汇创达·焊威开创的铝电池包托盘前端产线及供应链模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,可根据客户需求定制化生产新能源汽车的重要零部件,例如:铝电池托盘、电控、电机壳等产品。除了提供零配件产品,汇创达·焊威开创铝电池托盘前端产线及供应链优势在于:可以结合自身优势,根据客户要求进行定制;可以通过共享智造方式,为客户节约成本,降低客户的成本,双方达成共赢,能满足客户定制生产和快速扩产的需求;可以为客户提供技术及售后服务。新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机电控,电池以及下游整车。铝铸件电控生产企业
新能源车相较于燃油车虽然减少了 发动机和变速箱,但是增加了三电(电机、电控、电池)系统,电池动力系统的能量密度低于燃油系统,因此新能源整车的质量高于传统燃油车。而新能源车对于续航里程的述求,增加了对于整车轻量化的需求。在国内新能源汽车加速普及的背景下,新能源汽车对一体化、轻量化、集成化零部件需求不断增加,其市场需求得以持续增长。汇创达·焊威加工新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等重要零配件,满足其轻量化需求。铝铸件电控生产企业汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。
汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威的铝电池托盘前端产线及供应链优势在于:搅拌摩擦焊作为新能源汽车三电的重要焊接技术,公司20年的专业技术,能满足新能源汽车、航天航空等行业焊接需求,提高产品的可靠性;实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,为客户节省成本,为铝型材企业开拓新市场,形成一个多方受益的商业模式。已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。
作为新能源汽车重要组成部分的电池、电机、电控“三电”系统,其成本占据了电动汽车成本的一半。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的成本控制不断挤压价格,另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口或整车企业需要制定品牌等成本压力。随着大批新造车势力进入市场,对第三方新能源汽车集成商或重要零部件厂商需求强烈,汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电池下箱体、电控等。电控由各种集成电路元件构成,这些元件一般比较“脆弱”且造价不菲,需要有非常坚固的外壳把其保护起来。
汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳,还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。搅拌摩擦焊在新能源汽车电控方面的应用主要在电机控制器壳上,原理同电机壳相似,散热方式均为液冷。材料上分为:铸造铝和型材铝,连接方式上大体分为:密封圈铆接结构、传统熔焊焊接以及搅拌摩擦焊焊接。搅拌摩擦焊在新能源汽车电控方面的应用主要在电机控制器壳上,原理同电机壳相似,散热方式均为液冷。铝铸件电控生产企业
搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术,汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特。铝铸件电控生产企业
在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下,动力总成成本、重量下降的压力将逐步向上传导至电机、电控产品厂商,具备技术、规模优势的供应商将在成本下降的过程中占据优势。因此,电机电控市场仍然在很大程度上影响新能源汽车市场的走向。汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC,可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳,还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。铝铸件电控生产企业