绿氢存在的存在难题：一、生产成本高。电力生产的绿氢价格比灰氢高两到三倍，使用燃料电池和氢气罐的汽车比化石燃料汽车的成本高至少1.5到2倍。二、缺少专门使用的基础设施。在世界范围内，目前只有大约5000公里的氢气输送管道，而天然气的输送管道超过300万公里。三、能量损失大。通过电解技术生产氢气，约有30-35%的能量损失，氢转化为其他载体的过程中可能会产生13-25%的能量损失，而且氢气运输也需要输入其他能源，一般相当于氢能自身能量的10-12%。”绿氢制取成本目前较高，这制约了绿氢大规模的商业应用。江苏制取氢产品有哪些
绿氢是利用可再生能源（例如太阳能或风能）发电后通过电解工序制氢，其碳排放可以达到净零。蓝氢也由化石燃料产生，主要来源是天然气。与绿氢相比，蓝氢电力需求较低，且配套了碳捕集与封存（CCS）技术。由于CCS技术需要相对罕见的地质条件，因此在全球范围内蓝氢比绿氢更难获取。绿氢的生产成本明显高于蓝氢，尽管蓝氢的固定成本高于绿氢。氢气具有相似的能源效率，生产成本的差异是两个因素造成的：1、首先，电力的能源成本远高于天然气。以能源为基础，天然气每百万英热单位为3.5美元，相当于电力每兆瓦时12美元，相比之下，补贴前的风能和太阳能成本为每兆瓦时30~40美元。2、其次，由于绿氢的生产受到零碳能源可用性的限制，它只能在很短的时间内运行。因此，尽管每兆瓦绿氢容量的投资成本低于蓝氢，但低利用率使绿氢的每千克氢气的资本成本高于蓝氢。江苏制取氢产品有哪些我国拥有全球规模较大、门类较全的工业生产体系,拥有丰富的可再生能源资源。
绿氢发展的本质问题是什么？发展氢能的本质就是要解决去碳问题，所以在脱碳的过程中绿氢将会发挥非常重要的作用。目前，氢能或者绿氢发展的本质问题是成本问题，需要政策、技术、市场三位一体，共同促进。绿氢发展需要哪些政策支持？一、主管部门仿照光伏电价政策，制订绿氢价格政策，逐年退坡，直至绿氢与灰氢平价；二、规划建设大型绿氢示范基地，让各种先进产品和技术同台赛马，推动绿氢产业链发展；三、鼓励绿色氨气、绿色甲醇及氢冶炼发展，拓展终端应用市场。
目前，氢的制取主要有三种较为成熟的技术路线：一是以煤炭、天然气为表示的化石能源重整制氢；二是以焦炉煤气、氯碱尾气、丙烷脱氢为表示的工业副产气制氢，三是电解水制氢。从各制氢路线的特点来看，传统制氢工业中以煤炭、天然气等化石能源为原料，制氢过程产生CO2排放，制得氢气中普遍含有硫、磷等有害杂质，对提纯及碳捕获有着较高的要求。焦炉煤气、氯碱尾气等工业副产提纯制氢，能够避免尾气中的氢气浪费，实现氢气的高效利用，但从长远看无法作为大规模集中化的氢能供应来看；电解水制氢纯度等级高，杂质气体少，考虑减排效益，与可再生能源结合电解水制“绿氢”被认为是实现氢脱碳的较佳途径。氢气是清洁的二次能源,兼具燃料、储能、化工等属性,在电力、交通、建筑、化工等行业有广阔的应用空间。
随着各国加大力度应对气候变化，绿氢产业正迎来发展热潮。今年2月，欧洲30家公司联合启动了世界较大绿氢项目之一，选址在太阳能富集的欧洲西南部伊比利亚半岛。这30家企业覆盖了绿氢产业链的上中下游，包括太阳能开发商、电解槽供应商、大型能源和工业集团以及融资机构等，目标是在2030年前将绿氢的价格降到每千克1.5欧元，每年生产360万吨绿氢。此前，德国、荷兰、丹麦等宣布了多个以海上风电制氢为主的绿氢项目。有统计显示，目前全球约有70个在建或规划绿氢项目，很多是由有关部门和关键能源企业共同主导，产业布局空前加快。绿氢作为实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，正在获得越来越多的青睐。江苏制取氢产品有哪些
绿氢是一种能源载体，可用于许多不同的应用。江苏制取氢产品有哪些
绿氢的本质和意义：从全球范围的政策以及各种研报以及前沿研究等等来看，绿氢逃离不开是以再生能源或清洁能源为能量来源进行水解获得氢气以及副产氧气，至于水解的能量和催化方式可以是多元化的组合。绿氢的基本面是基于再生能源的利用，忽略再生能源装备制造以及水解制氢设备生产的碳足迹，基于取之不尽用之不竭的再生能源转化成氢气这个过程是脱碳的，所以称之为绿氢。当然核能作为一种特殊的能源，用其来水解制氢，这种途径的来源定义成绿氢也可勉强说的过去。随着人类社会能源形式从柴薪到煤炭到油气，再到低碳可再生能源的演变，能源作为人类生存和发展的基石，向来都是全球各个区域体关注和争夺的主要物质，未来对相对无形的再生能源转化成的相对有形的能源体掌控也是不会例外。再生能源和其他能源一样也存在地域分配不均的问题，所以针对如何转变再生能源成有形的物质，如何解决大距离，跨地域的转移运输也成了主要国家关注的重点。江苏制取氢产品有哪些
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