分接开关早已按标准化生产了,现有的各种分接开关基本上可以满足于各式各样的变压器的需要。变压器的制造工程师只需要根据所设计的变压器的要求去选择合适的分接开关。如何根据变压器的性能参数,技术规范,使用场合以及结构设计来选择合适的分接开关?分接开关新的国家标准的“第2部分:应用导则”GB102302-2007明确规定:装配好的分接开关与变压器配套是否符合要求,应由变压器制造者负责。显然选用怎么样的分接开关,无疑是变压器设计者的工作,只有他才能对自己的选择负责。现在在我国流行的是用户自己指定所配的分接开关,这样带来不少的负面作用,不利于变压器整体水平的提高。对一个产品来说,总体的水平提高有赖于各个部分的合理的配置,以求得比较好性能与价格之比。突出任何一部分不仅不能使得产品的总体水平提高,适得其反,使得总体水平下降。从近些年,变压器故障统计的情况来看,变压器本体出现的问题远远地超过有载分接开关,甚至于无励磁分接开关出现的问题也多于有载分接开关。 干式变压器分接开关是变压器的重要部件!CVT有载分接开关智能控制器
选用的有载分接开关必须满足所配变压器的要求。当在考虑一个特定的变压器上所用的有载分接开关时,通过变压器的电压等级,绕组的接法以及调压绕组的布置,调节的范围,调压绕组的抽头数,调压绕组的对地绝缘以及内部绝缘水平,包括变压器在进行雷电冲击耐受电压试验和感应耐受电压试验时在调压绕组上的电压强度,来确定有载分接开关的性能参数。一.有载分接开关的规格型号的标注同一型号的有载分接开关,由于相数,比较大额定通过电流,设备比较高电压,内部绝缘水平以及基本连接图的不同组合,可以派生出不同规格的有载分接开关。通常可以从型号的标注上加以区别。在选择有载分接开关时首先就是如何解读制造厂的规格型号的标注,对有载分接开关制造厂来讲如何通过标注的型号规格,D一时间里把用户想知道的你的产品的信息告诉他。由于在型号的标注的要求上没有统一的,标准的格式,各个制造厂型号标注的方法、内容不完全相同,使得在实际的使用上带来诸多不便。其实这也应该是国家标准上做的事,尤其是对我国来讲作为分接开关使用和制造大国,理应在标准的制定上有所建树。这里以CM。CV型有载分接开关为例作比较详细的说明。 CVT有载分接开关智能控制器干式真空有载分接开关常见故障及解决办法?山东亿金电气专业帮你服务,欢迎来电!
通常情况下,这些测试就已经足以检测出开关的安装(包括开关头和电动机构间的机械连接)是否正确。如果我们怀疑开关在运输中可能出现了损坏,那么波形测试就很有用了。或者如果我们按照当地的标准,必须做波形测试。这项测试只是瞬时记录(快照),并不显示变化过程。象导线折断(比如过渡电阻的中断)这种缓慢形成的故障是不可能用波形测试检测的。导线在马上就要折断前,也不可能被检测出来,因为波形显示导线仍然是导通状态。这种测试只显示两种状态:闭和开。象流速继电器这样的保护装置可以在出现此类故障下保护有载分接开关和变压器。训练有素的服务技工会在开关定期维护时,根据其操作次数,预防性地更换一些元件。每次分接开关维护后进行的波形测试可以检测出切换开关的重新安装和重新装配是否正确。比如,如果过度电阻在维护的过程中没被正确连接,波形图就会清楚显示不正常的波形。图上会显示出电流长时间(超过允许值)中断。
任何电压等级的电力系统,其实际电压都允许在-定范围内波动,此时,二次电压也会波动,这就会影响到用户的用电。为使变压器二次电压维持在额定值附近,又要适应一次电压的波动,所以变压器。上装有分接开关。当二次变压器长期偏高或者长期偏低时,就应调节分接开关,使二次电压恢复正常。通过调节分接开关的接头来改变-次绕组的匝数而维持二次电压在额定值附近。变压器铭牌上标明的电压调整范围即表明了保证二次电压为额定值时,--次电压的几个标准值。压器铭牌所标示的电压调整范围说明,当一次电压升高到,把分接开关调整到位,能保持二次电压为额定值;当--次电压降到,调整分接开关到I位,同样能使二次电压维持在额定值。何时需要切换分接开关:当电压长期的偏高或偏低时需要切换变压器的分接开关。长期是多长:时间约十天到半个月,并结合用电季节特点进行切换。偏多少算偏:大于或接近用户端电压偏离额定值时应切换。电压允许波动值是多少:(1)10kV及以下用户和低压电力用户:+7%。 尺寸小,容量大,山东亿金有载分接开关为何能做到这么好的质量?
随着经济的不断发展,社会对于电力的需求也逐渐增多,在我国大部分城市地区甚至出现了“用电荒”的状况,电力供应问题对于我国社会发展具有一定的阻碍作用,不利于我国社会的平稳发展,因此面对这种问题,应该加强配电工作的有效研究,从而以相关设备为基础,促进我国配电工作的不断发展。首先应该着重研究我国配电工程中的具体问题,随后树立日后的努力方向和前进目标,为配电变压器智能化技术的应用和推广做好基础工作,为日后的配电工作提供经验指导和参考。有载分接开关,是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。CVT有载分接开关智能控制器
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变压器从负载的特点来区分,有两个大类:供电力系统用于输变电、配电线路上的变压器,称为电力变压器。在电力变压器中主要是油浸式的,近些年干式的电力变压器也得到了很快的发展,电压等级从一开始的10KV、35KV空气绝缘的变压器,到220KV的六氟化硫气体绝缘的变压器。在冶金工业、化工行业和电解等行业为了保证加工工艺上用的变压器,例如炼钢用的电弧炉变压器,还有化工和电解上用的整流变压器等都称为工业变压器。工业变压器绝大部分也都是油浸式的。这两类的变压器都需要配用分接开关,有用无励磁分接开关的,也有用有载分接开关的,甚至于既用无励磁分接开关又用有载分接开关。通常电力变压器在一些不需要经常调压的场合一般使用无励磁分接开关,而在一些负载变化大的场合都使用有载分接开关,但是也有的用户出于对有载分接开关的成见,而选择使用无励磁分接开关的。对于工业变压器来讲,有载分接开关的使用不仅能提高生产效率,而且能够使加工工艺得到保证,从而提高产品的质量。通常在工业变压器上只要能用有载分接开关,都不会去选择用无励磁分接开关的,它已经成为工业变压器上必不可少的一部分。在工业变压器上既用无励磁分接开关又用有载分接开关的情况也很普遍。 CVT有载分接开关智能控制器
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