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重庆隧道临时支护装置厂家有哪些

来源: 发布时间:2023年03月08日

翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸,用来在翻起和收拢时,使机构避开巷道高度的限制,能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方;在此液压油缸全部伸出时,又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸,连接着连杆机构,能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度,而在支护时又形成可靠的三角支撑,确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时,本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区,开始操纵多路换向阀,先把掩护梁7上挑,再使折臂架5弯折,又使翻转架4翻开,这一系列的动作,把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前;再操纵翻转架4、折臂架5伸直,掩护梁7再前伸,停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面,又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起,同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板,初步接近顶板,停止。矿工调正钢带位置后,操纵左右横架3升起,直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压,形成初撑力。施工过程中,必须按支护质量标准要求精心操作,安全施工。重庆隧道临时支护装置厂家有哪些

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目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区,对顶板起到护顶作用,防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于:1、前探梁对空顶区的支护为被动支护,没有初撑力,安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触,不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂,人工移动,劳动强度大,临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业,存在极大的安全隐患。ZLJ-20机载式临时支护装置结构原理:机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部,不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围:⑴、适应巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。重庆隧道临时支护装置厂家有哪些该装置结构巧妙,性能可靠、安装简便、适用巷道范围广、可配套机型多。

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掘进与开拓是煤矿生产建设比较基本的工作,掘进的速度与质量直接关系到煤矿安全与效益,本套掘进支护装置根据我们多年的煤矿生产经验结合煤矿的采掘技术历时8年研究而成,其有效的解决了目前煤矿生产中的实际问题,降低了生产成本,提高了安全与设备的综合利用率和单班产量,理顺了生产的工序,加快了生产的速度,减轻了人员的劳动强度,同时有很大的技术改造升级的空间。本套**技术开创了一个全新的技术领域,改变了煤矿掘进生产传统的工序流程。可以与现在通用的各种掘进设备配套使用,一套设备可以满足不同断面结构和不同地质条件及不同支护形式使用。必将成为未来现代化煤矿机械化掘进必不可少的关键设备。

“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网,在做支护时能省不少劲儿,而且我们始终站在有支护的地方,操作起来更加安全。”这就是该装置在该矿掘进三队“服役”后,一位职工的切身感受。据了解,该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机,这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷,加上液压管路众多,容易被挤坏、压坏,设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用,可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中,掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护,而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆,其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时,跟在掘进机后方完成,工作效率大为提高。选位合理,配套简便,不仅对掘进机的改造量小,而且不会干扰掘进机的运动和截割作业功能。

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结构原理:机载临时支护装里主要由翻转梁(左右)、升降油缸(左右)和顶梁、翻转油缸、支撑油缸、辅助支撑油缸、操作阀组等构成。其中只有项梁、前支撑缸在收拢状态时匍甸在掘进机切割电机背部,而上述其余部件均布置在切割部两侧。它是利用切割部的前、后销轴,把左、右翻转梁牢固的安装在掘进机上,在翻转梁下部安装着翻转油缸、升降油缸,缸筒上安装着一对支撑油缸。操作翻转油缸和支撑油缸控制阀,使翻转梁翻转至掘进机切割头前方,操作升降油缸,推动顶梁去接触巷道顶板起到预支撑作用,然后,将前支撑缸回转至垂直位置,人工安装辅助支撑杆后,将辅助支撑缸牢固的支撑在地面上,为下一步锚杆作业提供了安全空间。所有油缸都为插装式液压锁,有效保障了万一软管发生爆裂故障时的设备和人员安全。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。重庆隧道临时支护装置厂家有哪些

单体等设备是否完好,只有在符合规定的前提下才能进行提作。重庆隧道临时支护装置厂家有哪些

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