冲压模具依据工艺的性质进行分类
a.在关闭或敞开的概括线上别离数据。如冲模、冲模、切模、切模、切边模、切模等。
b.锯齿形模具使钢坯或其他钢坯沿一条直线曲折变形,然后以必定的角度和形状得到工件的模具。
c.图的模具是一个模具,它可以使一个空白的薄片变成一个空心的空心片,或者进一步改变空心片的形状和巨细。
d.成型模具是一种直接仿照空白或半加工工件的模具,依据图纸中凸凹模的形状,而数据自身**部分变形。如胀大模型、缩短模型、胀大模型、粗糙成形模型、折边模型、塑料模具等。 华诺机械实力雄厚,产品质量可靠。辽宁汽车冲压模具
冲压模具分类有哪些?
冲压模具的形式很多,冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。
根据工艺性质分类
a.冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。
b.弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形,从而获得一定角度和形状的工件的模具。
c.拉深模 是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。
d.成形模 是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形,而材料本身*产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。
e. 铆合模 是借用外力使参与的零件按照一定的顺序和方式连接或搭接在一起,进而形成一个整体
根据工序组合程度分类
a.单工序模 在压力机的一次行程中,只完成一道冲压工序的模具。
b.复合模 只有一个工位,在压力机的一次行程中,在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。
c.级进模(也称连续模) 在毛坯的送进方向上,具有两个或更多的工位,在压力机的一次行程中,在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。 辽宁汽车冲压模具华诺机械以发展求壮大,就一定会赢得更好的明天。
拉伸模具的保养:
拉伸模具加工之后具有了一定的使用性能,而这并不是说模具可以一直使用下去了,还是需要我们进行一定的保养工作,比如:
1、拉伸模具的日常保养:各种运动部件如导柱、导套加油。
模面的清洁,这是模具生产时每天要维护的。
2、定期的保养:定期保养包括日常保养之外还要将损伤、磨损部位修正等。
3、外观保养:模胚外侧涂油漆,以免生锈,下模时,模具应涂上防锈油,模具保存时应闭合严实,防止灰尘进入型腔。
其实我们要意识到模具保养比模具维修更为重要,模具维修的次数越多,其寿命越短,而模具保养得越好,其使用寿命就会越长。
冲压拉伸模具的展开尺寸:
在模具加工的类型中,冲压拉伸模具因为它的特殊的制作方法在尺寸方面要进行比较精细的计算,比如对于它的展开尺寸。
1、一般拉伸是按不变薄,是按面积相等的原则计算拉深毛坯尺寸计算的,计算时使用毛坯面积等于拉深件的表面积。
2、那么对于冲压拉伸模具展开尺寸的计算需要了解他的毛坯直径以及表示拉深的、总面积。
冲压拉伸模具根据工序组合程度分类:
1.冲裁间隙:
1.定义:冲裁间隙是指凸,凹模刃口间缝隙的距离。其中单面间隙常用“C”表示,双面间隙常用“Z”表示。
2.间隙对冲裁件,冲裁力和模具寿命的影响:
(1)。间隙对冲裁件断面质量的影响:当间隙过小时,在产品上下裂纹中间产生二次剪切,制件断面的中部留下撕裂面,而两头为光亮带,在端面出现挤长的毛刺。
当间隙过大时,使制件光亮带减小,塌角与断裂斜度增大,毛刺大而厚难以去除,
(2)。间隙对尺寸精度的影响:
当间隙较大时,冲裁完後因材料弹性恢复使落料尺寸大於凹模尺寸,冲孔孔径小於凸模直径。
(3)。间隙对冲裁力的影响:
当间隙小於合理间隙时,冲裁力会增大。
(4)。间隙对模具寿命的影响:
为了提高模具寿命,一般采用较大模具间隙值。
3.间隙放置原则:
由於冲裁凸。凹模之间存在间隙,所以冲出的产品带有锥度。根据冲裁模中制件落料大小与凹模尺寸相同,制件冲孔大小与凸模尺寸相同的原则来进行模具间隙的放置。 华诺机械重信誉、守合同,严把产品质量关,热诚欢迎广大用户前来咨询考察,洽谈业务!
华诺小编补充:正确位置是依靠定位零件来保证的。由于毛坯形式和冲压拉伸模具结构不同,所以定位零件的种类很多。设计时应根据毛坯形式、冲压拉伸模具结构、零件公差大小、生产效率等进行选择。
1、侧刃
在级进模中,常采用侧刃控制条料步距,从而达到准确定位的目的。侧刃实质上是裁切边料凸模,通过侧刃的两侧刃口,切除条料两侧边缘部分材料,形成一台阶。条料切去部分边料后,宽度才能够继续送入到凹模,送进的距离为切去的长度。当材料送到切料后形成的台阶时,侧刃挡块阻止了材料继续送进,只有通过模具下一次地工作,新的送料步长才能形成;
2、定位板和定位钉
定位板和定位钉是为单个毛坯定位用的元件,以保证前后工序相对位置精度或工件的内孔与外轮廓的位置精度要求;
3、送料方向的控制
条料的送料方向是条料靠着一侧导料板,沿着设计的送料方向导向送料,为使条料靠紧一侧的导料板,保证送料的精度,可采用侧压装置。因为冲压拉伸模具使用的是板料次拉伸好的盖形半成品,在模具中材料可用压边圈定位。 华诺机械深受行业客户的好评,值得信赖。辽宁汽车冲压模具
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在冲压拉伸过程中,工件由于冷塑性变形,产生冷作硬化,使其塑性降低,变形抗力和硬度增大,再加上模具设计不合理,就需要进行中间退火,以软化金属,恢复塑性。
退火一般采用低温退火,即再结晶退火。
退火时要注意的事项有两点:脱炭和氧化。这里主要讲讲氧化。工件氧化后有氧化皮,害处有二:使工件有效厚度变薄,增加模具磨损。
一般采用普通退火,为减少氧化皮产生,退火时要尽可能将炉膛装满,我们常用的方法有哪些:
1、工件少时可与其他工件混装(前提:退火工艺参数应基本一致)。
2、将工件装在铁盒中焊封后再装炉。为消出氧化皮,退火后要根据情况进行酸洗处理。
也可采用氮炉退火,即光亮退火。不细看,几乎和没退火前颜色一样。对付冷作硬化强的金属或在试模中出现拉裂又无其它办法时,增加中间退火工序。 辽宁汽车冲压模具
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