车展上的“新参与者”在通用人工智能与智能汽车产业深度融合的背景下,大模型企业也成为本届北京车展上一个新的重要参与者。作为行业较早提出感知决策一体化自动驾驶通用模型的公司,商汤绝影展示了感知决策一体化的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD。据了解,商汤绝影UniAD方案*凭摄像头的视觉感知,无需高精地图,通过数据学习和驱动就能够应对城区的复杂环境。在传统方案较难突破的无中线的乡村道路上,UniAD同样可以自如行驶,完成包括大角度左转上桥、避让占道车辆及施工区域、绕行跑步行人等操作,做到“像人一样开车”。在智能座舱领域,商汤绝影还展示了两大全新座舱3D交互演示:3DGaze高精视线交互和3D动态手势交互,以打造更符合人类直觉的自然交互体验。南京找新能源汽车外漆检测设备哪家好,选择领先光学技术(江苏)有限公司。山东快速新能源汽车外漆检测设备供应商
启动新能源汽车换电模式应用试点工作2021年4月,为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,促进新能源汽车换电模式创新发展,工业和信息化部会同相关部门印发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》。日前,工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。纳入此次试点范围的城市共有13个,其中综合应用类城市8个(北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南),重卡特色类3个(宜宾、唐山、包头)。山东快速新能源汽车外漆检测设备供应商苏州找新能源汽车外漆检测设备选择哪家,推荐领先光学技术(江苏)有限公司。
使用的接插件也都是汽车级,可以满足车辆使用和运输过程中震动、温度、腐蚀等苛刻环境。而对于BMS的“心脏”——一芯片,特斯拉的IT基因同样促使他们使用了一些IT行业的芯片,比如DSP、ARM、FPGA等。这些工业级芯片虽然速度很快,性能很强,但由于没有汽车级的试验认证,能否保证在各种恶劣的环境下稳定工作,这同样有待考证。通用和宝马则“保守”地使用传统汽车级芯片,单片机一般都是飞思卡尔或者Infineon这样的传统汽车芯片,硬件设计满足ISO26262的ASILC等级以上。另外,通用汽车做BMS的团队和原动力总成是同一个团队,使用的硬件平台也是动力总成平台,经过了发动机好几十年的经验积累,稳定可靠是非常有保障的。至于系统架构方面,通用和宝马都采用了分布式管理系统,通过主BMS对各个模组控制器(CSC)进行管理,一般有8个模组控制器,通过CAN总线进行连接。按照汽车行业的传统,为了保证CSC通讯不失效,通用和宝马都采用了菊花链式的总线布局。通用则更为谨慎,VELITE5为了防止CAN总线出现故障,使用了双路CAN总线备份的策略。这样一来成本高出不少,但是确实起到了安全可靠的效果。这种谨慎的设计方法,可以理解为相对保守,但这种把钱花在了消费者身上的做法。
更何况成百上千倍大小的汽车动力系统电池?电池技术是一个很复杂的系统工程,当下主流新能源车型的电池包技术差异,主要体现在电池管理系统、高压安全管理和热管理三个方面。为了便于理解,可以从目前主流的纯电动、串联式混动、功率分流(行星齿轮)式混动类别进行分析,其中相当有代表性的车型有特斯拉、宝马i3与别克VELITE5。1.老道的通用宝马,青涩的特斯拉电池管理系统(BMS)是电池包的**,承担着对电池所有参数的读取以及电池热、均衡方面的工作。换句话说,电池管理系统的可靠性直接关系到整个电池包的可靠性以及安全性。在BMS系统的技术差异主要在3个方面:骨骼(硬件电路板)、心脏(芯片)与神经网络(系统架构)。大概是出于IT公司背景,特斯拉的硬件电路板所采用的接插件并非汽车级,两个插排更像是调试接口,这种接口在IT产品上经常使用,但在粉尘、振动等恶劣的汽车运行环境中使用,是否会产生问题,那仍是一个未知数。如果不是亲眼看到这块来自于拆车实拍的板子,很难让人相信特斯拉的心如此之大,敢用这样不满足汽车级安全要求标准的电路板。传统车企在这方面采用的是另一套思路,比如通用在别克VELITE5上用的BMS电路板,布局相对工整。南京找新能源汽车外漆检测设备推荐哪家,选择领先光学技术(江苏)有限公司。
工信部:将启动公共领域车辆***电动化城市试点2022年6月14日,*****宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会的第八场发布会,介绍党的**以来工业和信息化发展成就。会上,工业和信息化部副部长辛国斌在介绍新能源汽车发展时表示,工信部将优化“双积分”管理办法,加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破,启动公共领域车辆***电动化城市试点。 [27]2022年,根据***政策,原定在2022年底到期的免征新能源汽车购置税政策,将再延期实施至2023年底。国家税务总局2022年8月31日发布数据显示,,2022年前7个月,新能源汽车免征车购税406.8亿元,同比增长108.5%。 [30]三部门:延续新能源汽车免征车辆购置税政策2022年9月26日,财政部网站消息,财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告。 [31]10月5日,央视新闻客户端消息,据了解,新能源汽车免征车辆购置税政策延长至2023年12月31日,政策利好,直接降低了消费者的购车成本,促进了汽车消费。 [32]2023年12月11日,工业和信息化部,财政部,税务总局关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。 [54]无锡找新能源汽车外漆检测设备哪家好,选择领先光学技术(江苏)有限公司。山东快速新能源汽车外漆检测设备供应商
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ADI中国区汽车通信消费业务总经理许智斌从汽车半导体厂商的角度来阐释了观点,称ADI主要从三方面考虑如何能够助力新能源汽车的发展。首要的是安全性。“车辆与系统如何能够稳定可靠运行10年、15年、20年,是我们要考虑的因素。我们的芯片从*开始就充分考虑了长期使用与升级的需求,进行了从汽车规范到系统安全性的各方面的综合考量。如展台展示的理想汽车中,我们甚至连信息娱乐系统的很多芯片都进行了长期、可靠、稳定性以及冗余方面的设计,以充分应对未来技术演进、车辆升级和车主需求的变化。”许智斌强调道。山东快速新能源汽车外漆检测设备供应商