汽车件电泳的应用,汽车件电泳徐覆层的耐蚀性能极其优良、抗变色性能强;与基体金属的结合好,可进行各种机械加工;涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成各种颜色,常见的有金色、咖啡色、色、古铜色等;与油漆...
彩色电泳加工的话,就其本身来讲的话也就是要注意应该是要清扫影响以上两个联络的要素,也正是因为如此,就黑色彩色电泳加工来讲,在很大的程度行其实也就是会专门针对黑色彩色电泳来进行加工,鉴于如此,就黑色彩色...
影响汽车件电泳加工的主要工艺有电压。黑色汽车件电泳加工采用的是定电压法,设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,汽车件电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。...
阻挡层是又无水的氧化铝所组成,薄而致密,具有高的硬度和阻止电流通过的作用。阻挡层厚约0.03-0.05μm,为总膜后的0.5%-2.0%。氧化膜多孔的外层主要是又非晶型的氧化铝及小量的水合氧化铝所组成...
电泳漆槽依据电泳工艺的特殊请求,电泳漆槽普通由以下向个局部组成:主槽、 副槽、连续循环过滤安装、隔离的阳极区和热交流安装。热交流安装 好不要用电加热管直接加温电泳液,电泳加工以防止部分过热而使漆膜 成...
汽车件电泳设备对于物件的表面处理做的还是非常到位的,我们知道用汽车件电泳设备处理有它的好处和特点,具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,而且它的附着力也是非常好,汽车件电泳设备处理的特点有:采用水溶性...
电泳中关于附着力,因所制得磷化膜结晶微溶入金属表面,结晶的附着力良好。还有,由于无数的结晶的表面凹凸,表面积增大,提高了涂膜的附着力。然后,随着涂膜附着力的提高,防止腐蚀生成物质的侵入,而提高了其耐蚀...
五金彩色电泳就是带电颗粒在电场的作用下,往与它电性相反方向的电极移动,这个过程就被称为五金彩色电泳。利用带电粒子的运动而达到分离状态的技术就被称为彩色电泳技术。 在五金行业上,彩色电泳技术其实是很常...
金属表面在各种热处理、机械加工、运输的过程中,不可避免地会产生腐蚀、随着油污和杂质等,产生氧化现象,这就需要进行表面处理。通常金属合金表面处理会选择电镀或者阳极氧化。铝合金阳极氧化技术是目前应用广且成...
汽车件电泳的优势:涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小,被徐物带出的涂料少,尤其是超滤技术的应用,实施涂装过程封闭循环,涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强,汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀...
自1960年代末以来,中国汽车工业开始使用阳极电泳法对汽车面板和驾驶室进行沐浴。在“五年计划”的第六阶段中,引入了三行英国车身阴极电泳涂装以及日本和奥地利阴极的涂装。电泳涂料是在1986年7月以后投入...
硬质阳极氧化是一种厚膜得阳极氧化法,这是一种铝和铝合金特殊得阳极氧化表面处理工艺。此种工艺,所制得得阳极氧化膜更大厚度可达250微米左右。硬质氧化的硬质阳极氧化是一种厚膜得阳极氧化法,这是一种铝和铝合...
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