使用设施和工具，将物品从一个点向另一个点的物流活动。库存控制：对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。搬运是在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。流通加工是物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。信息管理，对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理，使物流活动能有效、顺利进行。必须根据您所邮寄的物品的性质来选择合适的包装。到中国香港国际跨境小包服务
包裹：为了达到更好的保护效果，包装层要“厚”，可不是在产品上包裹无数层气泡，这里的“厚”指是必要的包装一个不能少。根据产品的易碎程度决定是否包泡沫，包一层还是几层泡沫，只要在运输途中不被损坏就行了。为了让气泡起到很大的缓冲作用，在包气泡时，记得要包的紧，很好能让物品在气泡里没有活动空间。紧紧的气泡，给任何脆弱的物品提供一个厚厚空气垫，360度无死角保护，放震，防摔，防撞，再也不用担心搬运大哥的扔箱撞击了。为了很大程度保护包裹内物品不会因路途颠簸而相互碰撞，在包装时很好让你的物品一个挨着一个安睡在纸箱和信封里。做到紧紧实实地你挨着我我挨着你，多余的空间用各种剩余轻重量的耗材塞住（如气泡，泡沫，硬海绵等）。到中国香港国际跨境小包服务国际运输中快递对包装的一般规定：货物包装必须坚固、完好、轻便。
很多发物流的客户们，有的还是为了压缩成本，减少支出，在物流包装费用上节省，还有的是自己没有这方面的意识，并且不听从物流公司的专业意见，自行包装，导致运输途中的货物破损现象，这都是极其不值的。因为一般来说，运输的货物都会比包装的费用贵上很多，所以如果货物在运输过程中有任何损失，肯定是不值当的。在运输过程中一定要考虑到自己的需求，如果货物自己本身不是易损品，自己本身又有包装的话，那就没必要再去打木架花费时间和金钱了。再同时如果货物价值很高，货主要求一定不能破损，那就可在包装上多下功夫。
包裹物流的运输则专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一大企业内相距较远的两车之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，是对“物”进行的空间位移。运输一般分为运输和配送。关于运输和配送的区分，有着许多不同的观点，可以这样来说，所有物品的移动都是运输，而配送则专指短距离、小批量的运输。因此，可以说运输是指整体，配送则是指其中的一部分，而且配送的侧重点在于一个“配”字，它的主要意义也体现在“配”字上；而“送”是为很终实现资源配置的“配”而服务的。运输功能要素。主要包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输，生产物流中的管道、传送带等方式的运输。邮政小包又称为中国邮政小包、航空小包、国际小包等。
国际小包的优势：成本低。相对于其它运输方式来说，国际小包服务有一定的价格优势。采用此种发货方式可很大限度地降低成本，提升价格竞争力。简便性。国际小包交寄方便，且计费方式全球统一，不计首重和续重，简化了运费核算与成本控制。全球化。国际小包可以将产品送达全球几乎任何一个国家或地区的客户手中，只要有邮局的地方都可以到达，扩展了外贸卖家的市场空间。国际小包的缺点：时效性是无法跟国际快递比较的，然后对于货物的保障和管理也是相对的更逊色一些，其他方面真的没得挑。在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。到中国香港国际跨境小包服务
一般卖家所销售的电子产品、饰品、配件、服装、工艺品都可以采用此种方式来发货。到中国香港国际跨境小包服务
国际小包裹平邮适用于轻重量（低于2公斤）、低价值（无报价）的国际小包裹。不提供国际小包裹跟踪，国际小包裹时间到大部分国家只需7天左右；国际航裹挂号适用于轻重量（低于2公斤）的国际航裹。国际航裹挂号提供国际航裹跟踪，缺省保价金额很高300元，如需要更高的金额，须额外付千分之几的报价费。国际航裹速递适用于对速度有较高承诺的国际包裹。由于国家和地区的不同，各国邮政，海关处理的时间长短不一。由顾客网上购买货物，卖家发出发货的需求。卖家在客户端口填写预报单、交接单。公司上门揽货，并按国家分拣。之后通过中港运输，通关，到达香港的空邮中心，经过排舱，上机，离港的程序，到达全球的各个邮政配货中心。由各国的邮政再进行二三级分拨，分别按城市、街道分拣，很终达到客户手中。到中国香港国际跨境小包服务