抗空泡腐蚀性：聚脲弹性体内部特有的脲键分子结构以及表面光滑平整性，使其表面形成能够化解空泡在近壁溃灭时产生的冲击波和微射流冲击力的反复作用，可为水流空化数σ在～（依据《水工建筑物抗冲磨防空蚀混凝土技术规范》DL/T5207-2005）或流速在40m/s以下的过流表面提供长效的抗空蚀保护。抗水流冲击撕裂性：聚脲涂层高达20MPa以上的拉伸强度、450%以上的断裂伸长率及72N/mm以上的撕裂强度产生优良的抗磨损和抗撕裂性能。这种坚韧性结合它的高伸长率特性产生了突出的柔韧性和抗冲击性能，也保证了它能在严重空蚀和磨损条件下能发挥持久的防渗保护作用。有关实验结果表明，聚脲材料直接在喷涂有裂缝的混凝土表面，当聚脲厚度与缝宽之比大于，聚脲涂层可以承受3MPa的水压力（相当于300米水头！）而不渗漏。抗拉伸性能：弹性和强度度的完美平衡，使其可随混凝土基材的自然环境下（日晒雨淋）的范围内变化而伸张或收缩，实现“原位拉伸”，并且能恢复弹性。成膜效率高：聚脲材料固化迅速，可以通过连续多道喷涂一次形成设计要求的厚度。山东德士力新材料科技有限公司公司始终以“解决行业问题”为己任，站在行业前沿。喷涂聚脲树脂
聚脲弹性体特点：(1)固含量100%，无挥发性有机物，符合环保要求。(2)聚脲喷涂致密、连续、无接缝、伸缩率高。(3)耐寒、耐温稳定，耐潮湿，在摄氏度-50-100℃可长期使用。(4)耐老化，使用寿命可达50年以上。(5)聚脲喷涂具有弹性、韧性、耐磨性。(6)具有优异的耐海水性、耐盐露腐蚀性。(7)聚脲的耐化学介质耐腐蚀性好、耐油性。表面处理要求：(1)聚脲喷涂再次检查箱体内表面是否有硬伤、压痕、焊接等缺陷，并进行打磨处理。(2)喷砂除锈用磨料为石英砂或粗砂，取适当粒度。不得含有腐蚀性物质、油垢、油脂等污物。(3)喷砂除锈是通过油通过的、水分离处理的压缩空气将砂磨料带入通过喷嘴高速喷射到材料表面，利用铜矿砂的冲击和摩擦去除氧化皮和锈皮污垢，使表面达到一定的粗糙度，有利于提高防腐材料的附着力。喷涂聚脲树脂山东德士力新材料科技有限公司诚信专注做好每一件产品。
弹性体喷涂聚脲防水材料(SPUA)是一种新型的材料和涂层技术。该材料由异氰酸酯和氨基化合物组成。可通过高压喷枪系统直接喷涂在基面上，无需任何溶剂和制剂，形成具有防水性能的高性能聚脲防水材料涂层。聚脲防水材料喷涂单从性能上来说，上述防水材料都无法与之相比。聚脲防水材料能长期适应-45℃~120℃的温度，耐化学腐蚀、耐磨、抗震，弹性和附着力也很突出。施工方面，由于采用聚脲防水材料喷涂，可适应任何基面，喷涂后无需保护层和填充层，可直接铺设装饰材料或露天使用。聚脲防水材料在国外的应用非常广，不只只是建筑装修，室外设备、地板、泳池、管道等等都有防水材料的应用。聚脲防水材料喷涂的工业应用聚脲防水材料喷涂的缺点是需要一定的施工设备和工艺。这种材料在一般的家装环境中很难实现，所以在工业和工程作业中经常使用。
喷涂聚脲采用100%固含量原料配方、无任何易挥发成份。使涂料在生产和施工过程中均无有机溶剂挥发、生产和施工均不污染大气环境、不影响生产及施工人员的身体健康，是一种绿色环保涂料。生产及施工使用中均无有机溶剂挥发，能有效消除易燃易爆的安全隐患，是一种使用安全型涂料。目前我国的公共建筑和居民建筑大量使用传统的建材进行建设。这使得房屋在使用过程中能耗大，对于目前国家提倡的节能减排政策没有帮助，对生太环境的污染没有改变。在这一行业我们要走的路还很长，让更多的人认识外墙保温材料的作用,熟悉外墙保温材料价格,让更多人选择外墙保温施工。聚脲弹性体涂料是一种继高固分涂料、粉末涂料和光固化涂料等之后研发的一种具有长效防腐、抗渗防水、弹性耐磨特性并得到广泛应用的一种无溶剂挥发、无污染，使用安全、无毒性的绿色环保涂料。山东德士力新材料科技有限公司以优异的品质求信赖，集同行之精华。
老化性能好：众所周知，环氧涂料的耐老化性能很差，因此不能用于室外日光直接照射的场所。而Spua材料由于不含催化剂，表现出了优异的耐老化性能。虽然在芳香族Spua中，会出现泛黄和腿色，但决无粉化和开裂现象出现。Spua材料的耐老化性能则更是优良。工更快，更稳定:环氧地坪的施工一般分为底，中，面，三道，施工速度慢，面漆施工完后24h才可以行走，72h后才能正常使用，影响业主的生产，给业主到来很大的经济损失。Spua材料能够在较短时间里在国内外众多工业地坪中宽泛使用，与其具有优异的施工性能密不可分。使用Spua材料喷涂结束后10min内即可达到不行强度，2h后即可投入使用，彻底客服了环氧地坪的上述缺点，可在短时间内恢复生产，因而受到广大业主的欢迎。山东德士力新材料科技有限公司以人文绿色低碳环保为发展之道。喷涂聚脲树脂
山东德士力科技产品色泽均匀、安全环保。喷涂聚脲树脂
在京沪高铁中的应用：刚刚建成通车的京沪高速铁路，总长度1318km，总投资约2209亿元。京沪高速铁路桥面防水材料全部采用喷涂聚脲防水涂料，防水面积约1000万，喷涂聚脲用量在20000t左右。京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水系统由桥面基层、底涂、喷涂聚脲防水层、脂肪族聚氨酯面漆（暴露部位）组成。喷涂设备主要选用GRACO公司的H-XP3聚脲喷涂设备，其加热能力gt；75℃，比较大压力达3500psi（）。施工辅助设备包括：发电机、空压机、冷冻式油水分离器、保温施工车等。喷涂聚脲防水涂料在京沪高速铁路中的应用受到关注，为喷涂聚脲涂料技术的蓬勃发展和应用起到了积极的推动作。在桥梁中的应用：由于聚脲弹性体技术可快速成膜，整体性好，无接缝，施工简便，与混凝土的附着力能达到，与钢材的附着力可以达到5MPa以上，而聚脲材料成膜后耐化学性能优异，可以有效地防止各种腐蚀气体、液体的侵蚀，保结构体不受腐蚀损伤；聚脲材料在冷热交替的工况下，理化性能依然稳定，无明显降低，因此，在桥梁的建设过程中也得到了的应用。根据多年优良品质聚脲产品的使用经验，有关人士认为采用聚脲弹性体技术，用它来做防腐整体面层，其整体性好，强度高，耐腐蚀性能。喷涂聚脲树脂
山东德士力新材料科技有限公司成立于2003-03-18，同时启动了以德士力聚脲为主的聚脲，聚脲防腐涂料，聚脲防水，聚脲喷涂施工产业布局。是具有一定实力的建筑、建材企业之一，主要提供聚脲，聚脲防腐涂料，聚脲防水，聚脲喷涂施工等领域内的产品或服务。我们在发展业务的同时，进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长，以及品牌价值的提升，也逐渐形成建筑、建材综合一体化能力。值得一提的是，山东德士力致力于为用户带去更为定向、专业的建筑、建材一体化解决方案，在有效降低用户成本的同时，更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘德士力聚脲的应用潜能。