注浆过程控制注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象,如发生串浆,应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可以采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆。注浆时相邻孔眼需间隔开,不能连续注浆,以确保固结效果,同时达到控制注浆量的目的。注浆时,需要根据注浆终压和注浆量双控注浆质量;要经常检查注浆压力表的准确度;要根据单根钢管注浆量并结合岩体的松散程度,综合考虑注浆量。注浆效果观察、分析采取抽芯等措施进行注浆效果检查,如注浆效果不好,应分析其原因。如未设置止浆墙,可能导致浆液外流,由于注浆压力不够或注浆量没有达到计算值造成注浆效果差。3注浆压力表显示不正...
小管棚外插角常取5º-15º,中管棚常取2º-8º,长管棚多取1º-3º。钢拱架支撑一般用工字钢,或工字钢与格栅钢架间隔使用,间距一般不大于1米,特殊情况下需加密。管棚布置形式门型布置全周布置与上部一侧布置管棚布置形式管棚施工工艺流程钻孔流程注浆流程成孔方法常用的施工方法有夯管法、顶管法、钻孔等。但钻孔法是目前常用的成孔方法。随着钻探设备的专业化分工越来越细,管棚钻机也应运而生。但管棚钻进为近水平钻进,性质上与勘探钻孔有所不同,对钻孔方向(空间位置)的精度要求很高,终孔测量一旦发现孔斜或超出设计允许偏差,会造成严重的后果。钻孔方法潜孔锤跟管钻进“土星”跟管钻进法“海王星”跟管钻进法潜孔锤跟管钻...
即当长时间注浆压力上不来时,说明浆液顺空隙泄流至塌空区,这时将浆液凝结时间调整至30-50秒,注浆1-5分钟,停40秒,待原注入浆液初凝变稠后再注,如此反复,则原先的泄浆通道逐渐变小并终堵塞,浆液即在管棚周围达到均匀扩散的目的。管棚超前支护技术发展趋势在目前的超前支护方法中,主要有超前锚杆、超前小导管注浆和超前管棚。超前锚杆和超前小导管注浆具有施工便捷、技术易掌握、机械化配套程度要求不高等优点,但支护长度小(3~5m),锚杆或小导管伸入工作面前端滑动线内距离短,开挖循环进尺受限制,一般在浅埋松散地层中循环进尺多控制在15~17m,循环次数增加,工序交换频繁,特别是在自稳能力极差的围岩中,锚杆和...
相对来说钻头变径跟管钻具使用的比例较大,约占市场使用的95%,这都是由它的结构特点所决定的。钻头不变径跟管的主要缺1、钻具在工作时,内外管同时回转,易造成内外管之间的环状间隙被岩粉堵塞或被大块岩屑卡住,造成内管反转失灵,内外管无法分离。这种方法需要大扭矩的回转钻机,能源消耗大,不利于环保;2、由于钻头不变径跟管钻具的钻进是同口径进入,尤其是遇到漂石时,钻进将非常困难,即使钻孔成功,由于钻孔缩径,起拔套管也非常麻烦,甚至经常造成套管断裂等孔内事故。△转头活瓣张开△转头活瓣闭合△单偏心跟管钻头—Ⅰ型△张开状态△单偏心跟管钻头—Ⅱ型该型钻头优点1.连接偏心钻头和钻头体的横销只起到悬挂钻头的作,不承担...
管棚管在进行施工的通常情况下凹进入岩面0.5m,主要原因如下。在岩溶地质条件下进行地铁隧道施工时,根据区段具体的地质情况,一般把岩溶地质划分为高、低风险区分别进行处理。在高风险区范围内的溶、土洞体,隧道施工时必须进行相应的填充施工;在隧道底板下面5m深度范围内,且在隧道垂直投影范围内的溶、土洞体,在隧道施工时必须充填施工;对处于高风险区但在隧道底板下面5m以外的溶洞,可按洞体厚跨比(硬壳厚度/溶洞高度)进行确定是否需要填充处理,若洞体厚跨比不小于0.5时,可判定该洞体基本安全,可不做填充处理,否则需要填充处理。在隧道投影范围外,但距离隧道边缘在3m范围内时,应根据隧道计算的模型,按填充进行施工...
1)适用于软弱地层和特殊困难地段,如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩,并对地层变形有严格要求的工程。(就是非常差的地层,如果不提前管棚支护,一挖便塌那种)▼易坍塌土体(2)通常,在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护:1)穿越铁路修建地下工程。▼穿越铁路2)穿越地下和地面结构物修建地下工程。▼穿越地面结构物3)修建大断面地下工程。▼大断面工程4)隧道洞口段施工。▼隧道洞口5)通过断层破碎带等特殊地层。▼断层破碎带6)特殊地段,如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。▼特殊地段入海底隧道墨师兄口诀:地下...
筑物变形等)予以确定,宜为300〜500mm。2)双向相邻管棚的搭接长度不小于3m。(3)钻孔顺序应由高孔位向低孔位进行。钻孔直径应比设计管棚直径大30~40mm。钻杆方向和角度应符合设计要求。钻孔过程中应注意钻杆角度的变化,并保证钻机不移位。(4)管棚在顶进过程中,应用测斜仪控制上仰角度。顶进完毕后应对每根管进行清孔处理。(5)钢管在安装前应逐孔逐根进行编号,按编号顺序接管推进、不得混接。管棚接头应相互错开。(6)管棚就位后,应按要求进行注浆;钢管内部宜填充水泥砂浆,以增加钢管强度和刚度。注浆应采用分段注浆方法,浆液能充分填充至围岩内。注浆压力达到设定压力,并稳压5min以上...