托盘作业不仅可以提高装卸效果,它的实行,使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。在货物包装方面,促进了包装规格化和模块化,甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都会有的影响。随着生产设备越来越精密,自动化程度越来越高,生产的计划性越来越强和管理方式的逐步先进,工序间的搬运和向生产线供给材料和半成品的工作就越发显得重要了。而托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段,在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。托盘的尺寸和形状通常是根据货物的特性和运输需要进行设计的。塑料卡板塑胶托盘普陀区
塑料托盘相对于木托盘的优点:1、塑料托盘结构的可靠性高于木托盘,减少了托盘的危害耗费,通常运用情况下,运用年限都在2年以上,无返修率,这和木制托盘动不动就损坏和需求专人带着工具修补是无法比拟的。据统计,质量再好的木质托盘均匀运用3次后至少需求回来修补1次,而每次修补费不低于3美元,折合人民币19.29元。2、木质托盘在运送过程中难以盯梢,丢失量大,只是美国每年就丢失木质托盘300万片,全球集装箱运送职业中的木质托盘年均丢失量到达6亿件。 塑料卡板塑胶托盘普陀区塑木托盘:采用塑木材料(WPC),通过组装而成的各种规格的托盘。
所承载的货物对托盘材质的特殊要求。有时候托盘承载的货物具有腐蚀性或者所承载的货物要求托要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸,这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用,节省运输费用,尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。除了考虑规格尺寸外,还要考虑仓库的大小,每个货格的大小;考虑托盘装载货物的包装规格,根据托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的托盘,可以比较大限度的利用托盘的表面积。
托盘(pallet)又叫栈板、夹板,出自我国国家标准《物流术语》,是指用于集装、堆放、转移和运送的放置作为单元负荷的货物和制品的水平渠道装置。作为与集装箱相似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运送、仓储和流通等范畴,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运送设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的效果,其给现代物流业带来的效益首要体现在:能够完成物品包装的单元化、规范化和标准化,保护物品,方便物流和商流。物流上的托盘,按材质、用处、台面、叉车的叉入方式和结构区别,有多种类型。 托盘的尺寸也是挑选托盘时需要考虑的一个重要因素。
木质托盘的规格比较混乱,目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制,这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多,集中在二至三个规格,主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委员会还发现,现在企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘,约占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运,基本上不进入流通。推动标准化托盘在物流运输链上运转流通,将带板运输落实到供应链的各个环节。塑料卡板塑胶托盘普陀区
对于木质托盘,需要定期涂抹防水和防腐涂料。塑料卡板塑胶托盘普陀区
通过托盘行业协会,可以向反映物流行业建立托盘共享系统的呼声;向企业宣传国家的物流政策,推广托盘的标准化;集中科研力量,组织托盘共享系统建立过程中重大难题攻关和机制创新;掌握学术界对托盘共享系统问题的研究进展,推广研究成果;开展托盘共享的国际合作;沟通国内外物流界、企业界、学术界和管理部门,共同发展中国物流托盘事业。以托盘生产和使用企业为主,尽快成立托盘行业协会。协会单位应包括有关的科研机构、专业技术委员会、行业协会、物流企业,涵盖交通、铁路、民航、机械、贸易、邮政、出版、粮食、医药、信息产业、后勤等多个行业。塑料卡板塑胶托盘普陀区