当汽车电瓶亏电导致车辆打不着火时，很多车主都意识到需要搭电才能解决，搭电操作并不难，但是操作上一定要规范，否则很有损坏电瓶。汽车搭电的正确方法：准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。同样，黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。搭电需要这个连接线线径一定要足够粗，并且是铜制的，连接线两端的接头要与电瓶可靠接触。黄浦区夜间搭电费用
如果再尝试几次还是不能成功启动或者在启动之后没多久又会熄火，这说明汽车的蓄电池真的到了要换的地步了，这个时候要及时更换，以免下此又被撂在半路上。搭电时的安装顺序：（连接电瓶时车辆要熄火）将搭电线红色夹子（正极）连接到被救车电瓶正极接线柱，另一头（也是红色夹子）连接到救援车电瓶正极接线柱；搭电线的黑色夹子头（负极）连到施救车电瓶负极，另一头连接被救车的负极；启动救援车辆怠速几分钟后再去启动被救车辆。黄浦区夜间搭电费用搭电过程中操作人员应戴上手套，防止因错误操作造成短路，从而造成人身伤害。
车辆搭电服务是所有汽车救援服务中比较多的项目，因为电瓶没有办法按照时间、里程、外观来判断是否有电。我们也不能天天给我车充电。所以汽车电瓶亏电真的是防不胜防。但是出现了电瓶亏电也是较好解决的事情，找个搭电师傅过来就能快速解决。但是在高速上面如果爱车突然抛锚熄火就有点磨人了。高速的特殊环境下，我们可能都找不到高速救援服务，也可能路段上不能进行汽车故障检修工作，这时就要我们附近的拖车电话服务来帮我们进行汽车拖车救援，就需要车友耐心等待了。
如果大家在平常用车时发现车辆打不着火，这个时候不论车辆启动机能不能工作，只要车辆出现打了很多次都打不着的情况，就不要再持续尝试打火了。之所以不能长时间的尝试打火，是因为首先我们假设启动机可以正常工作，但是车辆不能正常启动，这时就说明是发动机等其他部件出现了问题。如果这个时候持续尝试打火，很容易就把电瓶里的电用完，同时持续打火对启动机也很不好，其次如果在打火时发现启动机已经不能正常工作，那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了，如果这个时候再去不断尝试打火的话，就会对车辆的电瓶造成损坏，甚至是导致电瓶报废。搭电之后在拆除连接线时先拆被救援车缸体上的接线点，再拆除救援车的电瓶负极接线点。
现在经常会有人说；买得起车养不起，其实就是这样，买一辆车回家可能咬咬牙就可以做到，但是后期维修保养却是很大的一笔开销，就比如说车子在半路突然熄火，不仅得花钱修，还得先想办法喊拖车过来把车子弄走，又是一笔费用。但是你们知道吗？道路抢修，车子坏在半路很多人都会喊拖车过来，但其实保险公司就能解决这个问题。我们可以拨打保险公司的电话说明情况，然后保险公司就会派专业的修车师傅过来，不花一分钱就能解决问题。是电动汽车没电，现在新能源车还是很火的，但是这种车子的就是半路没电。还在傻傻地喊拖车吗？其实这种时候也是能够通知保险公司的，保险公司会派专业人员来给汽车搭电，完美解决车子半路没电的情况。在搭电时切记不要错误地连接阳极和阴极。黄浦区夜间搭电费用
搭电完成后启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。黄浦区夜间搭电费用
不论是两辆车互相搭电救援，还是单独拿一个电瓶或者汽车应急启动电源救援，首先需要一个结实可靠的连接线。这个连接线线径一定要足够粗，并且是铜制的，连接线两端的接头要与电瓶可靠接触。因为发动机在启动瞬间需要的电流是非常大的，超过了100安培，如果连接线线径过小或者材质不好，导致电阻过大，在连接线上的电压降过大，分配到被救援车上的电压就低了，救援很可能失败。选好连接线之后，我们就可以接线了。在接线时，要按照下面的顺序和接线点操作：把连接线正极一端接在救援车的电瓶正极上；把连接线正极的另一端接在被救援车的电瓶正极上；把连接线负极的一端借在救援车的电瓶负极上；把连接线负极的另一端接在被救援车的发动机缸体上。黄浦区夜间搭电费用
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