重庆车灯大灯制造公司

汽车车灯模具制造出来的产品尺寸精度高、质量稳定。包胶产品的两种塑胶材料不一定在同一台注塑机上注塑，也不需要专门的双色注塑机。目前使用还是比较普遍，但是生产效率比较低，不良品比较多，特别是大型的产品。包胶模设计的基本原则：1，包胶模缩水率问题，包胶模的缩水，要根据产品材料的种类、产品结构、尺寸精度的要求来确定，但通常来说，初次成型的模具按正常的缩水率计算，第二次产品如果是软胶就不用放缩水。2，包胶模通常是软胶包硬胶。汽车车灯模具在使用时要注意避免强腐蚀的气体。重庆车灯大灯制造公司

汽车车灯模具多见的设计如增加转盘或转轴机构等，以提供180°往复旋转功能，使模具产生循环交替动作。另有些特殊双色模其则不需转盘或转轴机构，而由模具进行滑动交替或水平旋转。注射成型双色制品生产工艺特点：双色注塑机由两套结构、规格完全相同塑化注射装置组成。喷嘴按生产方式需要应其有特殊结构，或配有能旋转换位的结构完全相同的两组成型模具。塑化注射时，要求两套塑化注射装置中的熔料温度、注射压力、注射熔料量等工艺参数相同，要尽量缩小两套装置中的工艺参数波动差。 重庆车灯大灯制造公司汽车车灯模具有良好的耐酸、碱、盐、水和气体的性能。

汽车车灯模具的注意事项：首射成型硬胶进胶点，一定要使用三板模点进胶，或者使用热流道，因为公模侧是完全一样的，需要进行顶出产品。公模侧的水路，尽量设计在模具内侧，因为公模侧需要旋转180度，如果水路在外侧的情况下，模具在旋转过程中，水路尽松动造成易漏水。2.如果公模板为连体的情况下，水路设计在开侧，将水路固定好在注塑机的转圈上面。3.当成型首射完硬胶时，需成型第二射软胶。需要软胶侧的模具钢位与硬胶一起来进行封软胶的情况下，模具钢位需要做过盈0.1~0.2MM,经过T0试模后，如果发现有压伤硬胶的情况下，再做微调整。

汽车车灯模具通常多见的设计如增加转盘或转轴机构等，以提供180°往复旋转功能，使模具产生循环交替动作。另有些特殊双色模其则不需转盘或转轴机构，而由模具进行滑动交替或水平旋转。注射成型双色制品生产工艺特点：双色注塑机由两套结构、规格完全相同塑化注射装置组成。喷嘴按生产方式需要应其有特殊结构，或配有能旋转换位的结构完全相同的两组成型模具。塑化注射时，要求两套塑化注射装置中的熔料温度、注射压力、注射熔料量等工艺参数相同，要尽量缩小两套装置中的工艺参数波动差。汽车车灯模具的性价比非常的高。

汽车车灯模具是制作车灯的重要设施。汽车车灯主要是用做照明，可以说是汽车的眼睛，车灯是对所有汽车照明系统的统称。汽车车灯外观要求高，几个重要零件都是透明件，电镀件等，可以说汽车外观要求高的零件就是车灯，因而对模具设计与制造要求极高。进胶方式：做模流分析，进胶点数和位置及熔接痕给客户确认。开模之前，夹合线的位置需给客户确认。模具钢料：透明产品材料，需提供原厂材质证明，前后模硬度错开。可以说汽车外观要求高的零件就是车灯，因而对模具设计与制造要求极高。汽车车灯模具使用起来非常的简单方便。重庆车灯大灯制造公司

使用汽车车灯模具要遵守相关的守则。重庆车灯大灯制造公司

汽车车灯主要是用做照明，可以说是汽车的眼睛，车灯是对所有汽车照明系统的统称。汽车车灯外观要求高，几个重要零件都是透明件，电镀件等，可以说汽车外观要求比较高的零件就是车灯，因而对模具设计与制造要求极高。一般汽车的主要灯饰件就是前后大灯。车灯不同的车系有不同的配置，同一车系依据高低配置也不尽相同。组成汽车前后灯的主要零件有：左右透镜.左右装饰框.左右灯壳.左右反射镜等。汽车前大灯反射镜(又名反光镜)是汽车前大灯照明系统起反射功能避免灯光直射的零件，位于透镜与装饰框内侧，与透镜装配在一起，通过透镜可以从车灯外面看到反射镜。塑件为外观件，表面镀铝，属于高光电镀件，外表面有大面积花纹，用于表面装饰。车灯是汽车配套必不可少的重要安全装置与装饰件，反射镜由于高温工作的环境，以及具有反射聚光作用，需要采用收缩率几乎为0，且具有耐热，阻燃，极强抗蠕变性的预制整体模塑料（BMC）热固性塑料成型。重庆车灯大灯制造公司

台州市黄岩华旭模具有限公司位于台州市黄岩区西城街道东路村，交通便利，环境优美，是一家生产型企业。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务，是一家有限责任公司（自然）企业。公司业务涵盖模具，汽车件模具，日用品模具，管件模具，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。华旭模具自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。