新能源汽车“三电系统”轻量化是实现整车轻量化的重要方向。而铝合金压铸件是实现“三电系统”轻量化的主要推手。动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件,合称三电系统,是决定汽车性能的关键。动力电池是新能源汽车的能量来源,而驱动电机、电控系统作为传统发动机功能的替代,其性能直接决定电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。从新能源汽车制造成本构成看,三电系统占整车成本约50%。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于三电系统,帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。三电系统中的电池壳体、电机壳体、电控壳体、电池构件、电池箱等都在使用铝压铸产品,且用量在不断提升。纯电动汽车有着和传统燃油车所不同的“三大件”,即三电系统(电控、电池、电驱)。电机壳电控销售厂家
新能源汽车重要的零部件是电池、电机、电控,这也给电池、电机、电控的加工提出了新的需求,带来了新的市场。汇创达·焊威给您介绍一下,新能源汽车的电控系统国内大概情况,例如,新能源的目前我国新能源汽车电控系统的生产厂商以整车制造企业、专业从事零部件供应或电机电控产品供应的企业为主。电机电控由于其匹配度要求较高,在很多主机厂中,电机与电控供应商是一致的。很多传统电机转向新能源驱动电机生产的同时也进入电控领域。电机壳电控销售厂家汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。
汽车是铝合金精密压铸件主要应用领域,在该领域,铝合金精密压铸件主要应用于汽车内部动力系统、传动系统、转向系统、动力总成、车身轮毂等零部件制造场景。近年来,伴随着汽车产销规模持续增长,铝合金精密压铸件市场需求不断增加,市场规模持续扩大。在国内新能源汽车加速普及背景下,新能源汽车对一体化、轻量化、集成化零部件需求不断增加,而铝合金精密压铸件作为一类质量轻、尺寸精度高、可实现复杂形状压铸的零部件,其市场需求得以持续增长。汇创达·焊威将铝合金压铸件用于新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等重要零配件。
铝合金压铸件在汽车上应用的越来越多了。用于制造保险杠系统、碰撞环和车门防撞梁等汽车组件。并且铝的强度越来越高,铝合金压铸件的强度已经达到航空航天要求。铝强度越做越高,从而达到更好的减重效果,符合新能源汽车轻量化的需求。铝合金材质在汽车的车身系统需要一些更细节的技术,包括不同的拼焊板,要在该厚的地方厚,该薄的地方薄。将两块厚薄不同的板焊在一起,能够达到更好的节能减排的效果。汇创达·焊威将铝合金压铸件用于铝电池托盘、电控、电机壳等产品。汇创达·焊威将铝合金压铸件用于新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等重要零配件。
作为新能源汽车重要组成部分的电池、电机、电控“三电”系统,其成本占据了电动汽车成本的一半。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的成本控制不断挤压价格,另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口或整车企业需要制定品牌等成本压力。随着大批新造车势力进入市场,对第三方新能源汽车集成商或重要零部件厂商需求强烈,汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电池下箱体、电控等。汇创达·焊威联合赛福斯特合作研发新技术,承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车的电池、电控等生产销售。电机壳电控销售厂家
搅拌摩擦焊在新能源汽车电控方面的应用主要在电机控制器壳上,原理同电机壳相似,散热方式均为液冷。电机壳电控销售厂家
汽车轻量化作为实现汽车节能减排的重要路径,也是当前燃油车和新能源汽车行业的迫切需求。轻量化概念中,铝合金压铸件是一个比较受市场追捧的赛道,主要是因为:燃油车的重量与耗油量呈正相关关系,传统燃油车降低油耗减排;新能源电动车降低能耗增加续航;铝合金具备较高的轻量化性价比,据统计,单车用铝量较2030年目标存在67%的增量空间。市场上使用铝合金材料作为新能源汽车零配件的厂家,汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统,帮助新能源汽车实现轻量化。电机壳电控销售厂家