高端汽机油的相关介绍：一、高端汽机油的作用：1、润滑：减少发动机金属部件的磨损。2、清洁：清洁杂质，保持发动机内部的清洁性。水分、燃烧物、氧化产物、灰尘等。3、冷却：带走多余的热量，保持发动机的正常温度。4、密封：形成油膜，防止漏气。5、防腐蚀：防锈、中和酸性物质。二、高端汽机油的构成（基础油+添加剂）：1、基础油：矿物油、合成油。2、添加剂：粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、降凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂。3、基础油的分类：①矿物油：一类（传统溶剂精炼）二类（加氢处理）。②合成油：三类（深度加氢裂解）四类（PAO）五类（其他合成类，如酯）。不同的高端汽机油种类更换周期不同一般为8个月-1年左右。济南高端汽机油等级
高端汽机油主要有以下这些作用：润滑减磨：润滑金属接触面、减少摩擦、磨损；清洁分散：清理燃烧残渣、磨损产生的金属屑；冷却降温：带走零部件热量，辅助发动机散热；密封防漏：形成油膜层，防止废气窜入曲轴箱；防锈防蚀：防止燃烧产生的水、酸引起的锈蚀。高端汽机油的组成与分类：高端汽机油有基础油（75%-80%）和添加剂（20%-25%）构成基础油是高端汽机油的主要成分，决定着高端汽机油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。基础油根据性能分为5类（I、II、III、IV、V）。市场销售的高端汽机油是其中一类或者是几类基础油调配出来的。I、II类基础油加工过程为物理分馏，性能较差、成本较低，一般称为矿物油。IV、V类基础油加工过程为化学合成，性能较好、成本较高，一般称为合成油。由矿物油和合成油调配出的高端汽机油称之为半合成油。济南高端汽机油等级全合成高端汽机油是人工制造的，选用了很多天然物质做化学分解从而产生高端汽机油。
高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成汽机油和全合成汽机油。如果习惯5000一保就用矿物，习惯7500一保就半合成，习惯1万一保就全合成。矿物高端汽机油：它的行驶里程短、换油勤，便宜。半合成高端汽机油，它是矿物油和全合成高端汽机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性价比不错，性能又比矿物油好不少，属于很均衡的产品，理论来讲，大多数车型均可选用。全合成高端汽机油较之半合成高端汽机油具有以下特点：全合成高端汽机油有更好的高低温性能、有更长的换油周期、适合更恶劣的车况。
全合成高端汽机油是用了百分之100的PAO（聚a烯烃）或人工合成的酯类的品质高的高端汽机油产品，它是从原油中的天然气或天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑剂，它具有以下特点：1、全合成高端汽机油有更好的高温性能；2、更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。高端汽机油是发动机高端汽机油，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用，目前市场上的发动机高端汽机油分为三种：普通矿物油、半合成高端汽机油、全合成高端汽机油。高端汽机油能够根据使用目的不同改变各种成分，所以适合的车况更多，甚至在恶劣的环境当中都是没有问题的。
每一种高端汽机油品还应具有表征其使用特性的特殊理化性质。越是质量要求高，或是针对性强的油品，其特殊理化性能就越突出。反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍如下：抗乳化性，工业高端汽机油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果高端汽机油的抗乳化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑不良。因此抗乳化性是工业高端汽机油的一项很重要的理化性能。一般油品是将40ml试油与40ml蒸馏水在一定温度下剧烈搅拌一定时间，然后观察油层-水层-乳化层分离成40-37-3ml的时间；工业齿轮油是将试油与水混合，在一定温度和6000转/分下搅拌5分钟，放置5小时，再测油、水、乳化层的毫升数。高端汽机油有基础油（75%-80%）和添加剂（20%-25%）构成。济南高端汽机油等级
在观察高端汽机油颜色变化的时候，要注意高端汽机油内添加剂的变化。济南高端汽机油等级
检查汽车高端汽机油保质期的简单的方法是观察高端汽机油的粘度是否变化、判断高端汽机油的气味是否变淡、观察高端汽机油的颜色是否发生变化。其中，在观察高端汽机油颜色变化的时候，要注意高端汽机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车高端汽机油保质期是否已过。高端汽机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车高端汽机油保质期过后的高端汽机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换高端汽机油和高端汽机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。济南高端汽机油等级
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