使用比较早的，而现在应用量很少。）和合成类胶粘剂（如：树脂型的酚醛树酯、环氧树脂、聚醋酸乙烯脂、聚氨酯、聚乙烯醇缩甲醛等，橡胶型的氯丁橡胶、丁基橡胶、丁苯橡胶等，混合型的环氧酚醛树脂、酚醛氯丁橡胶、环氧聚硫橡胶等。）

随着轿车的大量生产，滤清器胶片作为一种新型胶粘剂而大范围的地应用在滤清器中。滤清器胶片属于聚氨酯一类，常称作ＰＵ胶。这种以发泡聚氨酯弹性体为主的滤纸胶粘剂，可自身成型取代钢板端盖和端盖上的橡胶密封圈，与滤材合成一体。用注胶机注进模具生产的滤芯高度降低、轻便美观、过滤效率高、使用寿命长，成为轿车空气滤芯的主要形式，亦在微型车、客货车和轻型车中大范围的使用。生产中要注意控制注胶时间、注胶量和固化温度，尽可能做到机械化、自动化生产速度与质量要求成正比关系。空气滤清器胶片则采用EVA类型的为主。

滤清器胶粘剂主要由环氧树脂和固化剂两大部分组成。为改善某些性能，满足不同用途还可以加入增韧剂、稀释剂、促进剂、偶联剂等辅助材料。由于环氧胶粘剂的粘接强度高、通用性强，曾有“万能胶”、“大力胶”之称，在航空、航天、汽车、机械、建筑、化工、轻工、电子、电器以及日常生活等领域得到宽泛的应用。滤清器胶粘剂从1950年左右出现至今，只只有50多年。但是随着20世纪中叶各种胶粘理论的相继提出，以及胶粘剂化学、胶粘剂流变学和胶粘破坏机理等基础研究工作的深入进展，使胶粘剂性能、品种和应用有了突飞猛进的发展。环氧树脂及其固化体系也以其独特的、优异的性能和新型环氧树脂、新型固化剂和添加剂的不断涌现，成为性能优异、品种众多、适应性宽泛的一类重要的胶粘剂。滤清器胶片粘接的组件外观平整光滑，功能特性不下降。上海柴油滤清器胶片制造

滤清器胶片根据是否含有溶剂来分，有溶剂胶，无溶剂胶，热熔胶等等。上海柴油滤清器胶片制造

不同类型的滤清器胶片对不同的应力及施力速率响应的差异范围很大，热塑性滤清器胶片不适于结构应用，因为其在支持较低的负载时就倾向于破坏，并且在受热时软化。热塑性滤清器胶片是不能经受住长时间的振动应力，虽然在短时持续试验中它比热固性的显示出更大的强度。热塑性橡胶型滤清器胶片通常具有高的剥强度，但其抗张强度和抗剪强度相对的低。相反，热固性树脂常常用作结构滤清器胶片的基本组分。结构滤清器胶片在常温下变成相对硬的胶粘层，而且保留其大部分的强度。上海柴油滤清器胶片制造

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