专业粉末冶金浸渗原理

    在如今的社会，我们身边充斥着各类形形**的产品，而有些产品的应用十分更多的，但它们却是人们不熟悉不了解的，浸渗剂就是其中之一。说到浸渗剂，大家应该都挺陌生的，其实它被更多的的用于金属、零件加工等行业。我们家用的电器上，平时坐的汽车上都有其身影。那么下面小编我就带大家来了解下浸渗剂的发展历史吧。浸渗剂是一种可以浸渗到孔隙中，硬化后将孔洞堵塞的物质，多用于金属铸造的缺点修复、木材的防虫防腐、电子电器的防潮和绝缘中。说起浸渗技术，也有一定的历史了，它非常初是用于飞机的铝合金零部件的浸渗补漏。飞机在铸造零件时由于在铸造中存在着眼睛看不到的微孔，视的不同特性，可能会导致部件的内部发生泄漏，例如零部件壳体内部的润滑油、冷却水、汽油、气体会发生泄漏。此外，会从外部渗入水分等，会对部件的功能造成影响甚至损坏，所以机械部件需要进行浸渗处理，而浸渗剂也由此出现了。 上海昶炫实业有限公司——给您质量服务。专业粉末冶金浸渗原理

  压铸件浸渗工艺分为前处理、浸渗处理和后处理三个阶段。1.前处理前处理工艺包括清洗和干燥等工序。2.浸渗处理浸渗处理工艺包括工件抽真空、负压吸入浸渗剂、加压推出浸渗剂、常压取出工件等工序。3.后处理后处理工艺包括漂洗、热固化、试压等工序。注：浸渗处理后工件应进压试验，如有泄露可进行第二第三次浸渗处理，对三次浸渗后仍泄露的工件则作报废处理。铝合金压铸件浸渗主要有以下优势一、提高效率和产量二、节约成本三、提高产品质量 专业粉末冶金浸渗原理上海昶炫实业有限公司——欢迎您的来电。

铸件的浸渗**主要的功效是密封防漏，以使它能用于液压系统和燃气系统中。例如汽车变速箱体、燃油泵、液压阀、化油器、油缸、水泵、转向助力器、刹车泵、压缩机和液压部件、密闭的飞机仪器及其电子仪器护罩、气动零件和各种气动仪表等。   铸件浸渗还可防止其内部腐蚀，提高产量。众所周知，铸件的内腐蚀往往是从微孔中开始的，当微孔被浸渗剂充满，待其固化后，就能防止腐蚀性液体和氧气的浸入，起防腐蚀和抗氧化的作用。 此外，铸件浸渗也可为电镀、油漆等表面处理作准备，由于浸渗剂填充了铸件中的空隙，避免了这些空隙吸收电镀液体、酸类液体和碱类液体，电镀后就不会造成气泡和不光洁表面。浸渗可作为铸件、压铸件经常存在的疏松和微孔等缺点补救措施，也促进了铸件产品设计的薄壁化、轻型化，节省了材料的消耗。

  浸渗,又称浸渍，浸透，渗透。在中国台湾及日本称为含浸。英文单词为impregnation，poroussealing。它是一种微孔（细缝）渗透密封工艺。将密封介质（通常是低粘度液体）通过自然渗透（即微孔自吸）、抽真空和加压等方法渗入微孔（细缝）中，将缝隙填充满，然后通过自然(室温）、冷却或加热等方法将缝隙里的密封介质固化，达到密封缝隙的作用。可充当浸渗剂的材料有很多，如水、蜡、某些植物油、盐溶液（水玻璃）、金属、树脂。能在当代工业化生产里更多的使用的主要是水玻璃、金属、树脂。

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    浸渗技术的原理是通过真空加压的方法，使浸渗液浸入铸件疏松、气孔等缺点内部，经过固化，填充铸件微孔，从而解决泄漏问题，达到密封承压的目的。目前国内外浸渗技术应用面不断扩大，浸渗技术已被**，汽车，船舶等其它主要工业部门认可和应用。其中真空压力浸渗工艺是目前公认的效率比较高、可靠性比较好的浸渗方法。组合件的密封，以及工件电镀，涂饰的前、预处理工序等方面，对提高产品合格率、节约能源，降低成本有明显的技术经济效益。一、特点1.浸透时间短，固化时间短2.零件易清洗，不污染零件加工表面、加工孔和螺纹孔3.可密封以下的微孔，一次浸渗合格率为98%以上4.浸渗合格后不发生渗漏，与零件同使用寿命5.综合成本低，每吨零件*消耗4公斤左右胶液6.固化后，承受温度为-55℃~+200℃二、性能资料1、型号：LK90C2、包装规格：20KG/桶3、性能：90℃―95℃热水固化型，适用压铸件、镁合金、铝合金，粉末冶金件等微孔浸渗密封，适用工作温度-55℃―+200℃，耐压>69MPa，耐腐蚀，耐老化。4、固化机理：LK90C借助升高温度来引发单体的聚合反应，形成一种热固性塑料，借此填充孔隙。5.铸件在电镀，喷漆前浸渗，可延长零件寿命。粉末冶金浸渗厂家，欢迎新老客户莅临指导——上海昶炫实业有限公司。专业粉末冶金浸渗原理

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    浸渗处理方法根据铸件缺点性质、分布状况、铸件工作条件、结构尺寸及浸渗剂的类型等具体情况,可分为局部浸渗和整体浸渗两大类。一、局部浸渗方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加压浸渗法,它适用于已知泄漏部位的铸件。此法工艺简单、操作方便、浸渗剂消耗少,多用于大型铸件或单件生产的铸件。二、整体浸渗方法有常压浸渗、加压浸渗、真空浸渗及真空加压浸渗,多用于大批量生产的中小铸件。将铸件进行浸渗处理,产品质量将得以保证,可以避免因发生泄漏而被退货。浸渗加工的费用**只是重熔、重铸及其它费用的很小一部分,还可以节省重铸及加工所要耗费的能源和时间,而且即使重铸的产品也同样存在泄漏的可能。用压力测试是不能完全发现是否有泄漏的,即使当初的压力测试合格的话,也有可能因为后续的机加工或是由于工件内部轻度的腐蚀,都有可能引起泄漏,因此靠压力测试是不能完全推断工件在将来是否具有危险性。 专业粉末冶金浸渗原理

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