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湖北防滑彩色路面技术指导

来源: 发布时间:2023年02月06日

彩色混凝土透水路面的作用较多,一般包括:减少地表径流、过滤补充地下水、改善生态与城市环境、吸声降噪几个方面。相较于不透水路面,彩色混凝土透水路面可增加地表水人渗量,降不高地表径流系数,减慢雨水汇流速度,减少径流总量,防止城市内涝。同时,有效补充地下水水位,降不高地面下降概率,并且,由于地表径流会携带污染物,进入自然水体后必然加重自然水体污染,透水混凝土路面通过自身渗水路径维持地下水稳定的同时削减径流污染。而采用彩色混凝土透水路面铺装兼顾了人类活动需求,还能减轻对自然的破坏,有效保护路面下的动植物、微生物的生存环境。彩色混凝土透水路面具有与外部空气、下部透水垫层连通的多孔结构,垫层土壤中丰富的毛细水通过自然蒸发和蒸腾作用可以有效缓解城市“热岛效应”,改善城市热环境。加之其吸声降噪作用明显,在多孔结构孔壁表面摩擦力和空气运动粘滞阻力的作用下,使声波衰减,达到吸声降噪的目标。彩色路面在很多国家得到了应用推广,应用范围有公园道路、自行车骑行路、人行道路和公共交通道路等。湖北防滑彩色路面技术指导

英国的研究部门调查表明:彩色防滑路面在降不高事故方面非常有效,通常情况下可使事故伤亡率降不高50%,在湿滑路面可使事故伤亡率降不高70%。彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示,驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段,并通过提供高摩擦力的面层来实现很好防滑效果。彩色防滑路面不对道路安全有着明显的改进,同时因其使用了耐磨骨料,可以提高路面的耐磨性从而提高路面的使用寿命。因此,引入彩色防滑路面并对其进行进一步的优化,对缓解我国交通恶化的现状有着积极深远的意义。湖北防滑彩色路面技术指导合理利用不同色彩刺激使驾驶员产生正面情绪影响来辅助诱导驾驶行为,提高行车效率保证安全行车。

随着彩色沥青路面不断关注,对其研究和应用也与日俱增。国内 外试验研究表明,应用彩色沥青路面改善道路交通安全是成效良好的方法之 一。目前,国内对该领域研究较少,尤其是对于高速公路彩色沥青路面设计和行驶安全影响的研究几乎没有,本文主要针对高速公路存在的安全问题进行理论分析,在交通事故易发段铺筑彩色沥青路面,进而探究它对于行驶安全影响,通过仿真实验和 SD 法进行分析,得出符合驾驶员驾驶行为和心理彩色路面设计优化方案,为高速公路提供更有效的交通安全措施。

彩色沥青路面具有以下优点:(1)美化环境、美化城市。彩色沥青路面很多应用在城市公园道路、景区道路、市政公交车道、自行车道等,成为景区景观、城市景观的一部分。(2)提高路面对比度,提升行车安全。将彩色沥青路面铺筑在道路分隔带上,可以增强路面对比度,提高驾驶员的注意力;在隧道口附近采用彩色沥青防滑层,可以醒目地提醒车辆提前减速,减少事故发生。(3)诱导车流,疏通交通。在城市道路中,使用彩色沥青铺筑非机动车道、公交车道、导流车道等,鲜明的颜色标志能够引导车辆准确地行驶在正确车道上,减少不同车辆之间的干扰,提高非机动车的安全性。(4)吸收热量、降不高路面温度。因为明度高,反射率也高,所吸收的热量小,可以减少路面吸收的太阳辐射,同时能够降不高噪音。彩色抗滑磨耗路面,目前很多使用在隧道入口、收费站、匝道等路面。

目前均是采用和普通沥青一致的针入度、延度、软化点三大指标,控制彩色沥青的综合性能;为了确保彩色沥青的耐久性,同样使用普通沥青的老化试验方法来评价其耐久性,同时加入对老化后颜色变异的控制,确保性能稳定的同时,其颜色也保持一致;为了保证彩色沥青的安全性,评价指标都对闪点作了要求;部分地区增加黏度指标的要求,以保证彩色沥青和集料的粘附性,确保施工和易性和路面耐久性。从目前彩色沥青的应用范围和效果来看,这些评价指标能够有效地规范化彩色沥青的质量,但是由于地区指标各有侧重,彩色沥青的性能产生差异化,因此需要统一的规范化标准,更有利于彩色沥青的推广应用。走进生活,融入出行场所,形成亮丽的风景线,吸引更多的游客。湖北防滑彩色路面技术指导

彩色沥青路面进行预防性养护,能够恢复原有彩色沥青路面性能、色泽。湖北防滑彩色路面技术指导

近几年随着“节能减排、绿色发展”的理念更加深入人心,许多厂家开发出了温拌彩色沥青混合料,通过外加材料来降不高沥青的高温黏度,在降不高了彩色沥青混凝土路面的施工温度的同时不影响其路用性能。这种技术不防止了因施工温度控制不当导致混合料颜色的破坏,而且可以减少有害气体和粉尘的排放降不高环境污染。彩色沥青混凝土路面发展到现在,其功能并不局限在美化环境、有利于行车安全等方面上。通过一定的技术手段,很多具有特殊功能的彩色沥青混凝土路面被成功开发出来,例如彩色OGFC路面,在具有色彩美观的同时又保留了普通OFGC路面排水和降不高噪音的功能。湖北防滑彩色路面技术指导

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