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材料阻燃轨道交通测试试验中心

来源: 发布时间:2025年01月24日

轨道交通环境试验测试方法

1.低温工作试验:-25℃,带电工作2小时;

2.高温工作试验:+70℃,带电工作6小时;

3.交变湿热贮存试验

4.振动试验

5.机械冲击试验:半正弦波,纵向加速度50m/s2,横向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,脉冲持续时间30ms,三个相互垂直轴向正反方向,每个方向冲击3次。

6.强化筛选试验:包括温度后的性能测试,热循环试验以及振动试验;

7.低温存放试验:-40℃,贮存16小时;

8.盐雾试验:温度35℃,5%盐溶液,试验时间可选择:4h,16h,48h,96h。

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⑶IPX 3

方法名称:水溅试验

试验方法:

a。摆管式淋水试验

试验设备:摆管式淋水溅水试验装置

试样放置:选择适当半径的摆管,使样品台面高度处于摆管直径位置上,将试样放在样台上,使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ,样品台不旋转。

试验条件:水流量按摆管的喷水孔数计算,每孔为 0.07

L/min ,淋水时,摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°,共 120°。每次摆动(2×120°)

约 4s

试验时间:连续淋水 10 min

b。喷头式淋水试验

试验设备:手持式淋水溅水试验装置

试样放置:使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在 300mm 至 500mm 之间

试验条件:试验时应安装带平衡重物的挡板,水流量为 10

L/min

试验时间:按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min (不包括安装面积),*少 5 min 材料阻燃轨道交通测试试验中心上海天梯检测技术有限公司属于CNAS认可的第三方检测机构。

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可靠性试验有多种分类方法. 1. 如以环境条件来划分,可分为包括各种应力条件下的模拟试验和现场试验; 2. 以试验项目划分,可分为环境试验、寿命试验、加速试验和各种特殊试验; 3. 若按试验目的来划分,则可分为筛选试验、鉴定试验和验收试验; 4. 若按试验性质来划分,也可分为破坏性试验和非破坏性试验两大类。 5. 但通常惯用的分类法,是把它归纳为五大类:A. 环境试验B. 寿命试验C. 筛选试验D. 现场使用试验E. 鉴定试验 1. 环境试验是考核产品在各种环境(振动、冲击、离心、温度、热冲击、潮热、盐雾、低气压等)条件下的适应能力,是评价产品可靠性的重要试验方法之一。

机械振动是工程技术和日常生活中常见的物理现象。振动具有有害的一面,如破坏机器的正常工作、缩短机器的使用寿命、产生噪声等;振动也有可利用的一面,如可以进行振动输送、振动夯实、振动破碎、振动时效和振动加工等。为了兴利除弊,必须对振动现象进行测量和研究。 现代工业对各种高新机电产品提出了低振级、低噪声、高抗振能力的要求。因此,必须对它们进行振动分析、试验和振动设计。或者通过振动测量找出振动源,采取减振措施。自动售检票系统以轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理为目标。

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近期,轨道设备的盐雾试验测试需求较往年有明显的增长。铁路部门进行大批量采购前都需要出具第三方机构出具的盐雾试验检测报告。轨道交通设备要进行盐雾试验也是按照GB/T2423.17基础标准进行。

产生盐雾的溶液是用50g分析纯氯化钠溶解在蒸馏水或软水中,*后制成20°C**积为1L的溶液,其PH值应在6.5-7.2之间。

盐雾试验过程中,试验箱内的温度保持在35°C。

整个盐雾试验过程中,试验箱应保持封闭,盐溶液不应断喷洒。

盐雾试验持续时间为: 4h、16h、 48h、 96h.



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轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。材料阻燃轨道交通测试试验中心

轨道交通综合测试之:

静电放电抗扰度测试

GB/T17626.2国内静电放电标准描述的是在低湿度环境下,通过摩擦使人体带电.带了电的人体,在与设备接触过程中就可能对设备放电.静电放电抗扰度试验模拟了两种情况:⑴设备操作人员直接触摸设备时对设备的放电,和放电对设备工作的影响;⑵设备操作人员在触摸邻近设备时,对所关心这台设备的影响.

其中前一种情况称为直接放电(直接对设备放电);后一种情况称为间接放电(通过对邻近物体的放电,间接构成对设备工作的影响).静电放电可能造成的后果是:

⑴通过直接放电,引起设备中半导体器件的损坏,从而造成设备的yong久性失效.

⑵由放电(可能是直接放电,也可能是间接放电)而引起的近场电磁场变化,造成设备的误动作. 材料阻燃轨道交通测试试验中心

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