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南宁地下电动铲运机公司

来源: 发布时间:2023年05月11日

单独的液压散热装置,回油压力监控系统,让使用者便于保养,放心使用,铲斗采用V形结构,减少了铲取阻力;环保型设计,以电动机为动力源,解决了矿井巷道通风条件差的问题;采用国外进口双向变量泵及变量马达组成的静液压回路无级变速装置驱动变速箱,效率高、能耗少;制动系统采用停车制动与紧急制动双联设计,消除了因系统失压而造成刹车不良的安全隐患,制动效果好,安全系数高,性能可靠,故障率低;卷缆系统采用液压控制,收放缆平顺稳定,用户可根据自己使用情况调定压力,更好的保护了电缆,中间铰接前后机架,全液压转向设计,操作轻便灵活;12、整车机架钢板加厚,整车钢性增强,铲斗铲刃采用高的强度合金钢制造,耐磨抗剪切,使用寿命更长。铲运机行走采用静液压传动,通过行走和作业液压综合控制,使两者的功率分配合理,从而提高作业效率。南宁地下电动铲运机公司

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整机额定载重量提升至7T,极大的提高了采矿效率。02转弯半径与之前相比减小了528mm,更适合井下巷道狭小的巷道运行。03采用三相1000V电机,24V直流控制电压;主要电气元件防护等级均已达到了IP67,能够很好地适应井下恶劣的工作环境。04电动机采用星三角起动方式,降低了起动电流,24V直流电压由全封闭电源模块供电,确保控制回路的稳定。05配备7寸彩色显示器和可编程控制器,内置可视化状态监测、智能化故障诊断系统,供有各类保护功能,并升级漏电保护和接地连续性监测系统,系统的稳定性和灵敏度明显提升,从而确保人机安全。06驾驶室采用单独式安装,降低了整机热量的传递,另外,驾驶室空间增大30%,使驾驶员操作起来更加舒适;同时后部两侧增加了观察窗,能够有效扩大驾驶员的观察视野。07整机外观进行了重新设计与优化,采用Z型反转六杆工作装置,更具流线型,既美观又协调一致,并且增加了防撞板等防护及防刮蹭设计,比较大限度的减少了与井下巷道剐蹭时对车体造成的损伤。08对液压管路和电气线路进行了重新布置与调整,从而更易于设备的保养与维护。南宁地下电动铲运机公司XTD275(TZ2A) 双警凿岩台车是一款高级型凿岩设备,采用两套钻臂为单独系统控制,钻臂可伸缩覆盖面积广。

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电动铲运机按供电方式分为电缆、架线、电缆架线联合、蓄电池供电式铲运机四类,电缆供电式的应用比较广,架线供电式的已开始用于主巷道,联合供电式的,在采场用电缆供电,在运输巷道用架线供电。这种供电方式结构复杂,使用不多,蓄电池供电式体积大、功率小。电动铲运机的优点:1、采用电动机为动力源,无污染、低能耗,高海拔地区可选装高原电机;2、全液压控制行驶换向、调速系统,反应迅捷、灵敏;3、全盘湿式制动装置,液压解除,停机立即产生制动,安全可靠;4、技术的回转支承与摆动架铰接前后机架,液压转向,相比传统的后桥摆动形式,有零故障、易维护的优点;5、液压先导控制工作系统,控制方便,降低使用者的劳动强度;6、全液压、可调式电缆收放控制系统,可自由调整电缆张紧度,延长电缆寿命

集中润滑系统驾驶室封闭驾驶室,配备空调,超大司机室空间设计,符合人机工程学,采用司机室减震及座椅减震的双重减震设计,很大程度提升操作舒适性,满足FOPS/ROPS需求。自动集中润滑系统,方便日常维护保养。丰富的选配可选配视距遥控,自动灭火系统应急转向及应急制动,平顺性驾驶及动臂浮动。XUL514(WJ-6)地下内燃铲运机是一款适用于无性环境矿山巷道(5.0mx5.0m)掘进及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业,满足矿安认证要求的地下铲运机,额定斗容6m,额定载荷14吨,牵引力高达300kN,技术水平达到国际先进,满足澳大利亚市场要求,同时更换或增减部分配置兼顾国内及无特殊标准要求的海外市场。机械在你手里,质量有我保证丨础润机械。

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3、采用双向变量泵及变量马达组成的静液压回路无级变速行走系统,动力强劲,操作简单,工作可靠。4、后机架采用可分解式,很小的竖井罐笼也能装下,往井下运输方便快捷更加安全,并很大缩短了井下运输时间。5、采用全液压动力转向系统,轻便灵活,操作装置使用液压先导阀控制,简单高效。6、主要润滑部件采用独特的防泥防水油封设计,很大提高了销轴润滑密封的可靠性。7、液压油缸采用全程随动保护装置,有效保护油缸,延长油缸使用寿命。8、采用自润滑铜套系统,主要部位免维护,维修保养更加轻松简单。9、整车机架钢板加厚,整车钢性增强,铲斗铲刃采用高的强度合金钢制造,耐磨抗剪切,使用寿命更长。机械制造,础润领跑。南宁地下电动铲运机公司

言有力,敢为先机械贸易信立言,精密领域大作为丨础润机械。南宁地下电动铲运机公司

XUL410(WJ-4)地下内燃铲运机是一款适用于无性环境矿山巷道(4.1mx4.1m)进及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业,满足矿安认证要求的地下铲运机,额定斗容4m,额定载荷10吨,技术水平达到国际先进,技术亮点动力传动系统采用进口Volvo欧III排放发动机可开放IV阶段、德纳变速箱变矩器及车桥,四轮驱动,较接转向,车辆爬坡能力强劲,制动系统采用弹簧制动,液压释放形式,安全可靠。液压系统工作系统和转向系统采用负戴反馈变量系统;控制方式为电液比例先导控制;液压油单独散热,液压马达驱动风冷散热;车桥制动及冷却为变量系统,双路控制行车及制动。集中润滑系统驾驶室封闭驾驶室,配备空调,超大司机室空间设计,符合人机工程学,采用司机室减震及座椅减震的双重减震设计,很大程度提升操作舒适性,满足FOPS/ROPS需求。南宁地下电动铲运机公司

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