买机油的时候我们还会经常听到什么“SN级、SL级”之类的称呼，这又是什么呢？百少侠来给讲解下，机油的重要指标除了粘度等级外，还有质量等级。API质量等级，API是美国石油学会的缩写，其制定了API质量等级。标示为：由两个或者三个字母组成，第1个字母为“S”表示汽油机用机油；第1个字母为“C”表示柴油机用机油；前两个字母为“SC”则表示汽柴油机通用。后面一个字母按照英文字母表的顺序从“A”开始往后排，字母顺序每增加一位表示机油质量提升一级。例如：SM级机油要比SL级机油质量好。对于一般的家用车来说，使用粘度过高的机油只会增加发动机的运转负荷，损失动力以及增大油耗。湖南全合成机油更换费用
低温操作性：从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。粘温性：润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。湖南全合成机油更换费用广州百援精养汽车信息技术有限公司智造机油，制造品质是我们服务环境的决心。
全合成机油虽然好，但是花费也是很高的。矿物油并不是某些商家说的那么不堪，从综合性价比讲，低端车型没有必要盲目追求用全合成机油，矿物油和半合成机油足够。所以，A0级别（或10万元以下）车型使用矿物油即可；A级（或10万到20万元）车型可以使用半合成机油，B级以上（或20万元以上）车型建议使用全合成机油。值得注意的是：涡轮增压发动机的涡轮对机油的要求比较高，所以建议使用全合成机油。原厂机油也是品牌机油生产商生产的，而不是车企生产的，所以不存在原厂机油比品牌机油好的说法。其实，很多A级车出厂机油是矿物油，B级车出厂机油是半合成机油。一些车首保时间建议为三个月或3000公里，一是因为磨合期内发动机有铁屑产生，二是因为部分出厂机油带有磨合成分，不足以支撑更高里程，三是可能使用了矿物油。
作为车主，对于机油的概念起码要做到心中有数，这样才能避免被“坑”，同时也能更好地保护爱车，每每想起前年家里人的拿家里日系买菜车去保养，被忽悠添加了5W-40的机油，我对那些为了利润乱推荐机油的商家就恨的牙痒痒......相信车主朋友们都听过汽车“三分修、七分养”的说法，由此，汽车保养的重要性可见一斑。汽车和人的身体一样，由各种零件、“部位”组成。汽车也是一样，保养得当，就能维持正常运转，以高效率完成它“代步”的使命。广州百援精养汽车信息技术有限公司为企业打造高水准、高质量的机油。
如果你的爱车使用频率不高，可以根据机油的使用里程和保质期来决定是否更换。如果你开车通勤，并经常被堵在路上的话，那情况就不同了。在城市的拥堵路况下，汽车频繁熄火、启动，这给机油带来了巨大的压力。机油的各项性能在超过临界值后，就不能对发动机进行有效保护。这种情况下，就应缩短更换周期。如果车主存在长期猛加速、频繁急刹车等不良驾驶习惯，会加速车内各部件的磨损，应在机油使用里程的前提下缩短更换周期。如果长期在多尘地区或者低温地区行驶也应缩短换油周期。反之如果环境干净，空气清洁，则可以适当延长换油周期。路况较差的地区，也应缩短更换机油周期。随着机油品质的提升，现在国内4S店要求5000公里必须保养，多数是为了利润。湖南全合成机油更换费用
对于非生活在极寒地带的人来说，其实另一个参数——高温粘度更加值得我们关注。湖南全合成机油更换费用
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，象征冬用部分的数字越小（适用低气温越低），象征夏季部分的数字越大（适用的高气温越大），适用的气温范围越大。二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类；二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。湖南全合成机油更换费用
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