沙粒问题外行人在看技术人员贴隔热膜时，都以为非常简单，只要撕开离型膜，喷一些水，粘上去割几刀把水刮出来就完成了，其实，贴膜技术的深奥是很少人会去详细研究的。沙粒来源：一、水有70%以上的施工人员直接使用未经过滤或沉淀的自来水这是不正确的，因为自来水管里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。二、灰尘许多贴膜场所没有密闭室，有些人在路边或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室贴膜时必须关闭所有车门后才能张贴。三、工作衣服拆开隔热膜透明部分时会产生大量静电，如果贴膜时您所空的衣服是毛料，或是粘有棉絮灰尘...

贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。总的来说，汽车玻璃贴膜有以下几个方面作用：1.创造比较好美感。当您羡慕高级进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在您的爱车上成为现实。2.提高防爆性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到比较低，比较大限度地避免意外事故对乘员的伤害。提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。车衣头一层和第五层都是用来保护车衣的，使用前都是需要去掉的--米克丽品牌。永春车身改色膜怎么贴面对众多...

汽车改色膜的味道。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。汽车改色膜的价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。汽车改色膜的味道。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。汽车改色膜的价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。透明保护膜，能完美附着在车漆表面，使车漆与空气隔绝，有效防酸雨、氧化、抵抗划伤，持久保护爱车的漆面。玻璃车膜怎么贴贴膜后，坐在车内观察颜色是否均匀，是否有沙砾，是否会影响向车外观察。真正的防爆膜具...

水没推干贴纸的后面一个动作是刮水，一般业者80%以上无法将大部分水刮出来，若遇冬天挥发慢时往往一个月还不干，夏天大量水分快速蒸发则会留下气泡，必须用较硬刮胶按顺序用力赶水，注意不得遗漏。空气带水抽入沙粒旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。车窗旧车很少会贴到完美无缺，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。二十、车窗玻璃框为毛框帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理...

识别质量好的车膜比较简单实用的五大绝招1.手感：劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而质量好的膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵，而且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高、防爆性能出色。2.色泽：劣质膜以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而质量好的膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性较好，非常适用于汽车前挡玻璃。3.防划伤：劣质膜表面没有防划层，如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜...

贴膜后，坐在车内观察颜色是否均匀，是否有沙砾，是否会影响向车外观察。真正的防爆膜具有极高的单向透光性，虽然从车外向车内看并不易观察车内情况，但不会影响由车内向外观察。部分车主在选择贴膜时，错误地认为前挡贴膜没有必要。实际上，前挡玻璃贴符合标准的专用汽车膜是非常有必要的，是比较能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。 众所周知，开车时随时可能发生碰撞、石头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员。通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能比较有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。车身改色膜就越来越受欢迎了。要想使...

你的贴膜到底是真是假？到底是好是坏呢？在大量劣质膜、劣质膜充斥市场的情况下，如何辨别车膜真假？挑选太阳膜时，有五大绝招教你选到好膜：手摸：质量膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且容易起皱。鼻闻：质量膜经过专业处理，不会有刺激性气味，而劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。眼看：质量膜无论颜色深浅，均可见6米以外的物体，具有较高的透光率和清晰度，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。褪色现象：劣质膜一般是胶染色膜，所以去除膜的保护层后用酒精、汽油擦拭胶层，即可见褪色现象。...

看包装现在不少的仿冒品牌回收质量好的包装再卖出去，这种方法不止汽车膜，相信大家在其他产品中也看到过，所以在贴膜前，要检查包装上和膜轴上的卷号是否一致，标签是否经过处理了，如果发现涂改的痕迹那就很有可能是回收的质量好包装以次充好的。正规的大品牌汽车膜包装鸡儿膜轴上都有相应的标签和卷号，这是正常流通环节下来必须有的特征，多数正规渠道的汽车膜，代理商还会在包装盒上印上LOGO。看防划伤效果汽车膜是具备保护汽车玻璃的特性的，就跟手机钢化膜一样，在选择时可以用指甲在膜上用力划几下，如果很容易出现了划伤，那可能就是假膜或者质量不好的膜，这样的膜连指甲都能损坏，更何况防爆。质量好的质量好膜都有一层防划伤涂层...

把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。有些太阳膜宣称有90%左右的隔热率，其实，能达到80%就不错了，首先从隔热率的数字上就能鉴别一下真假。--------------------在视觉感受方面，质量太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的；质量太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。--------------------质量太阳膜用手摸起来有种厚重...

如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。在贴膜30天之后，就可以用一般家用的清洗办法来清洁车辆，如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，比较好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的坚硬工具，以免损害太阳膜。一般情况下，建议车主们不要在车窗上悬挂小饰物。因为无论是吸盘还是直接粘贴到太阳膜上的物品，都有可能对太阳膜造成损伤。车辆在贴膜后，尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西，以免在将吸盘和粘贴物拔起时将膜拉开空隙。车衣头一层和第五层都是用来保护车衣的，使用前都是需要...

你的汽车上的玻璃贴膜，除了能抵御小偷的光顾之外，还有其它的功能吗？汽车玻璃贴膜有7大好处：①隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。②隔紫外线：贴上隔热膜能隔断大部分紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。③安全与防爆：汽车玻璃贴膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。④营造私密空间：可以根据自己的喜欢，选择车外看不清车内，而在车内可以看清车外，很好的保留隐私和安全。⑤降低空调省耗：贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。⑥增加美观：这一点是很多朋友知道的，少了贴膜...

清晰度：无论膜的颜色深浅，质量膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。 2、手感：好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皴。 3、颜色：质量膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。 4、气泡：当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而质量膜复合后完好如初。前风窗玻璃的透明隔热防爆膜，是透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。 ...

隔热率这是体现隔热性能的重要指标。北京夏季气温高、日照强，因此目前市场上销售的质量好的防爆膜，隔热率一般在50%以上，更高的可达70%以上。4、紫外线阻隔率高质量的车膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护汽车内饰不被晒坏。而劣质膜一般没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。不易褪色防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色法来着色。那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。这种膜不耐晒很易褪色，严重的...

你的汽车上的玻璃贴膜，除了能抵御小偷的光顾之外，还有其它的功能吗？汽车玻璃贴膜有7大好处：①隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。②隔紫外线：贴上隔热膜能隔断大部分紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。③安全与防爆：汽车玻璃贴膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。④营造私密空间：可以根据自己的喜欢，选择车外看不清车内，而在车内可以看清车外，很好的保留隐私和安全。⑤降低空调省耗：贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。⑥增加美观：这一点是很多朋友知道的，少了贴膜...

把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。有些太阳膜宣称有90%左右的隔热率，其实，能达到80%就不错了，首先从隔热率的数字上就能鉴别一下真假。--------------------在视觉感受方面，质量太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的；质量太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。--------------------质量太阳膜用手摸起来有种厚重...

膜面有防划伤层高级的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易划伤，而低档膜就无此保护层。目前市面上常用的汽车隔热膜从原理上讲分为吸热膜和反射膜吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜上的红外线吸收剂吸收红外线，达到隔热的目的，工艺简单，价格相对低廉。反射膜则是在透明聚酯膜运用先进的磁控溅射生产工艺，溅镀一层对太阳红外辐射反射率极高的金属材料来反射太阳的热辐射来到达隔热目的。吸热膜的红外线吸收剂在胶层中可以将太阳光谱中的红外线吸收，但是吸收剂吸收热量很容易达到饱和，当热量饱和以后，吸收剂就会将吸收的热量重新以远红外的方式辐射到车内，使人感觉更加燥热，而反射膜将红外线反射到车外，不存在二次辐射问题，...

1、车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择高级或中、低档膜，垃圾膜不值得考虑。由于你不长时间的穿透太阳膜看外面的物品，即使粘贴的车身膜是低档的也不会对你的眼睛造成伤害。--------------------2、而前风挡膜就不同了，汽车的前风挡玻璃是经过严格检验包括夹胶胶层也是经过各种光学检验，外面的光源通过玻璃进入车内不会对驾驶员和乘员眼睛造成伤害，车里面的驾驶员和乘员穿透玻璃看外面的物品也不会有过多的疲劳感。普通情况下，汽车改色膜可以用上5—10年，这个是跟膜的材质有非常大关系的--米克丽品牌。洛江区漆面保护膜品牌汽车改色膜的味道。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进...

怎样的防爆膜产品才能够达合格的水准呢？透光度和清晰性这是关乎行车安全比较重要的性能。质量好的膜的透光度可高达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都是非常高的。对于车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，选择透光度在35%以上的较适宜，这样侧窗膜无需切角也不影响视线。夜间行车时还能把后面来车大灯照射在观后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。正规车膜都具有极高的单向透光性，即在保证车内私密性的同时，又不会影响向外观察。防爆性能这是涉及安全的又一重要性能。一般太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同，老式太阳纸膜片厚、手感硬，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外膜片很易断裂无法把玻璃粘牢在一起...

车身改色膜就越来越受欢迎了。要想使得爱车焕然一新，重新变换风格，除了车身喷漆外，如今在市场上又兴起了一股为爱车改色贴膜的风潮。车主驾驶爱车在城市道路上行驶而过时，靓丽的车身令人眼前一亮。对车身改色不太了解的朋友也很容易就知道全车贴膜是怎样一回事。简单来讲就是一张具有伸缩性的PVC塑料薄膜，一面是色彩亮丽的图层，另一面是粘贴层，将粘贴层贴到车身表面，然后只需排除膜与车身表面之间的空气，完成收边之后即算完成。相比喷漆来说，车身改色膜具有施工方便，色彩品种多，多色搭配灵活性高，可移除性强等特点。图为一辆标致RCZ正在进行全车碳纤维贴膜作业，施工人员正在对车身膜进行软化、拉伸处理。随着人们对车身改色膜...

1、车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择高级或中、低档膜，垃圾膜不值得考虑。由于你不长时间的穿透太阳膜看外面的物品，即使粘贴的车身膜是低档的也不会对你的眼睛造成伤害。--------------------2、而前风挡膜就不同了，汽车的前风挡玻璃是经过严格检验包括夹胶胶层也是经过各种光学检验，外面的光源通过玻璃进入车内不会对驾驶员和乘员眼睛造成伤害，车里面的驾驶员和乘员穿透玻璃看外面的物品也不会有过多的疲劳感。融保护车漆与个性时尚于一体、实用性和美观性兼得--米克丽品牌。厦门改色车膜排行榜经济型有些朋友买车后，手头比较拮据，可能在贴膜方面的预算只有几百块，如何花好这几百块呢？建议：选择...

水没推干贴纸的后面一个动作是刮水，一般业者80%以上无法将大部分水刮出来，若遇冬天挥发慢时往往一个月还不干，夏天大量水分快速蒸发则会留下气泡，必须用较硬刮胶按顺序用力赶水，注意不得遗漏。空气带水抽入沙粒旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。车窗旧车很少会贴到完美无缺，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。二十、车窗玻璃框为毛框帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理...

你的贴膜到底是真是假？到底是好是坏呢？在大量劣质膜、劣质膜充斥市场的情况下，如何辨别车膜真假？挑选太阳膜时，有五大绝招教你选到好膜：手摸：质量膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且容易起皱。鼻闻：质量膜经过专业处理，不会有刺激性气味，而劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。眼看：质量膜无论颜色深浅，均可见6米以外的物体，具有较高的透光率和清晰度，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。褪色现象：劣质膜一般是胶染色膜，所以去除膜的保护层后用酒精、汽油擦拭胶层，即可见褪色现象。...

怎样的防爆膜产品才能够达合格的水准呢？透光度和清晰性这是关乎行车安全比较重要的性能。质量好的膜的透光度可高达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都是非常高的。对于车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，选择透光度在35%以上的较适宜，这样侧窗膜无需切角也不影响视线。夜间行车时还能把后面来车大灯照射在观后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。正规车膜都具有极高的单向透光性，即在保证车内私密性的同时，又不会影响向外观察。防爆性能这是涉及安全的又一重要性能。一般太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同，老式太阳纸膜片厚、手感硬，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外膜片很易断裂无法把玻璃粘牢在一起...

好的车身贴膜表面光滑细腻，色彩饱和均匀，无杂质感，包覆效果紧致，无裂痕、褶皱及起翘等问题；而质量不佳的车身贴膜往往是颗粒感明显，色面粗糙，饱和度差，包覆过程容易出现裂痕，背胶粘性差，服帖性不好，易起翘。二摸：质量上乘的贴膜柔软有韧性，膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕，底纸品质好；劣质膜材质坚硬而厚重，粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复，底纸品质差。三闻：质量好的车贴膜都有严格执行全球环保要求，无刺激性气味；而质量较差的膜闻起来非常刺鼻，环保性能较低。洗车时避免使用高压水枪对膜边缘冲洗--米克丽品牌。漳州膜什么牌子好“之前就有同事在贴膜时，让服务维修站把汽车玻璃给贴炸了，后来我就不敢贴了。”“在...

其实烈日带来的副作用还不仅如此：人的皮肤长期处在被紫外线照射的环境中，很容易发生病变，严重的可导致皮肤病；紫外线还是造成褪色的主要原因，同时加剧车内装潢、电子元件等物品的老化；烈日中的红外线令车内升温，将浪费大量油耗用于降温；灼热感令人的舒适度比较大下降，容易产生烦躁情绪，这将严重影响司机对各种复杂情况的判断和处理，增加了很大的危险性！这些都是众多车主选择为车辆贴膜的重要原因。防爆膜首先能防紫外线，还能大幅降低因玻璃破碎可能对乘员造成的伤害；此外，良好的隔热性能，能够将太阳光中90%以上的热源阻隔，有效改善车内乘坐环境。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，能够有效地降低汽车空调的使用，从...

水没推干贴纸的后面一个动作是刮水，一般业者80%以上无法将大部分水刮出来，若遇冬天挥发慢时往往一个月还不干，夏天大量水分快速蒸发则会留下气泡，必须用较硬刮胶按顺序用力赶水，注意不得遗漏。空气带水抽入沙粒旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。车窗旧车很少会贴到完美无缺，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。二十、车窗玻璃框为毛框帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理...

隔热率这是体现隔热性能的重要指标。北京夏季气温高、日照强，因此目前市场上销售的质量好的防爆膜，隔热率一般在50%以上，更高的可达70%以上。4、紫外线阻隔率高质量的车膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护汽车内饰不被晒坏。而劣质膜一般没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。不易褪色防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色法来着色。那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。这种膜不耐晒很易褪色，严重的...

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗，尤其是刚贴完膜的新车。太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，在车窗开合的过程中新贴的膜边很容易卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。质量的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专有的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，专有的防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，而劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择质量的车膜能避免这种情况。贴膜后一周内避免洗车，以保证胶和漆面产生比较好的结合力--米克丽品牌。洛江区漆面保护膜哪种好隔热率这是体现隔热性能的重要指标。北京夏季气温...

【辨别】--------------------1)从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，这样的膜使用寿命短。--------------------2)其次是清晰度。真防爆膜无论颜色深浅，透明性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。--------------------3)后面可以闻闻膜的气味。劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性，消费者不要装贴。清洁后使用清水冲洗并用干净、柔软的布料或橡胶刮板擦干--米克丽品牌。改色车...

把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。有些太阳膜宣称有90%左右的隔热率，其实，能达到80%就不错了，首先从隔热率的数字上就能鉴别一下真假。--------------------在视觉感受方面，质量太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的；质量太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。--------------------质量太阳膜用手摸起来有种厚重...