液液聚结器采购

◎挡板分离

去除大液滴；液体和颗粒固体颗粒是通过在进入聚结器的气流中提供挡板形式的障 碍物来完成的。液滴和固体颗粒的密度比压缩气体的密度高25倍以上。挡板在气流方 向上产生突然的转向。由于它们的动量，液滴和粒子被从气流中推出并与挡板碰撞。液 滴聚结在挡板上形成液膜，挡板上的液膜捕获固体颗粒。薄膜向***动，液体落入无流 动的收集区，携带分离的固体颗粒。

气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。

气液聚结器配有两级过滤和分离系统：

1. 一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。

过滤/聚结系统，用于去除细小固体颗粒和液滴。

什么是聚结法和聚结分离?液液聚结器采购

液液聚结器

液液聚结技术是从液态流体中去除分散相流体的技术。近年来，非均相液/液流体 的分离技术受到石油、化工行业的格外关注，是工艺保障、设备 保护、净化流体、成品液回收以及提纯等不可或缺的关键单元。

分散相流体总是混杂在工艺流程中难以去除，并直接为企业 从生产到运营各个环节的安全带来潜在***。聚结器是一个多级 系统；它首先去除颗粒物质，然后聚结和分离连续相液体中的分 散相液体。

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操作原理：

气体从容器下部空间进入容器，较大的液滴由于重力作用，在进入滤芯前先从天然气中分离出来。较小的液滴随天然气向上进入聚结滤芯内，由内向外经过滤芯聚结分离出来。净化后的气体经过滤芯后从设备上部的出口流出。

技术参数：

制造标准：GB150 或 ASME VIII-1

容器材料：碳钢、不锈钢 

过滤精度：0.3微米以上

过滤效率：98％

安装形式：立式/卧式

应用：

去除气体压缩机中混入的润滑油

去除气体中的烃类液体

保护固体干燥剂和分子筛床不被润滑油、乙二醇和氨污染

去除涡轮燃料气中的杂质

去除乙二醇和氨接触器下游携带的乙二醇

去除气体分析仪气体试样中的液体和固体颗粒

丙烷制冷系统：将润滑油从丙烷中分离出来

◎问题由来

液/液分散或乳化通常是在液/液萃取和水洗等工艺操作中发生的。当液体混合物冷 却时，相互溶解能力降低。以蒸汽汽提碳氢化合物为例，当温度降低时液体中析出 水，形成很明显的第二液相，导致产品混浊。同时，在废水处理厂和蒸汽系统及油田出 水处理工艺中，油在水中形成分散相也会引发类似的问题。

这些液体的分离可能很困难，主要取决于两相的物理性质。决定聚结器尺寸和选型 的主要因素之一是界面张力。我们聚结器能处理很宽界面张力范围内的液体。

聚结器的原理及作用。

气液聚结器

气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。

XZCQL系列气液聚结器配有两级过滤和分离系统：

  1.一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。

  2.过滤/聚结系统，用于去除细小固体颗粒和液滴。

挡板分离

      去除大液滴；液体和颗粒固体颗粒是通过在进入聚结器的气流中提供挡板形式的障碍物来完成的。液滴和固体颗粒的密度比压缩气体的密度高25倍以上。挡板在气流方向上产生突然的转向。由于它们的动量，液滴和粒子被从气流中推出并与挡板碰撞。液滴聚结在挡板上形成液膜，挡板上的液膜捕获固体颗粒。薄膜向***动，液体落入无流动的收集区，携带分离的固体颗粒。

油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部。液液聚结器采购

聚结器的结构及主要作用。液液聚结器采购

是目前首先和普通使用的脱水方法。但这种方法只有对直径大于50u m的水珠，并且有足够的停留时间才有效，同时分离罐要求体积较大。而对于直径小于50u m，尤其是直径在1-10u m或更小的水滴，由于在分散体系中极其稳定，用重力沉降法放置若干天也不会出现明显的分离。因此，重力沉降法分离效率很低，对于一些分离效率要求严格的场合，重力沉降法不能满足要求。

传统纤维堆积聚结法则利用玻璃纤维的聚结作用，脱出介质中的游离水。但这种方法的玻璃纤维未经特殊处理，脱水能力及脱水效率低；纤维堆积，结构不合理，纤维易塌落，易受介质中含有的极性表面活性剂污染，聚结作用逐渐丧失。从而影响脱水效果。同时，这种方法后续无分离过程，有些聚结出来但来不及沉降的小水滴仍将随介质一起进入下游，从而影响下游介质的质量。

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