市场需求面：润滑油主要用于汽车、钢铁、航空、船舶、水力、机械等方面，其中车用润滑油和工业润滑油占了润滑油总需求的80%左右。汽车数量的增加也就意味着车用润滑油的用量跟随增加，并且随着车的品牌的高级化，车主目前都采取以养代修，对车的保养和对高级润滑油的选择和投入加大，为车用润滑油的需求和发展带来了巨大的前景。钢铁行业的需求量是逐年增长，但递增的增长率是下滑趋势，主要受国内经济大环境的影响。数据显示，钢铁行业对工业润滑油的需求67%以工业齿轮油为主，其他产品占比在33%左右。润滑油基础油常约占90%，剩下是添加剂基油质量对于润滑油性能至关重要。济南润滑油哪里有卖
润滑油按其来源分动物油、植物油，石油润滑油和合成润滑油四大类。石油润滑油的用量占总用量90%以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关，粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求，重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。济南润滑油哪里有卖粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。
发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用润滑油的重要依据。柴油润滑油：柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动润滑油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别的柴油润滑油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油润滑油，可替代CH-4、CF-4和CD。
除了一般理化性能之外，每一种润滑油品还应具有表征其使用特性的特殊理化性质。越是质量要求高，或是针对性强的油品，其特殊理化性能就越突出。反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍如下：1、油性和极压性，油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。2、腐蚀和锈蚀，由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。凝点高的润滑油不能在低温下使用。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。润滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。济南润滑油哪里有卖
润滑油对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。济南润滑油哪里有卖
机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中，即含有理想组分，也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。济南润滑油哪里有卖
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