道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行，同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。道闸在停车场收费系统中蕞为重要的一点，道闸的防砸车功能，蕞近这几年，道闸砸车事件屡见不鲜，但是一直未能得到解决，浩博鑫提供的停车场道闸采用了一体化的紧凑结构，具有多重防砸车技术综合应用，同时支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，确保了车辆的通行安全。停车场收费系统设备安装。智能停车场道闸系统厂家
停车场系统道闸土建安装步骤：用混凝土浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛，并在电闸底座中部预埋铺设220V3X1.5mm单相电源线及4X0.5mm屏蔽控制线的两根线管。用四个膨胀螺丝把路闸底座固定在安全岛上。引入接通220V电源，并将控制线接至控制室。道闸一定要安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作，水泥平台必须要等水泥干透后再固定，否则将来膨胀螺栓会松动。智能停车场道闸系统厂家自动闸道停车场多少钱？
检查道闸使用是否方便、简单，除了道闸本身的质量之外，比较重要的就是道闸的安装。道闸杆落下后又自动起来原因：1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮，通过调节限位片即可解决。2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。3、地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。刷卡或者遥控都无法起/落杆。原因：电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小转子即可解决。
现在传统停车场存在设备落后、无法及时多方面收集停车信息、收费缓慢，帐单检查不完整等问题，而且还需要传统的手工操作，不能智能化，人性化地进行管理。随着移动支付的出现，人们已经更喜欢使用手机支付。因此，停车和移动互联网结合的停车系统+云平台解决方案越来越受欢迎。停车系统+云平台采用移动互联网和停车系统相结合的方式，可同时使用3G或4G网络，通过移动网络将停车数据进行分组，信息汇总，所有数据在云端存储，车辆信息云管理，财务信息云管理，可以各自单独使用，做到数据的有序管理。通过云平台进行数据传输，云停车场可以实时监控车流量数据的变化，实时监控账单变化，实时监控设备运行状况，蕞重要的高级管理人员可以实时调出数据来改善不到位的管理死角。停车场收费系统安装。
电动道闸系统是智慧停车场必不可少的设备之一，停车场道闸系统可以自主识别出内部车辆和外部车辆，确保车辆管理的安全性。除此之外，还能计算出相应车辆的缴费金额、记录内部车辆有效期及外来车辆信息抓拍，对停车场其他信息作出提示（停车场是否剩余空车位），为停车场管理提供了便捷。停车场道闸可分为高速、中速、低速三种道闸，高速道闸一般用于高速收费站、中速道闸用于产业园、物流园、商场等停车场、低速道闸用于要求不高的小区使用。道闸升降速度与杆子的长度、重量有关，用户可根据自身具体需求选择停车场电动道闸。停车场管理系统道闸。智能停车场道闸系统厂家
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停车场道闸不能起落的解决方法：1、先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做多方面检查。2、在传达室拔掉地下电缆插头，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内)；若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。3、电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。4、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。5、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。智能停车场道闸系统厂家