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上海提高钢桥面铺装抗滑性

来源: 发布时间:2023年03月28日

20世纪50年代末,荷兰壳牌石油公司投入了大量的人力物力,研发出一种具有高、强度、耐腐蚀性能好、温度稳定性优良的环氧沥青材料,当时主要用于机场跑道铺装,抵抗飞机燃油和高温气流对飞行区道面造成的侵害,取得了不错的效果。1967年美国粘结剂工程公司征得壳牌石油公司的同意,率先将这种材料应用于旧金山海湾的SanMateo-Hayward正交异性钢桥的铺装层,经过40多年的使用,铺装层性能一直良好,此后该材料在加拿大、澳大利亚等国家进行了大面积的推广与应用,而且以美国的使用较为普遍。当时壳牌环氧沥青使用的固化剂固化时间相对较长,工程应用时,铺装层材料从开始形成强度到完全固化至少需要2-6周的时间,现场封闭的时间相对较长,施工适应性有待提高。解决该难题,除了结构的优化,关键是材料研发,需要不断地实践应用来完善。上海提高钢桥面铺装抗滑性

② 推移。双层SM A 类钢桥面铺装也易出现延纵向的推移病害,尤其是纵坡较大、重载较严重的大跨径钢桥面铺装出现较严重的推移病害。钢桥面铺装推移病害的直接原因是粘结层强度不足或失效,钢桥面铺装在轮胎的纵向水平制动力或驱动力作用下产生滑移,在高温雨季雨水进入铺装层底部,加速钢桥面铺装的推移病害。对钢桥面铺装推移病害位置进行开挖中也发现,钢桥面铺装与钢桥面之间基本没有粘结,钢桥面铺装与钢桥面处于脱层状态,而且层间处于潮湿状态。一般钢桥面铺装的推移病害也是首先在高温雨季发现,因此应尤其注意加强钢桥面铺装的高温粘结层性能。上海提高钢桥面铺装抗滑性从试验研究、论证决策到施工实施,我国逐步形成了一系列关于钢桥面浇注式沥青混凝土铺装的标准化文件。

双层高粘改性SMA的铺装方案 1)双层高粘改性SMA的铺装方案具有施工方便、施工质量容易把控的特点。 2)采用防腐层+环氧树脂粘结层+溶剂型粘结剂+沥青砂胶多层次的防腐、粘结、防水体系,能够有效解决钢桥面剪切滑移的问题。但因为层数过多,施工较为复杂,每一道工序都需仔细对待,因为任何一道工序出质量问题,则整个铺装将会有很大的失效概率。 3)采用高温性能优异、粘结性能强的高粘度改性沥青,提升了混合料的高温抗车辙性能和抗飞散性能以及抗裂性能。

通过分析,桥面发生推移、拥包病害的主要原因有以下4点。(1)防水粘结层失效。对桥面发生病害的路段进行开挖,发现整个桥面铺装的粘结层均已失效,铺装层与钢桥面不能组成一个共同受力整体,防水粘结层已经破坏,粘结材料完全脱落,部分钢板裸露且发生锈蚀。防水粘结层失效是钢桥面发生推移病害的主要原因之一。(2)沥青混合料抗剪强度差。通过对发生推移的沥青混凝土仔细观察发现,混合料颜色枯黄,并且很松散。分析认为,沥青混凝土中沥青用量偏少,拌和不均匀,导致混凝土的粘结力较差,混凝土的抗剪强度也较差,这也是钢桥面发生剪切推移病害的主要原因之一。(3)钢桥面喷砂除锈处理效果不佳。施工防水粘结层前,采用抛丸工艺对钢箱梁桥表面进行处理,由于钢桥面材质较硬且施工可能存在问题,造成钢箱梁桥面的清洁度和粗糙度不满足设计要求,降低了防水粘结层的抗剪强度。(4)原桥面未设置排水设施。由于原桥面未设置排水设施,雨水渗入沥青混凝土后,未能及时排出,**终聚集在沥青层底部,在动水压力的作用下,防水粘结层逐渐被破坏,造成桥面铺装层发生推移病害。桥面板钢材与沥青混凝土材料的弹性模量相差超过100倍。

环氧沥青自上世纪诞生以来,经历了半个世纪的发展,取得了良好的社会和经济效益。美国将环氧沥青用于钢桥面铺装,随着该项技术的发展,越来越多的大跨径钢桥用环氧沥青作为钢桥面铺装材料,但从世界已建成环氧沥青混凝土铺装层使用情况来看,成功和失败的例子都有很多,失败的原因主要是对桥梁所在地的气候条件、交通荷载考虑不足后施工控制不严导致的。从总体使用效果来讲,环氧沥青还是一种较理想的钢桥面铺装材料:环氧沥青混凝土具有强度高、刚度大、韧性好,疲劳性能优越、良好的层间结合能力和温度稳定性等特性。桥面上行车的安全和舒适性、桥梁的经济和耐久性都与铺装层的质量密切相关。上海提高钢桥面铺装抗滑性

钢桥面表面夏季温度更高,可达到70℃,容易产生车辙病害,因此要求钢桥面铺装结构具有良好的抗车辙能力。上海提高钢桥面铺装抗滑性

综合以上研究发现对环氧沥青材料的改性一直是国内外学者们关注的焦点,其中在环氧沥青材料的相容性、固化剂的改性、低温增韧、降低成本等方面,人们进行了大量的研究,以东南大学为首的国产环氧沥青业已取得了不错的成绩,在国内许多正交异性钢桥上进行了工程应用,但国产环氧沥青存在的问题是后期固化速率太慢,养生时间至少15天以上,不利于及时开放交通,而且成本较高,当前始终缺乏一种能够兼顾性能与成本的环氧沥青材料,基于此,本文从分子结构设计的角度出发,对原有固化剂进行改性,合成了一种增韧型固化剂,复配了一种增容型环氧树脂,通过一系列试验验证制备了一种性能良好且后期固化较快、经济性很可观的环氧沥青材料。上海提高钢桥面铺装抗滑性

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