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来源: 发布时间:2022年11月17日

 统计,本届大赛共吸引了940个项目报名,同比增长三成以上。其中东莞市以外项目占比八成以上,广东省外报名项目过半。面对国际贸易摩擦影响,本届大赛能够逆势突围、成功举办,正是海内外广大创新创业者对松山湖科学城未来发展的信心体现。2020年,松山湖科学城正式纳入大湾区综合性国家科学中心先行启动区,为东莞能够在更高层次融入和服务国家战略大局提供了重要契机,也标志着东莞创新生态建设从点上分散突破迈向系统能力提升。当前,松山湖科学城正以此为契机,着力打造大赛等特色品牌,营造面向全球的质量创新创业创富生态体系。小豚智能荣获2020年松山湖创新创业大赛(总决赛)特等奖。12月30日,松山湖科学城再度迎来高光时刻,松山湖国际创新创业社区内群星闪耀,来自海内外的16个质量创业项目齐聚一堂,共同迎来第九届中国创新创业大赛大中小企业融通专业赛(华为专场)暨2020年松山湖创新创业大赛(下称“大赛”)总决赛的比拼。包括“5G用自由转轴窄线宽可调谐激光器的产业化”在内的5个项目获得大赛特等奖,将分别获得100万元的特等奖奖励。将无人船的运营融入大物流循环中,提高物流效率。天津职教无人虾塘投饵机

天使投资加持特等奖,金融赋能创新成果转化。自2015年举办首届赛事以来,松山湖创新创业大赛以“聚焦产业、促成落户”为主要目标,不断完善运营,赛事规格不断提高,已发展成为松山湖推动“大众创业、万众创新”的特色品牌。松山湖党工委书记刘炜指出,过去20年,松山湖始终坚持实施创新驱动发展战略,坚持“科技共山水一色,新城与产业齐飞”,一张蓝图干到底。随着松山湖科学城纳入国家战略布局,未来将国家参与全球科技竞争与合作,松山湖也实现了“从园到城”的飞跃。通过大赛平台,更多企业将向松山湖国际创新创业社区集聚发展,越来越多的投资机构将在这里发展更多质量投资标的,各方协力为科技创新提供全链条创新体系支撑。为加快推进松山湖科学城建设,助力松山湖国际创新创业社区打造创新创业创富新目标,本届大赛以“创新松山湖未来科学城”为主题,进一步突破创新,深入参与国际创新创业社区建设,通过给予创新空间、创新平台、创新实验室、创新工厂等支持,促进质量创新创业项目落户。目前已在园区征集了19个科技载体作为支持单位,为获奖者提供免租金办公场地及相关服务。天津职教无人虾塘投饵机人们逐渐将目光转向无轴推进系统。

5月20日,在松山湖管委会通湖礼廊举办的这场青春告白派对给出了答案——告白盲盒、星光露营、“火柴盒”东莞城市艺术time、无人艇花样告白show......来自东莞各行业的200名良好青年齐聚于此,以青春之名,对城市告白。据介绍,本场青春告别派对是东莞团市委联合松山湖高新区管委会策划开展的“东莞对青年告白”的户外嘉年华活动。活动旨在立足“双万”新起点,让广大青年感受青春东莞、潮流东莞的魅力,展现莞邑青年的青春风采和时尚活力,推动青年与城市深度融合、共生共荣。

多种潮流元素齐聚告白派对此外,活动现场还设置了丰富多彩的互动环节,特地将“告白盲盒”作为“2022城市告白夜”主题活动定制的伴手礼盲盒,青年朋友们入场时随机抽取,感受城市对青年朋友们的爱意。活动引入“火柴盒”东莞城市艺术time元素,将现场打造成青春潮流、动感迸发的活力舞台。乐队演唱、街舞团表演、脱口秀表演纷纷亮相,为观众带来一场视觉和听觉“盛宴”。活动现场还搭建了一个星光露营市集,让青年朋友们在点点星光下用味蕾打开话题,开启派对之旅。无人船对航运业真的有利吗?

人船的优势究竟在哪儿?与大家所能常见的有人驾驶的船相比,无人船真的存在优势吗,体现在哪些点上?无人船优势“安全”设置好相应的航线、各类问题故障处理程序,在对应问题出现的时候能够快速自动处理,比人员操纵更靠谱,更安全。因为人员疲劳驾驶等原因造成的遭难可有效得到降低。无人船更容易驾驶操作,想比于无人车,水面上没有过多的路面障碍物,只需注意前面是否有暗礁和船只即可,所以在遇到问题的反应时间上也就会更多一点。在控制上,一个人可同时控制多台无人船航行,更加经济。让海盗无法生存,对于像索马里海域那样的猖獗的海盗团体,我们可以选择使用无人船来对应他们,无人船上没有船员,有效避免了海盗劫持人质的可能性,哪怕是海盗上了船,也无法改变我们的远程控制。经济实用,据可靠统计,海洋运输船员成本支出越占总成本的40%多,对这样的远航,无人船是不错的选择,既节约人力费用,又给我们大家的船员安全带来保障。无人船通过信息传输进行遥控操作或指令传达,船舶的风险防控重心将转移至网络安全方面。天津职教无人虾塘投饵机

无人船的设计方案中,船舶的操纵主要是通过**决策系统与远程遥控系统在劳动条件更好的岸上进行操作。天津职教无人虾塘投饵机

作为团队负责人,凭着一股“咬定青山不放松”的坚韧劲,耿涛很快便带领成员在业内取得了新突破。2016年底,HUSTER-12S研制成功;2017年7月,在国内较早公开展示多艇协同技术;2018年1月,全自主无人艇HUSTER-68在松木山水库成功首航,克服了“颠簸大”“通讯弱”“易掉队”等问题,实现多无人艇的协同编队;2019年1月,实现国内较早机艇自主协同运动起降。截至2020年3月,团队提交发明知识产权30项并顺利“毕业”,远超原定的10项发明知识产权目标。2020年7月,耿涛带领工程重要成员创立小豚智能,成为国内先进的无人船行业应用解决方案供应商,多项重要技术在行业内具有领头优势。如今,公司研发的无人船重要功能部件、无人船平台、水下机器人部件、小豚智测和小豚智教应用解决方案系列产品、无人船行业解决方案及无人系统共性技术等,已在环保、船舶、测绘、应急、教育等领域得到广泛应用。同时,公司自主研发的无人艇自主引导控制、基于视觉的水面动态目标感知等技术与产品已达国际先进水平。 天津职教无人虾塘投饵机

东莞小豚智能技术有限公司成立于2020-07-17年,在此之前我们已在无人船,无人艇,无人系统,人工智能行业中有了多年的生产和服务经验,深受经销商和客户的好评。我们从一个名不见经传的小公司,慢慢的适应了市场的需求,得到了越来越多的客户认可。公司主要经营无人船,无人艇,无人系统,人工智能等产品,我们依托高素质的技术人员和销售队伍,本着诚信经营、理解客户需求为经营原则,公司通过良好的信誉和周到的售前、售后服务,赢得用户的信赖和支持。公司会针对不同客户的要求,不断研发和开发适合市场需求、客户需求的产品。公司产品应用领域广,实用性强,得到无人船,无人艇,无人系统,人工智能客户支持和信赖。东莞小豚智能技术有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴,目前已经得到交通运输行业内客户认可和支持,并赢得长期合作伙伴的信赖。

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