在FANUC机器人上使用电弧传感器功能之前,需要根据实际焊接工况设定电弧传感器条件参数。ROBOGUIDE软件中,打开机器人虚拟示教器。然后在操作面板上按“DATA”键,再按“F1类型”键,在弹出的类型菜单中选择“跟踪设定”,显示电弧传感器条件一览界面。电弧传感器条件一览界面中可以查看或修改电弧传感器条件的主要参数,如上下方向补偿系数(上下增益)、左右方向补偿系数(左右增益)、上下方向基准电流值、上下方向偏移量、左右方向偏移量。将光标移动到相应编号的电弧传感器参数行上,按“F2详细”键,进入电弧传感器条件详细设置界面。在此界面中可以设置更多的电弧传感器条件参数发那科机器人设置各轴软限位。汉中发那科机器人现场维修
发那科报警SRVO 057 [现条〕 检测出了主板一伺服放大器之间的通信断开连接。 [对策 1〕确认6轴何服放大器上的保险丝(FS1)是否熔断。如果己经焙断,则更换整个6轴何服放大器。 [对策2〕检查主板上的轴控制卡与何服放大器之间的光绕,如有异常则子以更换。 [对策 3〕更换主板上的轴控制卡 [对策 4〕 更换伺服放大器 [对策5〕检查机器人连接电绕(RMP1,RP1) 机械内部电缆通向脉冲编码器的连接,确认没有断线和接地故障等。 在采取对策6之的,完成控制单元的所有程序和设定内容的各份• [对策6〕 更换主板。汉中发那科机器人现场维修工业机器人应用场景2。
发那科机器人SRVO-005机器人超行程报警——现象:越出了机器人的各轴和各方向的硬件的限位开关。解决方案:在超程解除画面[SystemOTrelease]上解除超程轴。一边按SHIFT键,一边按下报警解除按钮,解除报警。手不要松开SHIFT键,在点动进给下使超程轴运行到可动范围内。更换限位开关。确认6轴伺服放大器内保险丝(FS2)。同时发生SRVO-214FUSEBLOWN(伺服-214保险丝熔断)报警时,说明保险丝(FS2)已经熔断。在排除保险丝熔断的原因后,更换保险丝。更换6轴伺服放大器。就机器人机座RP1连接器,确认下列项目。连接或阴连接的插脚上是否有扭曲或松弛连接器是否切实连接,然后确认6轴伺服放大器的CRF8连接器以及CRM68连接器已切实连接。此外,确认机器人连接电缆(RP1)没有异常,且没有断线和显眼的扭曲。检查机器人内部电缆,确认是否有接地故障等。
发那科报警SRVO 044 [现象〕主电路电源的直流电压(DC链路电压)异常大。 [对策1〕确认控制装置的三相输入电压是否在额定值之内 〔对策2〕 确认6抽何服放大器的输入电压, 如果在 AC240V 以上,则确认输入电源电压 (在输入电压超过 AC240V 的条件下进行剧烈的加速 /减速时,会导致报警的发生。) [对策3〕 确认向服放大器的CRR63A、B连接器己经切实连接。再拆下已被连接的电统,确认电缆侧连接器的1号一2号 插脚之间的连接情况,如果断线,则更换再生电阻。 [对策4] 确认6抽何服放大器的 CRRA1IA、CRRA11B 连接器已经切实连接。再拆下己被连接的电缆,测量每根电统侧 连接器的1号-3号插脚之向的电阻,如果是6.52以外的情况下,更换再生电阻。有时,电缆尚未连按到 CRRA11B 对策5〕 更换6轴何服放大器 发那科机器人 报警SRVO 043。
工业机器人常用减速机—谐波减速机 谐波减速器是一种齿轮减速器中的新型传动机构,通常用于负载较小的工业机器人,由固定的刚轮、柔轮以及波发生器等部分组成,其中刚轮的齿数略多于柔轮的齿数。谐波减速器具有传动大、体积小、零件数量少、传动效率高等多个优点,其单机传动比可达50-4000,传动效率可高达92%-96%。 谐波减速器的工作原理:谐波减速器利用了柔轮产生可以控制的弹性变形波,使内齿刚轮和柔轮齿间之间相对错齿来传递动力,以达到减速的目的。这种传动与普通的齿轮传动有着本质上的区别,在啮合理论、ji合计算以及结构设计方面上都具有特殊性。发那科机器人SRVO -038脉冲值不匹配。汉中发那科机器人现场维修
工业机器人常用的三种电机类型。汉中发那科机器人现场维修
发那科报警SRVO 050 〔现象〕 在何服放大器内部推测的扰动转矩变得异常大。 (检测出冲撞。 [对策 1〕确认机器人是否chong突,或者确认是否存在导致该轴的机械性负製增大的原因。 [对策21 确认负教设定是否正确。 [对策3〕 确认该轴的制动器是否已经开月。 [对策4〕 当负教重景超过额定值时,应在额定值范鬥内使用。 [对策5〕 确认控制装置的输入电压是否在额定值之内。 [对策61请更换何服放大器。 [对策7〕 更换该轴的电机。 [对策8〕 更换急停单元。 [对策9〕更换该轴的电机动力线(机器人连接电绕) [对策 10〕更换该轴的电机动力线、制动器线(机器人内部电缆)汉中发那科机器人现场维修
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