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河北不锈钢齿轮泵齿轮泵生产历史长

来源: 发布时间:2022年11月01日

    使安全阀的截止压力为泵d.额定压力的。4、泵的停止a.切断电源。b.关闭进出管道阀门。故障排除现象产生原因排除方法不排油或排油量少1、吸入高度超过额定值2、吸入管道漏气3、旋转方向不对4、吸入管道堵塞或阀门关闭5、安全阀卡死或研伤6、液体温度低而粘度增大1、提高吸入液面2、检查各接合处,比较好加密封材料密封3、按泵的所示方向纠正4、检查管道是否堵塞,阀门是否全开5、拆开安全阀清洗并用细研磨砂研磨阀孔,使之密合6、予热液体或降^^非出压力密封漏油1、密封圈磨损2、填料密封填料磨损3、机械密封磨损或有划痕等缺点4、机械密封弹簧失效1、更换密封圈2、调节填料压盖松紧,使之不漏且轴能转动;补充填料3、更换动静环或重新研磨4、更换弹簧噪音或振动大1、吸入管或过滤网堵塞2、吸入管伸入液面较浅3、管道内进入空气4、排出管道阻力太大5、齿轮轴承或侧板严重磨损6、吸入液体的粘度太大7、吸入高度超过额定值1、消除过滤网上的污物2、吸入管应伸入液面以下3、检查各联接处,使其密封4、检查排出管道及阀门是否堵塞5、拆下清洗。齿轮泵按结构分有外啮合和内啮合结构形式。河北不锈钢齿轮泵齿轮泵生产历史长

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齿轮泵拆装机械密封时应注意事项

齿轮泵是由泵体、齿轮、轴、安全阀、密封等组成,密封有填料密封和机械密封两种组成,填料密封比较好拆装,机械密封结构比较复杂,拆装时要注意,分享一下齿轮泵机械密封拆装时注意事项。

1、齿轮泵机械密封安装前,应检查所有密封元件是否完好,如有损坏要停止安装,更换新的再安装。

2、拆装齿轮泵机械密封时,不允许用木锤或铁器敲击,防止将静环弄碎。

3、齿轮泵的机械密封适用于清洁无颗粒的介质,对新安装的齿轮泵管路使用前应冲洗干净,避免小颗粒等杂物混入机械密封中,将密封磨损。

4、遇到易结晶的物料,齿轮泵的机械密封要经常冲洗,尤其是停机重启时要将机械密封端面结晶物冲洗干净。

5、如遇污垢机械密封难易拆下时,应先冲洗干净在缓慢拆卸,不要强行拆卸。

6、齿轮泵在装配机械密封时,紧固螺栓应均匀固定,避免出现偏差密封失效。

7、安装机械密封时,其上弹簧压缩量不要过紧过松。

注意事项:齿轮泵或螺杆泵或离心泵的机械密封的安装都应按以上操作。


河北不锈钢齿轮泵齿轮泵生产历史长熔喷泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。

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船用齿轮泵隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。


齿轮泵的维修及零部件修复

      齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理:用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位,再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研,***清洗干净;对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理:高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损,当起线时,可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光;磨损严重时,可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是,两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨;而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内,并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时,应将磨损所产生的毛刺去掉;同时,调换齿轮的啮合方位,用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作,这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。⑤泵体磨损,主要是在内腔与齿轮项圆相接触的那一面,且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型,将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型。



熔喷泵,熔喷布泵熔喷设备 短纤泵纺丝计量泵,聚丙烯泵。

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磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种?

磁力驱动泵属于金属磁力泵,不同的输送介质对磁力驱动泵材料的影响也是不同的。我们来说一说不同的腐蚀形式。

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料,建议泵的流道选择相同金属材料,这样就避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀,这种是较轻的一种腐蚀形式,选型时要考虑留出富余量,腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀,这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的,它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬,一旦失去次成分,材料的硬度和强度就会减弱,选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀,这是一种局部腐蚀,是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑,腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀,这是也是局部腐蚀的一种,是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。



熔胶泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。河北不锈钢齿轮泵齿轮泵生产历史长

输油齿轮泵的执行标准为行业标准:《输油齿轮泵》/JB T/Q6434.标准制造,严格规范。河北不锈钢齿轮泵齿轮泵生产历史长


外啮合齿轮泵的结构

      外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成,转子转向相反。驱动轴伸出前盖,由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能,尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力,可实现内部密封,从而确保比较好效率。

内啮合齿轮泵的结构:

      内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通过蒸汽保温融化。

外转子具有驱动内转子的作用,转向相同,泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开,转动时吸入口形成负压,液体被吸入,转子将液体带到排出口,受压排出泵体,完成了液体的输送。



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