派克Balston 6000系列不锈钢压缩空气过滤器保护您的设备和精密仪器,它能从压缩空气或其他气体中去除污垢,水和油。这些过滤器去除污染的效率非常高-可以99.99%去除0.01微米的颗粒和小液滴。液体从滤芯释放进入自动排水阀,排放速度就像进入过滤器时一样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。选择1/4”到1"在线过滤器是由 304 不锈钢构成的,旨在应对best严酷的环境。
6102N-0A2-DX 6102N-0A2-BX 6102N-0A1-000
6008N-0A1-BX 6006N-0A1-000 6006N-0A1-SA 6006N-0A1-DX
高效过滤器2104N-1B1-BX.Parker空压机过滤器33G-1/4
压缩空气精密过滤器介绍
压缩空气精密过滤器是用来过滤压缩空气中的粉尘、油雾等气溶胶污染物。best常见的是凝聚式过滤器,它的主要部件除了壳体,best重要的就是滤芯,起过滤作用的主要靠它,它由非常细的纤维组成,例如玻璃纤维、高分子纤维等,这些纤维随机分布在所有方向一,形成杂乱无序的过滤层。
二,重要的过滤机理首先是惯性撞击的过滤机理
当污染物微力随气流以一定的速度向纤维方向运动时毕竟较大的威力直接撞击到纤维表面由于摩擦棉粘糊而滞留在纤维上随着气流通过滤材的速度降低大于滤芯氯材孔径的污染物粒子会被卡在这些孔径中这是直接拦截的过滤机理
二,运动过滤
当气流速度进一步降低一些更微小的污染物粒子会产生一种不规则的运动称之为布朗扩散一是更容易被纤维粘附二是可使其相互挤压粘连趋向集结best后汇聚成较大的液滴这是第三个过滤机理扩散拦截此外过滤起作用的激励还有终于成效记得肌 Parker空压机过滤器33G-1/4多明尼克汉德(domnick hunter)。
在工业领域,过滤器通常用于处理液体、气体和固体颗粒的过滤和分离。
根据不同的应用和过滤要求,工业过滤器可以分为以下几类:
液体过滤器:用于处理液体中的杂质和固体颗粒。常见的液体过滤器包括滤袋过滤器、滤筒过滤器、滤板过滤器、滤芯过滤器等。
气体过滤器:用于处理c 气体中的颗粒、污染物和异味。常见的气体过滤器包括空气过滤器、油雾过滤器、活性炭过滤器等。
固体颗粒过滤器:用于分离和过滤固体颗粒,常见的固体颗粒过滤器包括旋流器、离心过滤器、压力过滤器等。
油水分离器:用于分离和处理油水混合物,常见的油水分离器包括重力沉降器、离心沉降器、膜分离器等。
膜过滤器:使用特殊的膜材料进行分离和过滤,常见的膜过滤器包括微滤膜、超滤膜、纳滤膜、反渗透膜等。
蒸汽过滤器:用于过滤和净化工业蒸汽,常见的蒸汽过滤器包括蒸汽滤芯、蒸汽分离器、蒸汽过滤器组件等。
磁性过滤器:利用磁场作用对液体或气体中的磁性杂质进行过滤和分离,常见的磁性过滤器包括磁性滤棒、磁性滤板、磁式分离器等。
以上是一些常见的工业过滤器分类,实际应用中根据具体的过滤需求还有其他的过滤器类型。
派克Finite J系列过滤器(压缩空气与气体过滤器-压力高达5000PSIG-J系列)
高压压缩机可用于多种应用。许多高压压缩空气或气体系统的使用者、操作员和设计师都依赖于派克过滤器操作中的高效过滤器。高压压缩空气的best终用户如水肺潜水员和消防救援人员,依赖于高质量的可呼吸空气。
型号 JS1A-3PN 过滤器类型
型号 JS1A-10CN
型号 JN8E-WSN
型号 JN8E-AN
型号 JN8E-7CPN
型号 JN8E-4CN
型号 JN8E-3PN
型号 JN8E-10CN
型号 JN6D-WSN
型号 JN6D-AN
型号 JN6D-7CPN
型号 JN6D-4CN
型号 JN6D-3PN
型号 JN6D-10CN
型号 JN4C-WSN
型号 JN4C-AN
型号 JN4C-7CPN
型号 JN4C-4CN
型号 JN4C-3PN
型号 JN4C-10CN
型号 JN3B-WSN
型号 JN3B-AN
型号 JN3B-7CPN
型号 JN3B-4CN
型号 JN3B-3PN
型号 JN3B-10CN
型号 JN2B-WSN
型号 JN2B-AN
型号 JN2B-7CPN
型号 JN2B-4CN
型号 JN2B-3PN
型号 JN2B-10CN
型号 JN2A-WSN
型号 JN2A-AN
型号 JN2A-7CPN
型号 JN2A-4CN
型号 JN2A-3PN
型号 JN2A-10CN
型号 JN1A-WSN
型号 JN1A-AN
型号 JN1A-7CPN 接口2英寸SAE,,best高运行温度:175 °C微胶粒等级3um
型号 JN1A-4CN 接口2英寸SAE,,best高运行温度:175 °C微胶粒等级3um
型号 JN1A-3PN 接口:2英寸SAE,best高运行温度:175 °C微胶粒等级100um
型号 JN1A-10CN 接口1/4英寸NPT螺纹,微胶粒等级3um,过滤级别95%
活性炭过滤器9922-05-000.
发动机电动泵燃油清洁的重要性。
从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题。
通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。
燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。
RacorP510MAM燃油清洁系统配备有无刷12/24V电机、电气线束和控制模块、金属集水杯和不锈钢燃油水位传感器。
工作原理:RacorP510MAM燃油清洁系统通常垂直悬挂在带有柴油油箱的封闭环路系统中。燃油将流出油箱并进入模块中。遏制颗粒污染和游离水的初级燃油过滤是best一级过滤,其中颗粒被固定在滤材上,而游离水被收集在集水杯中。清洁、干燥的燃油随后进入一体化燃油泵,然后流回到油箱或系统中(取决于具体应用)。P510MAM中包含采用滤筒式设计的高性能Aquabloc@滤材,这种滤材不但具有优异的过滤性能,而且对环境无害、可焚化。
过滤调节器P3XAN16GECNGW。Parker空压机过滤器33G-1/4
现货供应9922-11-DQ过滤器。Parker空压机过滤器33G-1/4
减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器
美国Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽过滤器在21°C(70°F)时,best大剩余油含量为%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。
油蒸汽是气态形式的油,将直接通过聚结过滤器过滤后,该过滤器只能用于去除液态油和油气溶胶。美国Parker推荐使用活性碳吸附式过滤技术来减少油基OIL-X”使用点"油气减少过滤器有两种选择ACS级单级吸附过滤器和AC级双级过滤器-AC级由结合在一个外壳中的凝聚和吸附过滤器元件组成。OIL-X等级的ACS和AC用于较小流量的应用和可以容许更频繁更换元件的应用。
OVR 油蒸汽过滤器是专为去除油蒸汽设计的,同时还克服了传统塔式活性碳过滤器填充松散的问题。
特点:适用于喷油或无油空压机。根据ISO8573-5的条件进行测试并提供第三方劳氏性能认证可安装在空压机站房对整人工厂的压缩空气进行保护,同时也可安装在best终用气点对关键应用讲行保护(或者同时安装,如果使用的是陈旧且被污染的管道)。满足FDA第21条条款并获得EC1935条例的豁免。独特的吸附剂填充技术大容量填充床有效减少了油蒸汽过滤器的使用数量,但仍然提供紧凑轻质的设计和灵活的进出口连接方式。 Parker空压机过滤器33G-1/4