当ETP-CLASSIC发生疲劳损坏会有什么后果?如果涨套是由脉冲载荷或者交变载荷引起的疲劳损坏,ETP-CLASSIC的内轴套会在焊接位置附近裂开,导致液压介质从涨套中流出,从而打滑这样就能保护后端的设备不被破坏。如果涨套是由过大的径向力或弯曲力矩引起的疲劳损坏,ETP-CLASSIC的外轴套会在焊接位置附近裂开。出现此现象时间,客户要重新测算当前的设备径向力,根据使用状况重新确认产品规格,正常在常规情况下扭力值增大2至2.5倍。这样保证和增加产品的使用寿命。涨套的涨紧力可以根据实际需求进行调整,满足不同工况下的使用要求。上海TECHNO胀套
液压胀套中的液压螺丝的设计特点:1.材料选择:液压螺丝通常采用**度钢材制造,以承受高压而不变形或损坏。2.密封设计:螺丝设计包含精密的密封元件,确保液压油不泄露,并保持系统压力。3.耐压结构:螺丝结构能够承受高压液压油注入时产生的巨大内部压力。4.易于操作:设计上会考虑到安装与拆卸的便捷性,可能包含快速接头或特定的扳手接口。为了螺丝的使用寿命更长,比较好选用扭力搬手安装和拆卸,如需经常装拆涨套,则应用润滑脂定期对螺丝进行润滑。上海TECHNO胀套通过精确的液压控制,涨套能够实现快速而稳定的涨紧。
ETP-HYLOC非常易于使用,特别是与传统的机械轮轴连接相比,您必须拧紧许多螺钉,这非常耗时且困难。使用我们的解决方案,你连接泵,然后大约需要一分钟,直到完成。ETP-HYLOC非常易于使用,并且可以快速组装和拆卸。当安装或拆卸单元时,有两种不同类型的泵可供选择,它们中的每一个现在都配备了快速液压连接,因此即插即用概念。ETP-HYLOC-全球可用ETP-hyloc可作为50-220毫米轴的标准配置,专为大量安装而设计,但ETPTransmission也可根据要求提供定制型号。轮轴连接可用于世界上所有国家,欧洲,美国,南美,中国和日本只是目前使用ETP-HYLOC的几个国家。在组装连接后,将泵卸下,这意味着泵的使用时间很短。
ETP-EXPRESS系列:该系列产品被描述为适用于快速装配的应用场景,表明其设计可能注重安装效率和便捷性。ETP-EXPRESS38型号是其中一个具体型号,说明巴什卡公司可能库存有不同规格的ETP液压胀套以满足不同客户需求。ETP液压胀套被广泛应用于各种需要轴与毂之间无键连接的场合,这说明它们适应性强,能够服务于多种工业领域和机械设备,如动力传输、精密定位、高速旋转设备等。供货能力:•巴什卡公司作为ETP全资子公司,部分产品有现货供应,表明客户可以从该公司快速获取所需胀紧套,缩短采购周期,有利于项目进度管理。适用于轴和孔的紧密固定,如电机、泵等设备。
特制的ETP-EXPRESS® R:这种ETP-EXPRESSR 是用高级不锈钢制成的,因为需要用去污力强的洗涤剂定期对其清洗。把它安装在PET瓶的进、出料转轴和不锈钢悬臂(PET 瓶是由它们夹持着并绕着它们旋转的)中间。 悬臂是热装进ETP-EXPRESSR上的孔中的 ,整套机构需根据瓶子的尺寸升高或降低 。 只要放松和拧紧 颗螺丝便进行这样的调节。 这种特制的ETP- EXPRESS R上只向内液压锁紧。克朗斯公司生产的吹瓶机一直用着我司提供的特殊订制产品的ETP-EXPRESS。液压涨套具有高度的自动化和智能化水平,提高了生产过程的可控性和可追溯性。上海TECHNO胀套
液压胀套操作简便,连接速度快,提高生产效率。上海TECHNO胀套
液压胀套和传统机械胀套特点对比:传统的轴毂连接装置是通过键来连接的,轮毂与轴上各加工有键槽,通过键来连接轮毂与轴,由于轴上键槽的存在,不仅削弱了轴的强度,还增加了加工难度和加工成本。对于传统的无键连接,轮毂的内孔和轴之间多为过盈配合,安装时通过加热轮毂使轮毂的安装孔扩大,或是冷却安装轴,使安装轴的尺寸减小,从而使轮毂与安装轴之间产生一定的间隙,以满足安装需求,但是也给后期拆卸带来了不少麻烦。液压胀套利用液体难于被压缩的特性,通过压缩液体产生高的静压强使胀套与轴和轮毂间产生接触压力来传递载荷。液体静压强的产生只用一个螺钉即可,这样与锥环胀套相比安装和拆卸的效率至少提高了六倍。上海TECHNO胀套