地面监控部分是由分布在世界各地的五个地面站组成，按功能可分为监测站、主控站和注入站三种。监测站内设有双频GPS接收机、高精度原子钟、气象参数测试仪和计算机等设备，主要任务是完成对GPS卫星信号的连续观测，并将搜集的数据和当地气象观测资料经过处理后传送到主控站。主控站除了协调管理地面监控系统外，还负责将监测站的观测资料联合处理，推算卫星的星历、卫星钟差和大气修正参数，并将这些数据编制成导航电文送到注入站；另外，它还可以调整偏离轨道的卫星，使之沿预定轨道运行，调度备用卫星，以替代失效的卫星开展工作。GPS需要在进行预报后，再按规定格式编制成导航电文。成都精确GPS定位系统
GPS导航仪低价渐成趋势作为占据汽车后市场的GPS导航产品，如今却处于一个极为尴尬的位置：新品开发力度依显同质化、低价竞争如血水横流。面对越来越多的促销战略，车主们究竟何时出手才恰如其分？据悉，在同一品牌不同系列里，尽管产品差价较大，但价位较高的，内置做工还是很不错的；而价位偏低的，并不能说其质量不好，尽显差价的原因，是因为价格较低的产品可以算是一款“裸机”。即使价格便宜的导航产品，也喜欢冠上个功能齐全的帽子，但因为功能不同，屏幕尺寸大小有别、材质不同、屏幕是否高清等，导航仪价格落差也会相差五六倍左右。成都精确GPS定位系统GPS要求卫星与用户均具备收发能力。
GPS具有在海、陆、空进行多方面的实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统。经近10年我国测绘等部门的使用表明，GPS以全天候、高精度、自动化、高效益等出名特点，赢得了广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科中，从而给测绘领域带来了一场深刻的技术。是在卫星导航系统的基础上发展起来的，它采纳了其他系统的成功经验。
汽车防盗系统有着静态防盗和动态追踪两种，静态防盗前者是指车主离开汽车，停泊的车辆遭遇窃取、毁坏、移动时，车辆通过自身的监控系统向GPS监控中心发出警报，并自动与车主手机联系、电话报警等。动态追踪是指可对行使中的被盗车辆进行定位跟踪、车况接听、车迹记录，甚至控制车辆断电、断油等。安全提示功能是内置道路安全属性信息（如红绿灯、超/限速路段、事故危险区域等），导航器会及时以语音和图表的形式提醒驾驶者前方路段安全属性信息，避免违反交通规则，有效防止交通事故。GPS卫星载波信号到接收机天线之间的相位延迟。
汽车GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成，一是地面控制部分，由主控站、地面天线、滥测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个轨道平面。三是用户装置部分，由GPS接收机和卫星天线组成。民用的定位精度可达10米内。全球定位系统(GPS)是本世纪由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。全球定位系统的主要用途有陆地应用。GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。成都精确GPS定位系统
GPS已经经历了第1代和第二代，现在已升级到第三代。成都精确GPS定位系统
全球定位系统，是一种以人造地球卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统，它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、车行速度及精确的时间信息。GPS自问世以来，就以其高精度、全天候、全球覆盖、方便灵活吸引了众多用户。GPS不只是汽车的守护神，同时也是物流行业管理的智多星。随着物流业的快速发展，GPS有着举足轻重的作用，成为继汽车市场后的第二大主要消费群体。具有在海、陆、空进行多方面实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统。成都精确GPS定位系统
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