湖北轨道RGV

轨道穿梭车(RGV)：穿梭车(RGV)又称轨道式自动引导车，是一种智能仓储设备，伴随着自动化物流系统和自动化仓库。可配合叉车、堆垛机、穿梭巴士，实现自动化进仓。它可以作为立体仓库的外部设备，可以自动与其他物流设备连接，如进出站、缓冲站、输送机、电梯、机器人等，也可以作为一个外部的系统，按照计划运送物料。叉车、堆垛机、穿梭巴士等设备无法进入密集的仓储货架区，只能在端头，存储区，工作，货物通过穿梭巴士投放到指定的货物地点。货架入口侧的个货物位置是叉车、堆垛机和穿梭巴士存放货物的地方。它可以实现先进先出和后进先出两种操作模式。穿梭车也可以用叉车、堆垛机和穿梭巴士运输，以便于进入其他货物通道。RGV出/入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和机器人，按照计划进行物料的输送。湖北轨道RGV

RGV小车的常用参数(1T);RGV小车的整体设计：多处采用弧形设计，展现设备的圆润、大气的特点。1.设备尺寸：L2500*W1500*H300mm。2。设备主梁：5毫米厚钢板通过数控剪切、冲孔、折叠焊接完成。3.设备车轮：22655mm45#钢精车淬火回火。4.进料速度：7-10m/min。5.运行速度：12-22m/min。负荷：10。8.轧辊规格：89*2，75mm精密焊管。9。电源电压：三相380V/50HZ10。在主梁表面酸洗喷涂防刮皱粉；辊面先抛光、酸洗、磷化，内外有热电涂层。湖北轨道RGVRGV整体外观设计：多处采用圆弧设计，展示设备圆润、大气的特点。

RGV轨道穿梭车可自动与其他物流系统连接，如出站/入站平台、各种缓冲站、输送机、电梯和机器人等。要按计划运输材料。虽然它的灵活性和灵活性比AGV和RGV低，但它的运行效率更高。同时，由于RGV经常需要与其他设备配合使用，大部分厂家都是物流集成商，很少有企业单独做RGV。AGV近年来风头正劲，普遍应用于电商仓储制造。与RGV相比，自动化和智能化程度较高，其驱动路径可根据存储位置和生产工艺的要求灵活改变，改变运行路径的成本与传统传送带和刚性传输线相比非常低。但是，IGV适用于对灵活性要求较高的应用场景。

RGV小车直线往复式一般只有一个RGV，做直线运动和往复运动，其效率低于圆形RGV系统。结构上，RGV主要由车架、主动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。由于RGV结构简单，对外界环境的抗干扰能力强，对操作人员要求宽泛，运行稳定性强，故障相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。正因为RGV只能在轨道上行走，一旦确定了RGV的路线就很难重建，成本也很高，所以对使用场所的适应性和自我扩张性都比较差。RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。

RGV小车，数量较多，这需要轨道系统的高电源。为保证各作业区车辆的可靠供电和正常运行，我们将整个860米RGV轨道划分为A~N的14个供电段，每个供电段按60A的容量进行配电，可保证约20辆RGV小车的供电需求。还为两个维修区提供电源。整个环形轨道由6个道岔分成5个逻辑回路，另外2个道岔用于转运进出养护段的小车；在每个道岔前段距离轨道一定距离处，采用与道岔状态相匹配的联锁供电方式，保证RGV车辆在道岔位置的安全运行；项目平面内每个库区有4个安全门和多个急停按钮箱，分别配合安全电路完成一定区域内操作人员的人身安全和车辆的安全。RGV可以十分方便地与其他物流系统实现自动连接。湖北轨道RGV

RGV小车其主要特点是地面有形轨道，沿着固有轨道行走，路线相对单一。湖北轨道RGV

1.RGV轨道穿梭车是自动仓储系统中的一种存取装置，用于单个仓储点、多个仓储点的连续仓储、单个仓储点的取货、设定数量的取货、AB面转换和货物倾倒。2.RGV是一种轨道交通工具，也叫轨道穿梭车。可编程实现拣货、运输、摆放等任务，可与主机或WMS系统通信，结合RFID和条形码识别技术实现自动识别和存取功能。3.RGV小车根据其运动方式可以分为两种，一种是圆形路径，另一种是直线往复式，主要用于各种高密度存储方式的仓库，可以增加整个仓库的存储容量。湖北轨道RGV