车身改色贴膜施工流程：1、车主在为爱车进行贴膜前，一定要检查车辆的漆面，对有破损地方，做车漆修复之后再为爱车贴改色车膜；2、车辆的清洁也是保证改色车膜效果的前提之一，对全车进行精致清洁；3、做好施工项目规划，确认施工部位的材料，颜色，根据车主个人意愿，以及车辆结构，设计效果图并打印施工单，车主认可签字确认；4、如果为爱车贴改色车膜时，有需要拆卸的部件，车主要先进行拆卸处理；5、贴膜时，车主要非常细心，对各部位都要进行贴膜施工；6、施工完毕后，进行全车检查，确保达到施工品质验收要求；7、粘贴完成之后，车主不要马上开车出去，要尽量吧车辆静止停放24小时，确保车身背胶完全固化。PVC改色膜为两层结构，上面我们能看到的彩色膜是PVC材质，内部为胶水层，是胶水跟漆面贴合在一起。北京比亚迪车身贴膜价格
隐形车衣是无色透明的，所以才叫隐形车衣，它的材质一般都是PVC、PU、TPU的，市面上质量好一点的隐形车衣一般都是TPU材质做的，这种材料被划伤之后，通过加热就能自动修复划痕。隐形车衣的特点就是能有效保护车漆，它的厚度比改色车膜要厚，延展性也更好，一般的划痕和小剐蹭都不会伤到车漆。改色车膜的特点相比隐形车衣就是能个性化定制车身颜色，很多车主想换一个自己心仪的颜色就可以通过贴改色膜来实现。改色膜的材质多为PVC，它的伸缩性比较差，虽然也是车膜，但是对于小剐蹭的抵挡效果不是很好，不是专门用于保护车漆的，但是它毕竟也是车膜，发生剐蹭也不是毫无作用的。北京比亚迪车身贴膜价格PVC改色膜，正是为汽车外观时尚而诞生的。
改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。目前，市面上已经有TPU材质的改色车衣膜，由多层复合结构制成，它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的强力性能，真正实现了1+1>2。将传统的TPU隐形车衣防护功能发挥到更佳，又增加了普通改色的丰富色彩。改色车衣膜的优势：极强抗磨耐用性能，色彩感持久稳定；防刮耐蹭，自动修复细微划痕；阻隔腐蚀物损伤，避免车漆老化；较佳镜面效果，增加漆面亮度与质感；不伤原厂漆，任意变化车身色彩。
改色膜国产和进口区别：工艺性：国产改色膜导气槽是正规化的，不是一般的几何等边体，进口铸造级改色膜具有良好的可塑性，尤其适合贴在3D曲面和瓦楞凹槽上，对各种型号的车身有较好的贴合性；色泽性：国产彩膜由于工艺上的问题，不能达到进口彩膜的色彩饱和度，对于某些稀有颜色，如电光系列、陶瓷系列等，无法拥有进口彩膜那样的细腻感，进口彩膜双层面膜结构，底层含有汽车级无铅颜料，色彩艳丽时尚，表面透明层能起到额外的防紫外线保护作用，提高彩膜户外持久固色性能；PVC改色膜特性：色彩感持久稳定，不变色不褪色。
汽车改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务，包括车身改色膜和汽车内饰改色膜。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易接除。市面上的车身改色膜产品有珠光膜、亮光膜、亚光膜、电镀膜、透明膜、碳纤维膜、金属亮光膜、亚光金属膜（简称亚光冰膜）、拉丝金属膜、变色龙膜等。汽车改色膜PVC材质和PET材质的区别：PVC的成本低，透明度好，收缩率处于中等水平，介于百分之四十到百分之六十之间，是目前应用得较广的热收缩膜材料。Pet材质的收缩性比PVC的高，较好的PET材质收缩性能够达到百分之八十及以上，是所有收缩膜中收缩率较高的。汽车改色膜的出现，就满足了热爱生活的时尚拥车一族要求。北京比亚迪车身贴膜价格
PVC改色膜是以整体覆盖粘贴的方式，改变全车或局部外观的贴膜产品。北京比亚迪车身贴膜价格
隐形车衣的质量还是很高的，它具有很强的伸缩性，厚度也比较厚，能防划伤、防剐蹭，还能加热自动修复，贴完隐形车衣之后，车子也会显得亮一些，它的寿命一般都在5到10年左右，所以质量还是相当不错的。而改色车膜有些虽然也称带防划伤和剐蹭的作用，但是它的厚度不算厚，实际的保护效果就比较一般，而且也没有加热自动修复功能，寿命在2到3年左右，相比隐形车衣质量就很一般。改色车膜和隐形车衣的价格也不是一个级别的，改色车膜的价格一般在几千元到一万多元不等，而隐形车衣的价格便宜的有几千元，贵的可能要好几万，而且肯定是价格高一点的质量会更好。这样一比较，改色车膜要比隐形车衣便宜好多，这也是因为它们使用的材质不同吧。北京比亚迪车身贴膜价格
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