在能效水平持续提升的基础上，工业领域如何推进深度减碳？“低碳技术创新是实现工业应对气候变化发展的关键所在。”工信部节能与综合利用司有关负责人认为，下一步应加强专项资金和金融支持力度，加快低碳技术的研发、示范与推广。在传统高耗能行业继续推广焦炉煤气制甲醇、转炉煤气制甲酸、水泥窑协同处置废弃物等高效低碳技术。同时，加强对二氧化碳的捕集、利用及封存技术探索。同时，应建立温室气体排放数据信息系统，加强工业企业温室气体排放管理。“在钢铁、水泥、石化等高耗能行业，应加紧制定企业碳排放评价通则，指导和规范企业降低碳排放。在传统经济模式下，碳排放被当作经济增长的外部性因素，未来，碳中和驱动下的低碳发展将会改变这一发展模式。”禹湘认为，我国的低碳发展之路将是以减少碳排放引致技术革新、就业增长、产业壮大等驱动下的经济增长。工业绿色发展在促进减排的同时，也将成为促进经济增长的重要动力。 全球低碳减排，中国展现大国担当！四川综合碳减排
工信部节能与综合利用司有关负责人介绍，2019年，我国能源消费总量，其中工业占比超过60%。可以说，工业能否率先碳达峰是2030年达峰目标实现的关键。近年来，我国工业在保持快速发展势头的同时，碳排放强度也在持续下降。2020年12月发布的《新时代的中国能源发展》白皮书显示，2019年，碳排放强度比2005年下降，超过了2020年碳排放强度比2005年下降40%—45%的目标，扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。以钢铁行业为例，“‘十三五’期间，我国钢铁行业碳排放总量年均增长不足1%，部分重点企业的碳排放强度已达国际先进水平。”中国社科院生态文明研究所气候变化经济学研究室副主任禹湘认为，随着粗钢需求量的饱和，钢铁行业有望在“十四五”期间提前实现碳达峰。另一方面，工业减碳尽管成绩明显，但任务依旧十分艰巨。“必须清醒认识到，当前我国工业结构偏重、绿色技术创新能力不强、优端绿色产品供给不充分、区域工业绿色发展不平衡等问题依然存在。”在工信部节能与综合利用司有关负责人看来，“十四五”期间，围绕碳达峰、碳中和目标节点，实施工业低碳行动和绿色制造工程势在必行。 四川综合碳减排中国是近年年度碳排放量比较高的国家，2020年排放量近100亿t，占世界当年排放总量的1/4左右。
创新驱动，全球治理全球应对气候变化，实质是一场能源转型、国家之间发展转型的竞赛。着力构建新发展格局，我国经济正由高速增长阶段转向高质量发展阶段。创新在我国现代化建设全局中的中心地位，将激发许多创新活力，从根本上支撑碳达峰目标和碳中和愿景实现。科技进步给我们带来了希望。以光伏发电为例，1990年每千瓦时光伏发电成本为100美元，这一数据在2000年降至10美元，2010年更是降到1美元，现在光伏发电成本已越来越低，基本可以实现平价上网。另外，国家正在发展多能互补、分布式可再生能源，积极发展氢能等清洁能源，二氧化碳捕集利用、能源利用效率提升等技术不断进步，我们也有信心在低碳科技发展上有所突破。中国有巨大的市场优势和制度优势。中国是全球前列的消费市场，市场规模大、拉动作用明显。集中力量办大事的制度优势，具备社会、企业和国家三方面的积极性，将对中国碳市场的启动和发展起到积极作用。为实现碳达峰、碳中和中长期目标，国家发改委制定了六项举措：一是大力调整能源结构；二是加快推动产业结构转型；三是着力提升能源利用效率；四是加速低碳技术研发推广；五是健全低碳发展体制机制；六是努力增加生态碳汇。
坚持整体保护系统修复综合治理，释放绿色低碳发展的潜力。严格生态保护红线监管，扎实推进以国家公园为主体的自然保护地体系建设。健全国土空间生态修复规划体系，完善生态修复技术和标准规范体系。聚焦国家重点生态功能区、生态保护红线、自然保护地等重点区域，加快实施“双重工程”，科学开展国土绿化行动、推进实施山水工程、废弃矿山生态修复、海洋生态保护修复工程。建立源头保护和全过程全链条修复治理相结合的机制，制定生态修复治理与自然资源再开发再利用相结合政策，健全多元化市场化激励机制。实施生态系统碳汇能力巩固提升专项行动，开展地质碳汇国情调查。创新生态保护补偿和生态产品价值实现机制，促进生态产业化和产业生态化，实现自然资源资产资本的循环利用和保值增值。 我国碳排放下降斜率更大。
随着我国新能源汽车保有量的不断增加，其所蕴含的碳资产规模也随之扩大。新能源汽车碳资产包含配额碳资产、信用碳资产两种，涵盖生产端、产品端和使用端。目前，新能源汽车使用阶段碳资产的开发和应用已进行初步探索。与出行减排量核算相关的方法主要包括CDM方法学、温室气体自愿减排方法学、地方碳普惠方法学以及团体标准。吉利、比亚迪、蔚来等均已开展相应的应用探索。未来，新能源汽车出行碳资产可能的应用场景主要有企业自愿碳中和、纳入国家核证自愿减排量、纳入地方碳普惠以及与现有新能源汽车产业政策衔接等方面。随着国家“双碳”目标的不断落实，新能源汽车碳资产将得到进一步开发应用。近日，人民银行印发通知，延续实施碳减排支持工具等三项货币政策工具。四川综合碳减排
中国除了电热行业之外，一些高耗能制造业也贡献了较多的碳。四川综合碳减排
启动碳排放市场，使“排放有成本，减排有收益”
国家方面控制碳排放除了行政命令外，还有经济刺激手段，即启动碳税和市场刺激。2020年12月生态环境部命令19号“碳排放权交易管理办法（试行）”发布，试点行业：先以电力行业试点，随后冶金、有色、建材、石油、化工等八大高能耗行业全覆盖；试点地区：北京、上海、天津、深圳、重庆、湖北、广东、福建；交易规模：按总排碳量100亿t/a的30%，约30亿t/a。第1年试运行下来，到2021年底，碳交易市场累计成交4.45亿t，交易额104亿元；高价格时可达53元/tCO2（欧盟碳市场价已达52欧元/t）；试点地区GDP增长1%引起的CO2排放与非试点地区相比减少了1.9%。 四川综合碳减排
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